Según comentan en bridgetogantry.com esta unidad de pruebas de un Ford Focus está equipada con un diferencial trasero, lo que da a entender que posiblemente, el Ford Focus RS que se presentará en Londres el próximo mes de julio cuente con tracción a las cuatro ruedas.

Además, el autor de las instantáneas afirma que las cruzadas que se daba esta unidad de pruebas durante los tests en circuito no eran propias de un coche con solo tracción delantera. Parece ser que consiguió hablar con uno de los probadores y éste le confirmó lo que ya había visto con sus propios ojos.

Ahora sólo queda esperar a ver que nos muestra Ford en Londres y rezar por que esos hipotéticos casi 300 CV de potencia se transmitan hasta el asfalto a través de las cuatro ruedas. Si ya la anterior generación, con tracción delantera era un hueso duro de roer, este, con un chasis teóricamente superior y tracción integral puede convertirse en el nuevo rey de los hot hatchs.

Vía | autoblog.it
En MotorPasion | Ford Focus RS, empieza el baile de fotos espía

De momento, lo único que nos da pistas en esta imagen sobre el Ford Focus RS es la gigantesca entrada de aire del capó, porque el resto, es un Focus ST de la anterior generación. Pero no nos asustemos, eso solo queda para el coche de pruebas, en el de producción veremos algo que apreciarán los amantes de la generación Cosworth de Ford.

Por lo visto, la recreación de Top Gear no va mal encaminada y el capó contará con dos entradas de aire similares a las del mítico Ford Escort Cosworth, que abastecerán de aire al revisado motor 2.5 de cinco cilindros.

En la revisión se verán afectados el turbo, el mapeado de la ECU y se añadirá un intercooler de mayor tamaño. A nível estético, pasos de rueda ensanchados y los spoiler delantero y trasero serán las principales novedades.

Vía | Auto Express
En MotorPasion | Ford Focus RS, primer vistazo

A finales de 2007, Ford publicaba un teaser que confirmaba la aparición del futuro Ford Focus RS, la versión más deportiva del Focus.

Top Gear ha publicado estas recreaciones de gran calidad basadas en aquel teaser. El calendario que publican es poco esperanzador: el prototipo se presentaría en el Salón de Londres en Julio de este año, pero la versión definitiva no la veríamos hasta el mismo salón en 2009. Casi cinco años (desde la aparición del Focus actual) son demasiados para sacar esta versión.

Vía | autoblog.it
Más información | Top Gear
En Motorpasión | ¡Ford confirma el nuevo Ford Focus RS!

De momento, Ford nos ha dejado este escueto teaser de lo que será la nueva pesadilla de sus rivales más directos. Del desarrollo, basado en el nuevo Ford Focus ST, se encargarán los ingenieros del Ford Team RS, responsables entre otras cosas del desarrollo del Ford Focus RS WRC.

Su presentación al público será a mediados de 2008, para llegar a los concesionarios a principios de 2009 y según los ingenieros, el nuevo Ford Focus RS será un hot hatch digno de llevar las insignias de RS en su trasera.

Actualización: Gracias a los nuestros colegas holandeses de Autoblog.nl podemos ver una imagen a mayor tamaño y con más claridad.

Actualización (y 2): Ya está disponible el teaser en alta resolución. Jugando un poco con el Photoshop se pueden ver algunos detalles más del nuevo Ford Focus RS.

Como se ve, tiene muy buena pinta, de momento. Algo brutalizado, pero es lo que se busca en un coche así, que sólo con su estética ya seas capaz de ver de lo que es capaz de hacer.

Fuente | Ford
En MotorPasion | Nuevos rumores: confirmación de la llegada en 2008 del Ford Focus RS

Según comentan en Carscoop, esta confirmación viene desde dentro de Ford Europa, por lo que se podría decir que es fiable casi en su totalidad. Pero dejemoslo de nuevo en el formato rumor, por si las moscas.

El cuarto trimestre de 2008 será la fecha del retorno del esperado y aclamado en la anterior generación Ford Focus RS. Derivará del actual Ford Focus ST, tanto en el chasis como en el motor. El bloque se actualizará, subiendo su potencia hasta los 280 CV.

Si esto es cierto, con el último restyling del Focus y los añadidos para potenciar la estética deportiva del posible nuevo Ford Focus RS, podemos estar ante un hot hatch efectivo (si consiguen controlar esos 280 CV sólo con el eje delantero) y bonito a partes iguales. Un duro golpe para sus rivales.

