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Los tribunales chinos no dan la razón a Fiat en el caso Panda/Peri

Fiat Panda / Great Wall Peri (diferencias)

Fiat se enfrenta al fabricante chino Great Wall por la copia descarada que han hecho de su modelo Panda, el Great Wall Peri. La casa italiana se enfrentó a la china en tribunales chinos e italianos. En Italia, quedó la cosa clara: es una copia, y si lo importan, pagarán multas muy superiores al precio del coche.

Sin embargo, en China no ha sido así. Un tribunal de Shijiazhuang no considera que el Peri sea una infracción de la patente de Fiat, así que da la razón a Great Wall y obliga a los italianos a pagar las costas judiciales, 819,88 euros. De ese modo, el Peri podrá venderse en China, donde no se comercializa el Panda.

En Italia, Great Wall sigue intentando por la vía judicial poder vender en China sus coches, de momento no puede no debe.

Fuente | Automotive News Europe
En Motorpasión | La copia china del Fiat Panda no se venderá en Italia, El Panda chino

La copia china del Fiat Panda no se venderá en Italia

Diferencias Great Wall Peri y Fiat Panda

Por razones más que evidentes, Fiat demandó a Great Wall en los tribunales italianos y chinos por su modelo “Peri”, un clon del Panda con reminiscencias de Nissan Note, Mitsubishi y Toyota Yaris. Un tribunal de Turín le ha dado la razón a la casa italiana. La imagen muestra en naranja las partes diferentes, el resto es claramente un Fiat Panda (estéticamente hablando).

Si Great Wall importa un sólo Peri, pagará 15.000 euros de multa, y por cada uno que le siga, 50.000 euros de multa. Los abogados de la marca china recurrirán, mientras está pendiente de fallo la decisión judicial en China, donde Fiat no vende el utilitario Panda. Las ventas del Peri, si ningún juez lo impide, serán antes de fin de año.

Fuente | Automotive News Europe
En Motorpasión | El Panda chino

El Panda chino

Daniel Seijo 27 octubre 2006 20 comentarios

fiat panda chino

GreatWall, fabricante chino que ya conocíamos por su todoterreno Hover que obtuvo buenos resultados en las pruebas de choque (al contrario que su compatriota Landwind) ha diseñado fabricado su versión del Fiat Panda, el Peri, con ciertos toques a Mitsubishi en el frontal y al Nissan Note, incluso los faros tienen un aire al Yaris. ¿Por qué tener un utilitario pudiéndolos tener todos?

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