Ford Thunderbird

Cifras del sábado del evento de Scottdale de Barrett-Jackson

SandMan 21 de enero de 2008

1963 Chevrolet Corvette Rondine Pininfarina Coupe.

Sin llegar a las cifras del año anterior, los precios de las subastas realizadas por Barrett-Jackson el sábado en Scottdale parecen más mundanos y de a pie que en anteriores ocasiones. De momento, el precio más alto ha sido de 1,6 millones de dólares, cifra en la que paró la subasta por el 1963 Chevrolet Corvette Rondine Pininfarina Coupe.

En el siguiente escalón nos encontramos con la primera unidad del Chevrolet Corvette ZR1, que se ha quedado en 1 millón de dólares, el mismo precio que se ha pagado por un precioso 1929 Duesenberg J.

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1963 Ford Thunderbird Italien a subasta en Scottdale

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SandMan 14 de octubre de 2007

1963 Ford Thunderbird Italien

Para nosotros, los mortales, las subastas de Barrett-Jackson suponen algo más que un evento inalcanzable (bueno, ir se puede ir, participar… eso ya está más difícil), ya que sirven también para descubrir coches raros, lujosos o prototipos que hubiesen quedado en un museo a la vista de unos pocos.

Ese es el caso del 1963 Ford Thunderbird Italien, otro americano con toques de diseñador italiano, como el Rondine Pininfarina Coupe que vimos hace unos días.

Nadie puede negar que es un prototipo de Ford de la década de los 60, ya que no consigo ver el toque italiano en este coche. Zagato puso su firma en el diseño del techo, pero por más que lo veo, me sigue pareciendo un diseño americano 100%.

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American Cars Platja d'Aro 2007, el Ford Thunderbird de Amalio

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SandMan 22 de junio de 2007

Para continuar con la serie de coches que ví en American Cars 2007 vamos a ver con detalle este bonito Ford Thunderbird de la quinta generación (1967-1971) preparado por Amalio, el famoso preparador barcelonés.

El estilo en el que está preparado no es de mi gusto, tengo que reconocerlo, pero al verlo allí, con esas imponentes llantas de 22 pulgadas, el cuidado y detallado trabajo de aerógrafo que lleva en los laterales y las líneas de su capó (pintadas a mano), la verdad es que no pude resistirme a darle un par de vueltas para admirarlo de arriba a bajo.

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La historia del Ford Thunderbird

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SandMan 7 de diciembre de 2006

Esta vez el capítulo no es de la serie ‘Grandes Coches’, sino que Mr. Driver nos trae otro programa del canal Historia, ‘Ultimate Autos’ y además es de los que a mi me gustan, con la historia de uno de los iconos de la industria americana del automóvil, el Ford Thunderbird.

Para que os ubiquéis, si habéis visto Be Cool es el coche que usa la diosa Uma Thurman durante toda la película.

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1957 Ford Thunderbird "Bluebird"

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SandMan 22 de enero de 2006

Tom Gloy: “Tuve un T-bird original y estaba encantado con él, pero no me gustaba conducirlo. Lo tuve 10 años y lo vendí.”

Es lo que suele ocurrir en ciertas ocasiones cuando compras un coche con el corazón, la estética del coche te encanta, pero las prestaciones y/o facilidad de conducción no acompañan. Y eso era lo que pasaba con los T-Bird’s de los años 50. Diseñados para ser a la vez un coche con estilo y con prestaciones de deportivo, lo segundo quedó solo en el intento.

Tras vender su T-Bird, Tom Gloy seguía añorando su descapotable, hasta que encontró este 1957 Ford Thunderbird “Bluebird”, que era lo que él esperaba de los T-Bird’s, un coche con estilo y con prestaciones de deportivo.

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