Ford se ha llevado al Salón de París un curioso programa de personalización para el recién presentado Ford Ka. En tres sabores diferentes, los consumidores podrán elegir entre tener un Ka con un estilo más racing como el Grand Prix, uno más urbano como el Digital Art o uno más juvenil con el Tattoo.

Empecemos por el Ford Ka Grand Prix, para mi gusto el más acertado de los tres. Al menos en el exterior. La clásica banda blanca de Ford marca su estilo, combinada con las llantas, los retrovisores y el embellecedor de la parrilla. Se añade también un alerón trasero.

El interior es quizá su punto flojo, donde el cuero rojo con detalles en blanco campa a sus anchas. Esta combinación se repita en el volante. El cuero llega hasta el pomo del cambio de marchas, donde se combina con aluminio pulido.

En el caso del Ford Ka Digital Art, su diseño se basa en los contrastes entre el negro y el verde lima, que se extiende hasta el interior. Al igual que en el Grand Prix, la banda longitudinal y la parrilla en el mismo color le dan un toque muy juvenil.

El interior sería más discreto que en el anterior, si no fuese por que está decorado con ese verde tan ácido, que se extiende por los asientos, la consola central y los guarnecidos de las puertas. Su estilo lo anuncian como Street Fashion.

El estilo del Ford Ka Tattoo es el más discreto de los tres. La decoración exterior se centra únicamente en unas pegatinas simulando un tatuaje de estilo tribal, colocadas en los paneles laterales y con un tamaño mucho mayor, en el techo.

El interior es más visible, con el gris predominando el esquema de colores y el tatuaje bordado en los asientos. En contraste con el gris, elementos como la consola central o el volante se decoran con blanco, que en el caso del volante contrasta con el Negro Antracita de su material de revestimiento.

Estos tres kits de personalización estarán únicamente disponibles para los modelos de gasolina y su fecha de venta aún no se ha anunciado.

Pero si no quieres todo el conjunto, Ford ha puesto también a disposición de sus clientes un programa de personalización más individualizado, con diferentes equipamientos a elegir:

• Tiradores de las puertas y del portón cromados, además del escape cromado
• Asientos en cuero en diferentes colores
• Volante, pomo del cambio y tirador del freno de mano en cuero
• Portaobjetos en la consola central con redes elásticas y en acabados de diferentes colores
• Alfombrillas Premium con el logo del Ford Ka bordado
• Alerón trasero
• Llantas de aleación de 14, 15 and 16 pulgadas en diferentes diseños, además de unas llantas de 15 pulgadas en acabado blanco

Ford Ka Grand Prix

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Ford Ka Digital Art

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Ford Ka Tattoo

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Fuente | Ford
En MotorPasion | Nuevo Ford Ka, más información y fotos

La planta de Tysch en Polonia, donde también se produce el Fiat 500 ya ha comenzado la producción del nuevo Ford Ka, que tendrá su puesta de largo en el salón de París.

Con una tirada anual de 120.000 unidades, todas ellas salidas de la misma planta en Polonia, el Ford Ka llegará a los mercados a principios del año próximo. Y con él, toda la gama de modelos de Ford habrá pasado al siguiente nível. Todos con un nuevo diseño.

Hasta el momento, 1,4 millones de Ford Ka han salido de las distintas plantas que lo producen durante sus doce años de vida. Y unas cuantas más que saldrán, seguro.

Fuente | Ford
En MotorPasion | Nuevo Ford Ka, más información y fotos

A todos nos gustan los coches prestacionales, eso está claro, ¿pero queremos ver una versión más o menos radical de cada coche que haya en el mercado? Si tenemos en cuenta que por encima de este hipotético Ford Ka ST tenemos al Ford Fiesta ST, parece que no se ve como algo lógico.

Pero también tenemos que considerar que el Ford Ka comparte buena parte de su chasis con el Fiat 500 y aquí si vemos bien que existan una o dos variantes deportivas. ¿Entonces?

