Ford anda detrás de recuperar cuota de mercado del sedán medio en Estados Unidos, donde la caída de ventas del Toyota Camry y el Honda Accord iniciada en 2008 le ha abierto las puertas de la reconquista americana, y con ese fin andan de campaña en la sede central de Dearborn.
Con el Ford Fusion 2013, que poco tiene que ver con su homónimo europeo y sí mucho con el Mondeo que conocemos aquí, la marca del óvalo azul aspira a obtener triplete en eficiencia energética como mejor vehículo de su clase con un modelo que se comercializará en tres versiones: gasolina, híbrido e híbrido enchufable, para que cada uno elija lo que más le convenga.
Además, Ford ha decidido dotar a la que parece ser su apuesta segura con todo el despliegue tecnológico de ayudas a la conducción que está dando a conocer últimamente, tanto en lo que respecta a los más avanzados sistemas de seguridad activa como en el confort y usabilidad de las funciones adicionales del vehículo con Ford Sync.