Y ahora es cuando me pongo el sombrero de brujo. Si la fecha de comercialización está prevista para el cuarto trimestre de 2008, lo más lógico sería que su presentación tuviese lugar en el IAA de Frankfurt. Seguro que no acertaré, pero ahí lo dejo…

Vía | Highmotor
En MotorPasion | Ford Focus RS, otra vez de pruebas en Nurburgring

Nuevas fotos espía, nuevos rumores y nuevas informaciones del ahora sí, ahora no Ford Focus RS, esta vez de pruebas en Nuburgring. Por lo que se puede apreciar en las imágenes, parece que este test mule es el mismo que vimos la última vez, más que nada por la coincidencia de matrículas…

Pero lo más jugoso está en el texto y no en las fotos… Parece ser que el propulsor no será una evolución del que monta el Ford Focus ST, sino que será Volvo la encargada de suminstrar un seis cilindros en línea 3.0 con alrededor de 300 CV, que pasará la potencia a las cuatro ruedas a través de un sistema de tracción integral, también procedente de la casa sueca, pero puesto a punto en el Reino Unido por Prodrive. Jugoso…

Si los rumores están en lo cierto, el próximo mes de marzo se presentará en el salón de Ginebra, llegando a los concesionarios a mediados de 2008.

Vía | World Car Fans
En MotorPasion | ¿Habrá o no habrá Ford Focus RS?

Alguien de Ford dijo que no, pero el caso es que por Nurburgring se sigue viendo ese Focus ST negro con extraños aparatos rodeándolo y según comentan los fotógrafos, suena a cualquier cosa menos a un Focus ST.

En Car Magazine se aventuran incluso a decir que el nuevo Ford Focus RS será presentado en Ginebra, junto a un rediseño total de toda la gama del Focus, siguiendo la estética marcada por el Ford Mondeo y su kinetic design.

Este nuevo Ford Focus RS recibiría el mismo motor 2.5T de ST pero potenciado hasta los 300 CV y como mejora principal respecto a la anterior generación, la transmisión será de 6 velocidades con tracción a las 4 ruedas. ¿He oído casi perfecto? Tendremos que esperar hasta marzo para ver si todo esto es verdad.

Un saludo para Predator.
Vía | Car Magazine
En MotorPasion | Un responsable de Ford afirma que no habrá versión RS del Focus

A pesar de lo mucho que se ha hablado del nuevo Ford Focus RS, y de la cantidad de fotografías espía que hemos visto de él, parece que Ford se ha echado atrás y no pretenden comercializarlo. O eso, o el hecho de negarlo también forma parte de su estrategia de comercialización.

En declaraciones al magazine AutoExpress, un responsable de Ford, ha afirmado que se han cancelado los planes para el Focus RS, debido a problemas con el nivel de emisiones contaminantes y a la falta de interés por el modelo fuera de Reino Unido.

Lo que no se ha aclarado es si la tercera generación del Focus, prevista para 2010, tendrá una versión RS. El tiempo nos dirá en qué se quedan todos estos rumores.

Vía | autoblog.it
Más información | Motor Authority
En Motorpasión | ¿Es esto el nuevo Ford Focus RS?, Ford Focus RS, nuevas fotos espía, Nueva generación del Ford Focus RS para el año próximo, Fotos espía del nuevo Ford Focus RS

Esta imagen nos la envía nuestro lector JuanPe pero no hay ningún dato disponible de ella (de momento), así que no sabemos si es una recreación, es una foto espía real o simplemente es obra de algún aficionado al retoque de imágenes.

El retorno del Ford Focus RS es algo que ya se sabe desde hace algún tiempo, pero salvo algunas fotos espía que nada tienen que ver con esto que vemos aquí.

A simple vista, de ser cierta, los rasgos diferenciadores más representativos serían los ensanchamientos de los pasos de rueda y esos extraños antiniebla que parecen también tener la función de ventilar los discos delanteros. Pero claro, no se puede asegurar nada, ya que no se sabe si es real o no, así que cogedlo con pinzas.

Particularmente, salvo esos antinieblas, la estética me gusta así tal cual, así que no me importaría verlo así una vez llegase la versión definitiva, que para eso, habrá que esperar aún un añito.

Un saludo para JuanPe.
Vía | Streetfire
En MotorPasion | Nueva generación del Ford Focus RS para el año próximo

Los rumores de la vuelta del Ford Focus RS parecen haber sido confirmados definitivamente, más si cabe después de ver las fotos espía, según lo publicado en la revista inglesa Autocar.

