Me encanta conocer las diferencias sociales y culturales de los países a través de los coches. Al ver las fotos del Ford Verve Sedan Concept (hay unas cuantas en la galería de más abajo), seguro que casi todos coincidimos en que tiene un diseño agradable (inspirado en el Kinetic design), y lo podríamos comparar con el Mondeo o el Focus sedán, aunque realmente sea la base del próximo Fiesta.

El caso es que Ford afirma que el coche está diseñado para atraer a los Millennials, que es como denominan a la generación actual de jóvenes entre 13 y 28 años aproximadamente. ¿Un sedán para estas edades? Sin duda, culturas diferentes.

El Verve Concept sedán es la apuesta de Ford para introducir coches pequeños en Estados Unidos. Su versión de producción saldrá allí al mercado en 2010, y se está valorando la impresión del público sobre el Verve de tres puertas (futuro Fiesta europeo), ya que se plantean comercializarlo allí también en un futuro

Ford Verve Sedan Concept para Estados Unidos

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Fuente | Ford
En Motorpasión | Ford Verve Concept cuatro puertas, la antesala del Ford Fiesta sedán, Galería de imágenes del Ford Verve Concept, Ford Verve Concept

El mismo día que se ha presentado oficialmente el Mazda2 Sedán también conocemos la versión Sedán del Ford Verve Concept. ¿Se parecen? Pues sí, y lógico. El Verve Concept es la base del futuro Ford Fiesta, que compartirá plataforma con el Mazda2, ya que Mazda pertenece al grupo Ford.

Pero no todo son similitudes, en los detalles el Verve Concept se acerca más al Mondeo que al Mazda2. El nuevo Fiesta llegará a Europa a finales de 2008 en 3 y 5 puertas, y este prototipo nos hace pensar que en la misma fecha o más adelante podremos ver también una versión sedán.

Ford Verve Concept cuatro puertas

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Vía | Motor Authority
Más información | Automotorsport.se

Creo que del Ford Verve Concept ya está todo dicho, pero todavía no está todo visto. Sí, el interior lo hemos visto, pero no con la calidad de las imágenes que cede Ford en su nota de prensa.

El diseño interior está cuidado al máximo y aunque para gustos, los colores; hay que decir que tiene una presencia impactante y con un diseño muy acertado. Si es cierto eso que nos promenten en Ford, que dependiendo de la reacción del público se añadirán detalles de este diseño en nuevos vehículos de producción, podemos estar ante un punto y aparte en la forma en la que veremos el interior de los futuros utilitarios.

Está claro que no veremos tanto colorín en el futuro, pero hay detalles que ya se pueden ver en el Ford Fiesta, como son el salpicadero del color elegido, así que es posible que veamos partes de este interior en los nuevos Ford. Y por mí encantado, la pinta que tienen es excelente.

Ford Verve Concept

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Fuente | Ford
En MotorPasion | Diseñando el Ford Verve Concept

Ya hemos visto mucho del Ford Verve Concept, ese ejercicio de estilo base de los futuro utilitarios de Ford y que influirá en primer lugar en el nuevo Ford Fiesta. En este vídeo la gente de Ford cuenta las premisas de su diseño, siempre con la base del kinetic design.

Sus diseñadores comentan que la ausencia de pilar B, los faros muy pronunciados y la forma del frontal dominado por una gran parrilla inferior trapezoidal invertida, son la firma de sus futuros productos. La línea de la carrocería termina en las luces posteriores LED, montadas en posición semialta.

Otros elementos son las ruedas de 18 pulgadas y 12 radios en dos piezas, una tira en el flanco lateral que complementa el color de la carrocería, una barra cromada en las manecillas de las puertas y uso del aluminio pulido envolviendo la parrilla frontal inferior, el espacio para la matrícula trasera y el borde inferior de las luces antiniebla.

“Con un coche pequeño, por ejemplo uno del segmento B, creemos que podemos exagerar más elementos clave del kinetic design que en uno de mayor tamaño” dice el diseñador jefe. “Esa misma fluidez la buscamos en el interior, especialmente en el panel de instrumentos, que huye de los elementos verticales que pensamos que están pasados de moda”.

Un elemento clave del diseño del conjunto central es la separación de los elementos tradicionales con respecto del sistema de entretenimiento, la pantalla, los elementos de control y la electrónica. Se han situado los controles y botones en un diseño de teléfono móvil. “La nueva generación de compradores que ha crecido con equipos electrónicos móviles se sentiría muy cómoda con este nuevo interior, un interior que supera los niveles típicos en el segmento de coche pequeño”.

Vía | egmcartech > WCF (saludos a Manuel)
En MotorPasion | Ford Verve Concept

Todavía no son imágenes oficiales, sino que son una nueva (y van ya…) filtración, pero ya se puede confirmar y ver desde todos los ángulos al Ford Verve Concept, la antesala de lo que será el nuevo Ford Fiesta y que veremos en el salón de Frankfurt.

Pero no nos equivoquemos, esto no es más que un ejercicio de diseño, algo para darnos pistas de como será el nuevo Ford Fiesta, así que ya se puede asegurar también que una vez llegue a los concesionarios, tendrá cambios sustanciales.

Y hablando de diseño, se ve claramente, lo mires por donde lo mires, que la filosofía del Kinetic Design está presente. Conserva las nuevos rasgos de la marca, presentes tanto en el nuevo Ford Mondeo como en el Ford S-MAX. Del frontal ya comentamos algo en el artículo anterior, así que pasemos a la trasera.

Una zaga que está dominada por un enorme difusor, rematado con un escape central cromado (que variará su forma en el nuevo Fiesta). Otra de las novedades son los pilotos con tecnología LED, que sin tener datos oficiales, aseguraría que se conservarán para la versión de calle. Cosa que dudo que ocurra con el alerón integrado en el portón trasero, que incluye la tercera luz de freno, también de LED’s.

Ahora sólo nos queda esperar a los datos oficiales y las imágenes a alta resolución para tener todos los datos y vistas del prototipo para poder opinar con claridad sobre el futuro del Ford Fiesta.

Vía | autoblog.it
En MotorPasion | Ford Fiesta Concept, otra imagen filtrada