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El incremento de precios en los carburantes es un mal a nivel global, eso lo sabemos todos. Y que cambia la forma en que la gente mira y compra sus coches también. Tanto es así, que incluso en Estados Unidos, el paraíso de la gasolina barata, la incesante subida en el precio del crudo ha hecho cambiar un dato que se mantenía inamovible desde octubre de 1991. Casi 17 años, que se dice pronto.

Durante el pasado mes de mayo, por primera vez en esos casi 17 años que antes comentaba, las Ford F Series no han sido los vehículos más vendidos del mes en Estados Unidos. Pero es que además no es que las hayan relegado al segundo puesto, es que han pasado a ocupar el quinto puesto. El nuevo rey de ventas ha sido el Honda Civic, con unas ventas que superan las 53.000 unidades vendidas.

Para promocionar sus productos, nada mejor que mostrarle a su potencial público lo que quieren ver. Y el cliente potencial de ROUSH Performance es ese al que le gustan los burnouts, los derrapajes y el sonido que emiten sus Ford Mustang y Ford F-150 preparados por la empresa de Jack Roush.

Y así lo han hecho, con un anuncio que no será del agrado de algunos, pero que siempre estará presente entre los que nos gustan este tipo de coches.

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En MotorPasion | ROUSH 428R Mustang

Acompañando al 2008 Shelby Mustang GT500KR, en Nueva York también veremos al otro icono de Ford en los USA, la nueva Ford F-150, esta vez tocada por las manos de Dios Chip Foose.

Con la 2008 Ford F-150 Foose Edition, Ford presentará la pick-up de su categoría más potente del mercado USA, calzando un motor V8 5.4 de 450 CV. Aunque esta F-150 Foose Edition sea sólo un show car para el salón de Nueva York, en otoño de este año comenzará su venta como producto oficial de Ford.

A pesar de estar diseñada por “el Genio” (con mayúsculas) y aunque pueda parecer lo contrario, estas preparaciones no me van mucho. De hecho, prefiero Big Red Chevrolet Silverado Concept que Chevrolet presentó en el SEMA Show del año pasado.

El otro día Sandman presentaba la 2007 Ford F-150 y anunciaba la variante F-150 Harley-Davidson SuperCrew, una serie limitada de cuatro puertas, 4×2 ó AWD, con llantas de aluminio de 22 pulgadas y motor 5.4 Triton V8 de 300 CV. En las fotos podéis ver todos los detalles que hacen a la F-150 una compañera de Harley Davidson.

Ford ha renovado a su líder de ventas en el segmento de las pick-ups americanas con varias novedades interesantes. Lástima que estas novedades solo estén disponibles en el mercado americano. La 2007 Ford F-150, máximo exponente de las F-Series, tendrá una reducción en el precio respecto a la generación anterior en toda su gama, así como un aumento de la garantía. La pequeña de las F-Series (pequeña respecto a sus hermanas mayores, claro está) ahora podrá remolcar hasta 4.800 kg y tendrá una capacidad de carga de 1.380 kg.

Además, contará con dos nuevos modelos, la Ford F-150 FX2 Sport, presentada hace unos meses, y la Ford F-150 Harley-Davidson SuperCrew, que será presentada el próximo 7 de agosto en la 66th Annual Sturgis Rally, una de las concentraciones de motocicletas más importantes de los USA.

Podéis ver las especificaciones, motorizaciones y detalles en el enlace que os dejo al final.

Siempre lo he dicho, los todoterrenos son para lo que son, pero bueno… Aún con mi afición al coche americano, los motores V8 y las típicas bandas longitudinales características de Ford, la ROUSH 500RC Ford F-150 no se encontrará nunca entre mis coches favoritos. Vale, tiene 445 CV y un par máximo de 678 Nm, entregados por un motor V8 de 5,4 litros sobrealimentado por un compresor, pero ni así.

La estética no me desagrada en absoluto, con esa parrilla frontal cromada y un escape doble (que no podemos ver en esta foto), pero meterle a un todoterreno unas llantas cromadas de 20’’ con perfil bajo es algo que nunca entenderé. Pero para gustos, los colores…

Más información | ROUSH Performance

Los preparadores Saleen, conocidos por sus espectaculares preparaciones en los Mustang, han presentado en el salón de Los Angeles, su apuesta en la deportividad dentro de las pick-up, para intentar comerle terreno a la poderosa Dodge Ram SRT-10 y al nuevo Jeep Cherokee SRT-8. La Saleen Sport Truck S331 cuenta con un motor V8 5.4L SOHC potenciado con un compresor Saleen Series VI, que alcanza los 450 CV y los 677 Nm de par máximo. Han anunciado que existirá una versión más ligera, sin compresor, que rondará los 325 CV y 542 Nm de torque.

El precio de venta estará entre los 25.000 euros de la versión sin compresor y los 33.000 euros de la más potente.

Más fotos a continuación…

Difícil reto el que se ha autoimpuesto Ford en Estados Unidos, y más aún cuando el año 2005 está a punto de finalizar. El objetivo es conseguir llegar a superar las 900.000 unidades vendidas del 2006 Ford F-150 en cualquiera de sus variantes. Para ello, y en vistas de que para alcanzar las cifras propuestas faltan todavía por vender unas 65.000 unidades, Ford ha puesto en marcha un programa de incentivación en los concesionarios, premiando con 1.000 dólares cada unidad vendida. Aunque no se lleguen a cumplir las expectativas, la F-150 será la pick-up más vendida en los USA.

Hace poco tuve la oportunidad de ver una aparcada en Alicante, y esta pick-up es verdaderamente impresionante y de un tamaño descomunal comparada con los “cochecitos” europeos que tenía aparcados alrededor, y no es la más grande de la familia.

Vía | AutoWeek (en inglés)
Más información | Ford Vehicles (en inglés)

Por primera vez Ford ha diseñado un vehículo que se venderá exclusivamente en el mercado latino del suroeste de Estados Unidos. Es la edición limitada de la pick-up Ford F-150 Lobo, en color rojo brillante, con un frontal poderosísimo y rompedor, como gusta a todo amante de las camionetas. Aunque este tipo de vehículo no está muy implantado en Europa, es uno de los más populares en el mercado americano. Su venta comenzará en Texas.

Vía | Terra USA