El Ford Crown Victoria se retira de la labor policial tras 30 años de fiel servicio a los agentes de la autoridad estadounidenses. El Crown Victoria deja vía libre para sus herederos en la labor policial, el Ford Explorer Police y Ford Taurus Police Interceptor, pero no será lo mismo, porque la oferta actual de coches para labores policiales es mucho más amplia.

Y es que actualmente el 70% de los coches de policía de los Estados Unidos son Ford Crown Victoria y este año han supuesto el 64% de las ventas de este tipo de vehículos, ventas aupadas este último año por la intención de algunas autoridades de hacerse con los fiables Crown Victoria para sus flotas antes de que Ford acabe la producción.

A pesar de ser muy apreciado por la policía en Estados Unidos, hay que recordar que es un coche basado en una plataforma diseñada hace más de 30 años. Ya va siendo hora de darle el tiro de gracia y dejar paso a otros modelos, en los que existe una competencia muy amplia por cierto. Seguro que el Ford Taurus Police Interceptor está a la altura del viejo Crown Victoria, quizá sea algo más pequeño, pero será más por nostalgia que los policías estadounidenses se siguen ciñendo al lema Si algo funciona, ¡no lo toques!.

¡Bye bye Crown Vic!

Fotografía | conner395 (Flickr)
Vía | Worldcarfans
Fuente | Detroit Free Press
En Motorpasión | Ford anuncia un nuevo coche de policía para EEUU, El Ford Crown Victoria dejará de venderse a particulares

El pasado martes salió de la cadena de producción de Ontario (Canadá) el último coche de marca Mercury. Se pone fin a una marca con más de 70 años de historia, y a la producción del Grand Marquis, que llevaba 25 años. Se trata de una unidad que va destinado a un cliente de flotas no especificado.

Se esperaba que antes de finalizar 2010 hubiese salido el último Mercury de fábrica, pero las inclemencias del tiempo retrasaron la cadena de producción. La marca cierra su historia con 21 millones de coches, aunque todos eran Ford remarcados y con mejores interiores, por debajo de los Lincoln (también de origen Ford).

Este concretamente es la versión Premium del Ford Crown Victoria, que se sigue fabricando como taxi y coche de policía. A mediados de 2010 saltó la noticia de que Ford liquidaba una de sus marcas de lujo, hecho que les costó 500 millones de dólares. Ahora Ford solo tiene a Lincoln, el resto de marcas las ha vendido o eliminado.

En su último año, vendieron 93.195 coches, un 1,63% más que en 2009. Lincoln vendió 85.828 coches, un 4,28% más interanuanlmente. ¿A dónde se irán esas ventas ahora, a Lincoln o a la competencia?

Fuente | AutoWeek
En Motorpasión | Es oficial: Mercury desaparece, Acabar con Mercury le ha costado a Ford 500 millones de dólares

Cada vehículo ha sido construido con un propósito. Como decía Jeremy en Top Gear, si quieres invadir un país, cómprate un tanque, no un Range Rover. Si lo que quieres es cazar y detener a un delicuente, Ford acaba de presentar en Las Vegas el Ford Interceptor.

Este nuevo vehículo policial es el sucesor del Ford Crown Victoria y se estará disponible para la policía de Estados Unidos a finales de este mismo año. Ford dice explícitamente que el vehículo ha sido diseñado y será fabricado en Estados Unidos.

El Ford Interceptor estará disponible en dos motores V6, un 25 % más eficientes que los anteriores V8 que usaba el Crown Victoria. El primero será un motor de 3500 cc y 265 CV, compatible con E85. El segundo utiliza el mismo bloque motor pero gracias a la tecnología EcoBoost desarrolla 370 CV.

Como os podéis imaginar el vehículo recibe algunas mejoras en consonancia al uso que se le va a dar. Mecánicamente se ha mejorado el sistema de frenos y de ventilación, además de dotar al coche de un alternador de mayor capacidad, que soporte la mayor carga que tendrá que soportar respecto a un vehículo de serie.

En el interior se han modificado más del 90 % de los componentes para adecuar el vehículo al uso policial. Algunas de esas modificaciones son bastante curiosas. Por ejemplo los asientos delanteros se han diseñado para permitir que los agentes puedan montarse en el coche sin quitarse el cinturón reglamentario.

Además las puertas tienen nuevas bisagras que permiten que las puertas traseras se abran 10 grados más para facilitar el acceso (estando esposado no es muy facil meterse en la parte de atrás de un coche). Además el vehículo ha sido sometido a pruebas de choque especialmente severas para intentar garantizar su resistencia en caso de impacto a alta velocidad.

Además el aporte tecnológico del vehículo se completa con detector de vehículo en ángulo muerto (BLIS), cámara de visón trasera (¿No se supone que los coches de persecución van detrás del que se da a la fuga?), control de estabilidad y un sistema multimedia para poder conectar todo los complementos policiales (Ford SYNC).

Así que ya sabéis, hoy hemos aprendido una valiosa lección. Si queremos invadir un país, un tanque, si queremos atrapar a los malos, un Ford Interceptor. Me alegro que en el día a día la decisión sea más complicada.

En Motorpasión | Especial coches policiales: España, Ford anuncia un nuevo coche de policía para EEUU

Actualmente Ford es el principal fabricante de coches de policía en Estados Unidos, con una cuota de mercado del 75%, que representa de 45.000 a 60.000 unidades al año. Su producto estrella es el Ford Crown Victoria, que dejará de producirse en 2011. Acaban de anunciar que tendrá un sustituto.

Hasta el primer trimestre de 2010 no se conocerán sus características. Se hará de forma que, cuando concluya la producción del Crown Victoria, el cambio se haga sin interrupción y de forma controlada. Entre sus rivales tiene al Dodge Charger/Magnum y al Carbon E7.

Entre sus características deberá tener seguridad, buenas prestaciones, durabilidad, comodidad para el conductor, etc. Se están apoyando en los comentarios emitidos por los propios cuerpos policiales para mejorar el producto. Ojo, el Crown Victoria no se vende a particulares desde 2007.

El Ford Crown Victoria es el típico coche americano que nos suena a todos por verlo habitualmente vestido de policía en las películas americanas (aunque los hay más bonitos).

La noticia que nos llega hoy es que este año será el último que esté a la venta para particulares, ya que por lo visto no tiene demasiado éxito entre éstos.

Su principal clientela son las flotas, para las que seguirá produciéndose, aunque por lo visto tiene los días contados: en Nueva York hay más de 2.500 de éstos haciendo de taxis, sin embargo a partir de 2012 los taxis deberán ser híbridos allí, condición que no cumple el Crown Victoria. Por su parte, la policía también reduce sus pedidos al sustituirlo por modelos como el Dodge Charger.

Estando así las cosas, Ford ha pedido a las fábricas que reduzcan su producción y que no esperen que ésta llegue más allá de 2010.

Vía | Motor Authority
En Motorpasión | Ford E85 Crown Victoria: coche de policía con etanol

El Ford Crown Victoria, protagonista de gran parte de las típicas persecuciones americanas, presenta su nueva versión. En Estados Unidos tiene nada menos que un 80% de couta de mercado en coches destinados a la policía.

Su renovación está sobre todo en el aspecto tecnológico, permitiendo que su motor funcione con gasolina o Etanol E85, para poder adaptarse así a las recomendaciones y normativas que cada vez más estados imponen respecto a emisiones en los coches de policía y otros vehículos oficiales.

Vía | WorldCarFans
En Motorpasión | El Dodge Charger se pone el uniforme de patrulla