Ford estaría desarrollando ya la nueva versión del esperado Ford Focus RS para una posible presentación en el salón de Londres, el año próximo (aún faltan 18 meses). Según esos rumores, el motor del Focus ST subiría la potencia hasta los 280 CV aproximadamente.

Lo que también se ha confirmado y me parece un error por parte de Ford, es que será estrictamente de propulsión tracción, olvidándose por completo de la tracción integral a costa de rebajar los costes de producción. Eso sí, el eje delantero recibirá un diferencial de deslizamiento limitado semiactivo, que le dotará de una mejor maniobrabilidad. En la revista estiman que su precio rondará los 33.000 euros en el Reino Unido.

Vía | Motor Authority
En MotorPasion | Ford Focus RS, nuevas fotos espía

Apenas hay novedades estéticas, salvo en la decoración, pero siempre es un placer ver el Ford Focus RS WRC 2007.

Vía | rallyes.net
Fotos | Ford

Creada en Bégica en 2004, la Ford Connect X-Press ha sufrido un reestyling para adaptarla a la nueva generación de la Ford Connect. Después de añadirle a la Connect el motor y los frenos del Focus RS, el resultado es la “vantastic” tricolor X-Press. La furgoneta más rápida de Ford.

Barry Gale: “el tren de potencia y las suspensiones son comunes con la primera generación del Focus, así que el trabajo no fue difícil”. Sólo se trabajó en modificaciones para hacer esa suspensión delantera de tipo “racing”, con una altura rebajada 70 mm. Alcanza los 100 km/h en 7 segundos y 209 km/h de velocidad máxima, con el manejo de volante y los frenos de un deportivo.

Vía | Ford

En el primer vídeo se comparan los tiempos del Civic Type-R contra el Renault Clio RS. El Type-R es algo más potente (197 cv), pero también más pesado que el Clio RS (182 cv), con lo cual, como veremos, están bastante igualados. Realmente es algo extraña la comparación, ya que el Clio no deja de ser un utilitario y el Type-R un compacto.

En la segunda parte la comparativa se queda entre compactos: Type-R, Cupra y Focus.Estos son los coches que podemos ver en el segundo vídeo, aunque el MG ZR y el Mini Cooper S no se llegan a probar, una lástima:

• MG ZR
• Mini Cooper S
• Renault Sport (182 cv)
• Honda Civic Type-R (197 cv)
• Seat Leon Cupra (210 cv)
• Ford Focus RS 215 (cv)

En Motorpasión | BMW M5, M6 y Vicki, Estos viejos Mercedes lo aguantan todo, ¿Diesel o gasolina? Decidámoslo sobre la pista

Ahora WorldCarFans nos trae una nueva galería de fotos espía en el que lo podemos ver de cerca, sin camuflaje y en un elegante y deportivo color negro.

Estéticamente es similar al Focus ST, pero su potencia llega hasta los 300 caballos y tiene tracción total. Según cuentan los autores de las fotografías, el sonido del motor es impresionante, recuerda a los modelos Focus de rally en los que está inspirado.

Eso sí, también se dice que llevará un motor basado en el 5 cilindros del Volvo S60 R turboalimentado hasta alzandar los 300 caballos, tracción integral y una velocidad máxima autolimitada de 240 km/h. Me parecen todas cifras excesivas: tiempo de lanzamiento, precio y potencia.

Vía | WorldCarFans
En Motorpasión | El Ford Focus RS podría volver a las carreteras

El motor sería el mismo 2.5 de 5 cilindros turboalimentado que en el Focus ST, pero con la diferencia de un turbo más potente, que le hariá aumentar su potencia hasta los 300 CV. Haciendo cálculos, han estimado su 0-100 km/h en 5 segundos, aunque vendrá limitado electrónicamente a 250 km/h. Y para los que pidieron a gritos un Focus RS con tracción integral, están de enhorabuena, puesto que vendrá equipado con ella.

Las previsiones hablan de su salida al mercado en el año 2008.

Vía | Auto Express

Vía | Autoblog.com (en inglés)
Más información | Media.Ford.com (en inglés)
En MotorPasion | Debut del Ford Focus WRC06

La marca llevará dos versiones nuevas del Focus a Australia y dos antiguas, y así Ford cumpliría con creces los plazos para tener lista la que esperan sea su arma definitiva para el asalto del Campeonato del Mundo de 2006.

Vía | Rallye Magazin