GeigerCars

Bueno, no es que yo sea muy partidario de tunear este tipo de berlinas. Para mi gusto, el Chrysler 300C no necesita de ningún adorno para ser un coche que impresione por la calle (hay que reconocer que la versión Touring es un pelín fea, eso sí).

Los cambios exteriores voy a pasar de comentarlos, porque no me parece una preparación muy acertada para este coche (demasiado gangsta para mi gusto), pero si miramos bajo el capó, ahí si que ha hecho un buen trabajo el equipo de GeigerCars. El HEMI V8 6.1 ha sido llevado hasta los 556 CV y 679 Nm (el BMW M5 se queda en 500 CV y 520 Nm) gracias a la instalación de un compresor, un intercooler refrigerado por agua y un cambio de colectores y línea de escape, además de una buena reprogramación de la centralita para que “entienda” todos los cambios.

Aún así, no es capaz de ganar a la berlina deportiva por excelencia en el 0-100 km/h, parando el crono en 4,7 segundos, frente a los 4,5 del M5. Y es que casi 300 kilos más de peso se tienen que notar por algún sitio…

Hace unos días mi compañero Carlos presentaba un Hummer H2 preparado por geigercars y hoy me toca a mi presentar al hermano pequeño, el Hummer H3.

Siguiendo la línea del modelo superior, el H3 preparado por geigercars ha sufrido unas modificaciones en el motor que le hacen aumentar su potencia hasta los 325 CV y los 433 Nm de par motor. Ahora, su velocidad máxima es de 210 km/h y hace el 0-100 km/h en 8,4 segundos. Todo esto gracias a un nuevo compresor.

En el kit se inclye también una nueva línea de escape deportiva, llantas de 20’’, mejoras en suspensión y frenos y una nueva defensa cromada. Para el interior, gran variedad de colores en los detalles y nuevos asientos de cuero.

Vía | Inside Line

87.990 euros tienen la culpa si no tienes en tu garage este Geiger Corvette C6 SC 524 Kompressor. Esta nueva preparación de GeigerCars está disponible con transmisión automática o manual y tiene unas cifras de infarto. 524 CV de potencia máxima y un par motor de 637 Nm. El 0-100 km/h lo hace en 3,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 325 km/h.

Si ya tienes tu Corvette, no hay problema, por 23.371 euros te modifican el motor V8 de 6 litros con el kit SC 524 Kompressor. Por algo menos, 17.366 euros, el kit SC 493 Kompressor, aunque su potencia se verá rebajada en 31 CV.

Hummer H2 de 598 CV, 798 Nm de par y velocidad máxima de 225 km/h. Su secreto es el Kompressor 780 con un turbo que entra en funcionamiento a 4.700 revoluciones en su motor V8 de 6 litros. La potencia máxima se libera a 5.200 revoluciones, y emplea 8.2 segundos en alcanzar los 100 km/h contando con un peso de más de 3.000 kg.

Colocar este motor en el H2 cuesta 25.900 euros. El modelo completo “Orange Pearl Special”, tal como lo veís en las fotos, sale por 144.092 euros.

Los preparadores alemanes de GeigerCars han puesto a la venta el kit STAGE 1 para lo potenciación del nuevo Chevrolet Corvette Z06. Los cambios añadidos en el motor hacen que su potencia máxima pase de los 512 CV a 542 CV. Este aumento de 30 CV se gana gracias a una reprogramación de la ECU, una nueva línea de escape con cuatro salidas, nuevos colectores y un kit de admisión. Estas modificaciones hacen que el Z06 pare el crono en el 0-100 km/h en solo 3,7 segundos.

Las llantas también han sido cambiadas por unas diseñadas por GeigerCars con una medida de 10.5Jx19 y neumático 285/30 ZR 19 para el tren delantero y 13Jx20 con una grandísima rueda de 345/25 ZR 20. Los encargados de frenar a esta bestia también han sido sustituidos por unos frenos de competición, así como las suspensiones.

El interior irá decorado con detalles en fibra de carbono y en numerosas opciones a elegir entre numerosos colores de cuero, tanto para el salpicadero como para los asientos.