Entonces, lo que ocurre es que los pequeños superminis que había en el mercado anteriormente han pasado a ser no tan superminis, debido al aumento de tamaño que han sufrido generación tras generación. Por lo tanto, parece ser que sí es necesario volver a contar con estos balines con ruedas. Y tendrán mercado, seguro.

Ya hablando del Ford Ka ST, fuente internas de la revista Auto Express y según comentan, bastante fiables dentro de Ford, han confirmado que el proyecto está en marcha y sólo le falta la luz verde para comenzar a desarrollarlo en serio.

Las recreaciones que han publicado se basan en informaciones internas que según ellos, son de total veracidad. La estética sigue siendo de un ST, pero a mucha menor escala.

Como he dicho antes, el hecho de compartir chasis y algunos elementos como los esquemas de suspensiones con el Fiat 500 facilita mucho las cosas, ya que se podría decir que Fiat ya ha hecho todo el trabajo sucio del desarrollo.

Y este posible modelo tiene una representación en el pasado. No bajo la siglas de ST, pero sí con el nombre de Ford Sportka (o Ka Sport, como queráis llamarlo), que pese a no ser tan radical como sería este, sí compartía la misma filosofía de deportividad.

La estética parece atractiva al público objetivo al que va dedicado. Además, viendo las pruebas de las preparaciones Abarth del Fiat 500 y la experiencia que tiene Ford en sus versiones más deportivas, a este Ford Ka ST se le debería presuponer desde ya un buen resultado en conducción deportiva.

Del motor no se sabe nada, pero pensando que será primo hermano del Fiat 500 Abarh, no es para nada descabellado pensar que también compartirán su motorización, que recordemos que es un motor 1.4 T-Jet de 135 CV. Aunque la potencia y denominación puede variar de uno a otro.

Es más, yendo un poco más lejos, se puede decir que si recibe el visto bueno, es posible que la versión definitiva, el Ford Ka RS también entre en los planes si la acogida es buena en el mercado…

Vía | autoblog.it
En MotorPasion | Nuevo Ford Ka, más información y fotos

El product placement de coches en las películas es una técnica que cada vez cobra más fuerza. Por ejemplo, no hace mucho conocíamosel nuevo Mercedes GLK por su aparición en la película, y ejemplos más discretos podemos encontrarlos en cualquier producción exitosa norteamericana.

Pero la palma se la lleva Ford, el eterno amor de James Bond por los Aston Martin (y algún Jaguar) derivó en toda una serie de acuerdos entre el grupo Ford y los responsables de las películas: las primeras fotos oficiales del nuevo Ford Mondeo fueron las de Casino Royale, película en la que también se presentó el Aston Martin DBS.

Esta mañana Ford ha confirmado la aparición a modo de cameo del Ford Ka en la película Quantum Of Solace, la nueva de 007. Miedo me ha dado imaginarme a Bond sustituyendo el superdeportivo por un utilitario todavía más pequeño que el Fiesta.

Quizás la escisión de Aston Martin del grupo Ford haya propiciado que mantengan su interés en sacar al menos algún coche del grupo, por pequeño que sea.

Claro que a los fans no les encajaría demasiado ver a su superagente en un coche urbano, así que se lo han encasquetado a Olga Kurylenko, la chica Bond.

Tengo curiosidad por saber cómo lo encajan en la trama sin que parezca forzado y/o machista. Porque a la chica le pega más un Ford Focus CC un Jaguar XK cabrio, por lo menos.

Esperemos que finalmente see trate de una original forma de mostrar el coche y no en otro ejemplo de machismo en el mundo de los coches.

Ford Ka James Bond Quantum Of Solace

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Fuente | Ford
En Blog de cine | James Bond Quantum Of Solace

Ford ha publicado de forma oficial las primeras fotografías del Ford Ka, el hermano del Fiat 500, claramente diferenciado de él.

