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A-HEV, prototipo híbrido chino

Daniel Seijo 21 noviembre 2007 13 comentarios

Guangzhou prototipo híbrido chino

Guangzhou Auto, fabricante que toma el nombre de la ciudad dónde también se celebra el Guangzhou Motor Show, ha presentado el A-HEV, un prototipo de vehículo híbrido desarrollado conjuntamente con el IED (Instituto Europeo de Diseño de Turín).

Se trata sólo de un ejercicio de diseño sin planes de ser producido. Es el primero que el IED realizada para una marca china que no sea Chery. Sus creadores han buscado un equilibrio, tratando de buscar la deportividad pero sin llegar a un modelo excesivamente agresivo.

A pesar de que parece un prototipo de hace 20 años, es un buen paso que las marcas chinas apuesten por el diseño e investigación propias… aunque sea contratándolo a los italianos.

Actualización: Desde el propio IED nos indican que este diseño no ha salido de sus estudios, como informaba Motor Authority. Pedimos disculpas por la confusión y agradecemos enormemente al IED que se haya puesto en contacto con nosotros para informarnos del error.

Vía | Motor Authority

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Mazda2 Sedán

Daniel Seijo 19 noviembre 2007 23 comentarios

Mazda2 Sedán

Aunque el Mazda2 parecía un coche al que una carrocería sedán no le quedaría bien, las fotos nos demuestran lo contrario: Mazda ha conseguido crear un Mazda6 a escala.

Este modelo se ha presentado hoy en el Guangzhou Motor Show, un salón del automóvil en China, y en principio sólo se habla de su disponibilidad para este mercado. De momento no esperéis verlo en Europa.

Esta versión es 36,5 centímetros más larga, alcanzando los 4,27 metros, aproximadamente lo mismo que un Dacia Logan. En China se venderá con dos motores gasolina: un 1.3 de 85 caballos o un 1.5 de 102.

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