Ford Focus CC

Comenzamos con la primera entrega de nuestro especial sobre descapotables, ahora que aprieta el calor y también nos entran ganas de vestir a nuestro coche de manga corta.

Hace unos días introducíamos el especial hablando de las ventajas e inconvenientes de un cabrio, a veces pensamos que el precio es la mayor pega y que todo lo demás son ventajas, pero ni una cosa ni otra.

Disfrutar del aire y del sol es posible dentro de un rango de precios de 12.000 y 25.000 euros, veamos que opciones tenemos en este segmento:

Leer más

Ya existía una edición Black Magic para el Ford Fiesta, Ford ha anunciado una edición equivalente para el Ford Focus CC, que también adpota los cambios estéticos del restyle del Focus.

Las características de esta edición limitada a 1.500 unidades son tan sencillos como efectivos: pintura metalizada negro Panther Black, llantas de 17 pulgadas oscuras, inserciones cromadas, defensa frontal modificada, cristales tintados y ópticas delanteras oscurecidas. Ya sabéis, el negro siempre queda bien.

Se pondrá a la venta en algunos mercados europeos a un precio base de 28.100 euros, con un 2.0 gasolina de 145 caballos o un 2.0 TDCi de 136 cv, con equipamiento extra no específico como volante de cuero, MP3 o Bluetooth.

Vía | Motor Authority
En Motorpasión | Ford Fiesta edición limitada Black Magic

En el salón de Ginebra veremos la variante que faltaba presentar tras el nuevo restyle, que ya hemos visto en el Station Wagon y en el Focus ST: el Ford Focus Coupé Cabriolet. A simple vista, parece que no han cambiado mucho más que en los anteriores modelos, ya que simplemente se ha modificado el morro, dejando la trasera actual.

El interior también recibe mejoras, con nuevos materiales de alta calidad y una mejor manufactura. Entre sus novedades, mencionar el nuevo panel de instrumentos, iluminado en rojo e inspirado en unos binoculares (¿?). No hay fotos del interior, pero la única en la que podemos verlo se aprecian ligeros cambios en la consola central, con una gran pantalla como elemento central.

Leer más

Con algunos meses de retraso con respecto a lo anunciado anteriormente, el Ford Focus Coupé Cabriolet ya admite pedido en la red de concesionarios Ford en España.

De momento, solo estará disponible en tres motorizaciones y dos acabados, Trend y Titanium. Los motores elegidos para el nuevo cabrio de Ford son el 1.6i de 100, 2.0i 16v de 145 CV en gasolina y el 2.0 TDCi de 136 CV en diésel.

Los precios no varían respecto a los publicados hace unos meses.

• Ford Focus CC 1.6i 100 CV Trend: 22.205 euros
• Ford Focus CC 2.0i 16v 145 CV Titanium: 26.955 euros
• Ford Focus CC 2.0 TDCi 136 CV Titanium: 29.185 euros

Por último, es posible que en un plazo breve de tiempo esté disponible el cambio automático como opción.

Leer más

Contrariamente a lo que anunciamos hace unos meses y como pudimos ver el mes pasado, el Ford Focus Coupé Cabriolet no salió a la venta en agosto, sino que su fecha de salida será el próximo mes de noviembre.

Y como ya pronosticaba mi compañero Daniel, los precios no varían mucho de los anunciados para Alemania. Desde 22.200 euros estará disponible la versión Trend con motor 1.6 de gasolina hasta los 29.000 euros que costará la versión Titanium con el motor TDCi de 136 CV.

Leer más

Continuando con su modelo estrella en el British International Motor Show, Ford ha presentado el Ford Focus Coupé Cabriolet Flexible Fuel Vehicle, porque las nuevas tecnologías y una menor contaminación no tienen porque estar reñidas con la presencia de un cabrio y la deportividad de un coupé.

El motor usado es un 1.8 con tecnología FFV, con unas emisiones de CO² declaradas en 99,6 g/km, una cifra en la que sale ganando el Focus Coupé Cabriolet comparándolo con otros rivales con tecnología híbrida. Este motor es capaz de funcionar tanto con gasolina como con bioethanol, independientemente del porcentaje de la mezcla que haya en el depósito.

Pero lo mejor es su precio, idéntico a la versión gasolina con la misma cilindrada. No hablan de prestaciones, pero deben andar parejas en ambos motores. De momento, los únicos modelos con esta tecnología que están actualmente a la venta son el Focus FFV y el Focus C-MAX FFV, para el Coupé Cabriolet aún habrá que esperar un poco más.

Fuente | Ford
En MotorPasion | Ford Focus de bioetanol

Parece que la última moda en los salones del automóvil es hacer esculturas de hielo con los modelos estrellas de la marca. Después de ver el Camaro Concept en versión polo refrescante, el turno es de Ford y su Ford Focus Coupé Cabriolet Ice que se puede contemplar en el British International Motor Show.

Con 6.500 kg de peso, equivale al peso de 5 Focus Coupé Cabriolet y se han tardado 160 horas en poder completarlo y unir las 120 piezas independientes de hielo.

Leer más

El Ford Focus Coupé Cabrio llega este verano, y van estando disponibles más fotos de un modelo del que Ford tiene previsto fabricar 20.000 unidades al año. En el momento del lanzamiento, estará a la venta con dos motores de gasolina y uno Diesel. Los de gasolina son un 1.6 de 101 CV y un 2.0 de 146 CV. El Diesel es un 2.0 de 136 CV.

Leer más

Ya se conocen los precios del Ford Focus CC en Alemania, que posiblemente sean muy similares a los de España. Parte de los 22.975 euros de la versión Trend con el motor 1.6 de 100 caballos, y el más caro es el TDCi 2.0 de 136 cv en acabado Titanium que tiene un precio de 29.525 euros.

Con estos precios estará en el mismo rango que el Opel Astra y el Renault Megane, algo más baratos que el Peugeot 307 (todos ellos versión CC) y bastante por debajo en precio del Volkswagen EOS.

Vía | autoblog.it
Más información | Spanish Autoblog
En Motorpasión | El Ford Focus Coupé Cabriolet a la venta en agosto, Ford Focus CC