Para conocer todos los detalles tendremos que esperar hasta el Salón de París en octubre, pero las fotografías publicadas hasta el momento nos sirven para sacar las primeras conclusiones del nuevo Ford Ka.

En el interior han jugado con la geometría y los colores para crear un ambiente muy vivo y juvenil. Nos encontramos con dos zonas diferenciadas, la inferior que parece quedar en un segundo plano, y la superior (el salpicadero y la consola), más visible y que incluye un logo de Ka en el medio de la consola central, reforzando así la marca.

Tanto en el interior como en el exterior del nuevo Ford Ka se juega con la combinación de formas redondeadas y ángulos marcados, con lo que se consigue un diseño llamativo.

Hay que tener en cuenta que el acabado mostrado es el más alto de la gama (a la espera de una versión deportiva ST), por lo que habrá que esperar a ver las versiones básicas para poder juzgarlo de manera correcta.

Tampoco hay más novedades sobre equipamiento, versiones, motores o tecnología, ya que Ford únicamente ha publicado las fotografías sin nuevos datos.

Nuevo Ford Ka

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Fuente | Ford
En Motorpasión | Ford Ka, foto oficial filtrada

El Fiat 500 en versión Ford. No, no se trata de una copia, como sabemos desde hace tiempo, Fiat y Ford han colaborado para sus pequeños utilitarios, que son hermanos gemelos.

Será presentado oficialmente en el Salón de París este otoño, pero ya se ha filtrado la primera foto oficial que véis. Que, por cierto, es casi calcada a la última recreación que habíamos visto.

Compartirá motores con el Fiat 500, y muy probablemente podamos ver Ford Ka ST con el mismo 1.4 turbo de 135 cv del Fiat 500 Abarth.

El Ford Ka se presenta como una alternativa más clásica y seria al Fiat 500, ofreciendo un diseño actual y la misma plataforma, motores y opciones que están haciendo triunfar al 500, aunque probablemente sin tantas opciones de personalización.

A primera vista, su diseño parece algo más deportivo (menos abombado) que el 500 u otros de sus rivales como el Opel Agila, más en la línea del Renault Twingo; el que fue su rival histórico en los 90 parece que volverá a serlo en su segunda generación.

Vía | Carscoop

Hasta que Ford no haga los honores y nos muestre el nuevo Ford Ka no sabremos si será tal como éste, un Ford Fiesta lavado con agua caliente, pero tengo la intuición de que no variará mucho.

Los chicos de Omniauto.it tienen un sexto sentido para hacer recreaciones y nos no suelen fallar de mucho respecto a ellas. De confirmarse que se parece a esto, el cambio sin duda es a mejor.

Vía | Carscoop
Más información | Omniauto.it
En MotorPasion | El nuevo Ford Ka sí se verá en Quantum of Solace

Pues no era el Ford Fiesta y los vaticinios de Jalopnik son correctos, ya que el extraño coche que vimos en el trailer de la nueva película de James Bond es el nuevo Ford Ka.

Según informa el diario News of the World, la próxima entrega del espía inglés será otro gigantesco anuncio de un nuevo modelo de Ford. Un anuncio por el que se dice que Ford ha pagado la nada despreciable cifra de 22,6 millones de euros (dato sin confirmar y que veo exageradísimo).

Pero no os asustéis, el Aston Martin seguirá estando presente. No sabemos si para destrozarlo o para lucirlo, pero por lo menos si sabemos que estará ahí.

Un saludo para Pablo.
Vía | 20minutos.es
En MotorPasion | ¿El nuevo Ford Ka en la nueva película de James Bond?

No es para nada descabellado lo que piensan los chicos de Jalopnik, ya que como sabemos, el Ford Mondeo también tuvo su presentación en una de las películas del espía inglés.

