Ford Taurus

Ford está trabajando en las nuevas posibilidades del sistema MyKey para Estados Unidos. Se trata de un duplicado de llaves del coche que inhibe o restringe algunas funciones cuando se presta el coche a otro conductor menor o quien se desée. Recordemos que en ese país se puede conducir desde los 16 años.

A las funciones que os comentamos en el pasado se unirán otras nuevas. Se podrá limitad la velocidad del coche desde 65 hasta 80 millas/hora, es decir, 104 km/h hasta 128 km/h. Asímismo, se puede bloquear la radio-CD hasta que los cinturones no se han abrochado, o impedir la recepción de algunas emisoras de radio satélite “inapropiadas”.

La nueva versión de MyKey hará su debut en el Ford Explorer y Taurus, y se irá extendiendo a otros modelos de Ford y Lincoln. En la gama europea, de momento, no está previsto, aunque con la globalización de Ford todo es posible. La gama actual de Ford y Lincoln puede tener este sistema en su mayoría desde verano de 2009.

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Cuando probé con Daniel Seijo el Lexus LS 600h, esperando que parase el coche sólo ante una fila de vehículos parados ante nosotros, confieso que dudé por un instante y por eso llevaba el pie listo para hundir el freno hasta atravesar su preciosa tapicería. En Ford, durante las pruebas de su sistema anticolisiones, debieron pensar algo parecido.

¿Cómo minimizar el coste de una colisión no prevenida? Utilizando globos. Por cada prueba que salió mal, no hubo que lamentar daños personales. Lo que sí duele un poco es que el globito de marras costó 10.000 dólares, y hay 12 más. Sería más económico chocar contra Fiestas y Escorts, respecto al objeto golpeable. Respecto al golpeador sería otra cosa.

Este sistema de precolisión no será totalmente automático. Ante la inminencia de una colisión, avisará al conductor para frenar a fondo, y los frenos ya estarán preparados para el máximo esfuerzo. El sistema Brake Support aparecerá en los 2010 Ford Taurus y Lincoln MKS.

Fuente | Detroit News
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Que nadie se lleve las manos a la cabeza ni se rasgue las vestiduras, hoy no toca Dolorpasión™, el significado “barbacoa” no es el que tenéis en la cabeza. Se trata de un coche de NASCAR retirado, un Ford Taurus, que ha sido reconvertido con un doble propósito lúdico. En estos momentos está en una subasta de eBay.

Por dentro ha sido reconvertido para servir de simulador, los pedales parecen originales, pero están conectados a un sistema de videojuegos, no dicen cuál, puede ser una consola o un ordenador. Cuenta con un volante con cambio secuencial de marchas por palanca, de los que no parecen muy robustos, y un monitor que debe ser de 13 o 14 pulgadas.

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