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Poco a poco, las legítimas protestas de los motoristas o moteros empiezan a surtir efecto en la Administración. Los senadores Enrique Curiel y José Miguel Camacho presentaron una moción para pedir al Gobierno que acelere la sustitución de los guardarraíles; será debatida en el pleno del Senado del próximo martes 11.

No es ningún secreto que las muertes en carretera han subido este año respecto al anterior, y una explicación a este hecho es el aumento de las ventas de motocicletas, de 90.000 unidades vendidas en 2002 a 265.000 en 2005. Sin examen, basta con tener el carnet de turismos, esperar un par de años y poder conducir una motocicleta (hasta 125 cc).

Ayer se emitía en el popular programa Caiga Quién Caiga el video realizado a principios de este mes en Madrid, en el que decenas de moteros realizaban una marcha de protesta contra los guardarraíles, para pedir así su sustitución por otros modelos más seguros que eviten el riesgo de amputación en caso de caída.

Además, Gonzo (reportero de CQC) se reunía con la Comisión del Congreso de Seguridad Vial para “forzarlos” a firmar un manifiesto en el que se comprometen a intentar arreglar la situación cuanto antes.

No conocía a los componentes de esta comisión, pero la verdad es que me han dado muy mala impresión. Los que intervienen parecen más preocupados por defender la imagen de sus partidos que por solucionar los problemas de seguridad vial.

Antes de pulsar el play os recomiendo bajar un poco el sonido de los altavoces, ya que el aullido de dolor del pobre BMW Serie 3 es altamente desagradable.

En el video se puede ver cómo un grupo de personas aprenden a frenar un coche contra los guardarrailes en el circuito de Nürburgring. Según el comentario en Youtube, BMW les proporcionó el coche para realizar este curso de cómo frenar cuando no hay frenos o cuando no hay tiempo para frenar utilizando los frenos únicamente.

Vale, de acuerdo, es por una buena causa, ¿pero no podían haber utilizado por lo menos un Serie 3 viejo?

Vía | Carscoop

Ya hace unos días que Javier Costas lo publicó en su blog, pero hoy me lo ha recordado por mail el amigo toni22m y he creido oportuno publicarlo para evitar confusiones.

Estas imágenes de unos radares embebidos en los guardarrailes han circulado por internet como reguero de pólvora, ya según corría el rumor, la DGT los estaba instalando en carreteras españolas. Al ser tan invisibles y estar incrustados en el guardarrail, no tuvieron, digamoslo suavemente, una buena acogida.

El cabreo también venía provocado por el gasto que supondría estas nuevas infrastrucutras. Gasto que se podría invertir en arreglar de una vez por todas los dichosos guardarrailes asesinos que pueblan nuestras carreteras.