Seguramente habréis visto las imágenes por televisión infinidad de veces, pero hasta que no lo he leído en Jalopnik no me he parado a pensarlo. Ese extraño coche, con pegatinas de camuflaje, que se ve en una de las escenas (minuto 2:49) podría ser el nuevo Ford Ka. Las imágenes no son lo suficientemente claras, pero el detabe ya está abierto.

La primera vez que lo ví, me pareción un Volvo C30, pero ahora me he dado cuenta que no es un pecilar portón trasero como el del compacto sueco, sino que directamente no lo tiene. Además, parece que comparte ópticas traseras con el nuevo Ford Fiesta. Para saberlo, habrá que esperar hasta noviembre de 2008.

Aunque igual puede ser el Ford Fiesta...

Vía | Jalopnik
En MotorPasion | Foto del nuevo Ford Ka versión no europea

Llevamos bastante tiempo esperando por la nueva generación del Ford Ka, que compartirá plataforma y mecánicas con el Fiat 500, y por lo tanto esperamos de él un utilitario de reducidas dimensiones y un con un diseño tan chic como el 500 y tan agradable como el Mondeo o S-Max.

¿Entonces qué demonios es esto? Autoblog.com nos asutaba diciendo que sería el nuevo Ford Ka, y posiblemente tengan razón, pero para mercados como Brasil. Vamos, que será otro coche distinto con el mismo nombre, como suele ocurrir.

Sobre este Ford Ka, nos recuerda algo a la actual generación del Fiesta, aunque más pequeño y con un diseño todavía más sobrio.

Vía | autoblog.it
Más información | autoblog.com
En Motorpasión | Nuevas recreaciones del Ford Ka

Repasemos: Mercedes ML Brabus, Fiat 500, Range Rover, Lancia Ypsilon y Seat Toledo. ¿En qué se parecen a esta edición especial del Ford Ka? Efectivamente, en que están pintados a dos colores.

Pero hay diferencias. Mientras a todos esos que he nombrado le queda razonablemente bien (es una opinión personal… y sí, también al Toledo), no puedo decir lo mismo de este Ford Ka. ¿Por qué? Pues porque la sensación que me transmite no es de un coche pintado a dos colores para realzar su diseño, sino parece uno de esos que ha perdido una parte de la carrocería, ha ido a un desgüace y se ha llevado otra en el único color disponible. Si no hay otra opción mejor pues perfecto, pero traértelo así del concesionario no parece buena idea.

Vía | Carscoop

Ahora que los pequeñitos vuelven a estar de moda, Ford quiere tener listo su Ka para los nuevos desafíos del mercado. Estas recreaciones sugieren el aspecto que tendrá la nueva generación del modelo, mucho más suavizado que en anteriores especulaciones. El ejemplo del Fiat 500 se extiende por el resto de marcas.

Vía | diariomotor
En MotorPasion | Recreaciones del nuevo Ford Ka

A mí se me haría raro ir en un coche que llevase esta decoración encima, pero bueno, cosas más raras se ven por ahí, así que igual hay a quien le apetece que por unos 100 euros y en menos de media hora le planten una de estas “preciosidades” sobre la carrocería de su Ford Ka. Todo para ser el rey del atasco, aunque por ahora sólo en Inglaterra.

Fuente | Ford

El Ford Ka será el hermano del Fiat 500 en muchos aspectos: se fabricarán conjuntamente, compartirán plataforma y varios elementos.

Sin embargo tiene que existir una diferenciación entre ellos, y la pregunta que nos podemos hacer es qué intentará aportar Ford para diferenciarse del Fiat 500, que por otra parte está teniendo un gran éxito y saldrá antes al mercado.

Las recreaciones realizadas por carmagazine.co.uk muestran un modelo pequeño pero de cinco puertas y basado en el diseño de su hermano mayor el el Ford S-Max, la idea de que Ford apostase por un diseño que le está proporcionando un buen nivel de ventas en un modelo más grande para su utilitario no sería tan descabellada.

Vía | autoblog.it
Más información | carmagazine.co.uk