Vamos ahora con una extraña pareja: Chevrolet Corvette ZR1 y Fisker Karma. Sí, lo han hecho. Y lo han llevado al Salón de Detroit. Bob Lutz se ha disfrazado de Celestina a través de VL Automotive, firma que queda en sus vastos dominios, y el resultado es el VL Destino, también conocido como Fisker Destino ZR1 o Corvette Karma Destino o como queráis buscarlo por ahí.

Es decir, por fuera es Karma y por dentro ruge cual ‘Vette, con el LS9 V8 6.2 característico del ZR1. 647 CV de potencia y 818 Nm de par que se ponen al servicio del bello cuerpo del deportivo eléctrico que ahora sólo echa chispas por cada ciclo de sus cilindros. Con una longitud de 5.151 mm, 3.160 mm de batalla, 2.133 mm de anchura y 1.331 mm de altura, el VL Destino está llamado a medirse con los grandes deportivos del momento, como el próximo Aston Martin Rapide o el Porsche Panamera.

Motorización del VL Destino

Bien, para ser del todo precisos, el motor que monta de serie es un LT1 V8 6.2 de inyección directa que entrega 456 CV de potencia a la salida del motor y a 6.000 rpm, y 609 Nm de par a 4.000 vueltas. El LS9 alcanza sus 647 CV a las 6.500 rpm y dispone de sus 818 Nm a 3.800 rpm. Pero ya que nos ponemos… ¿Verdad?

En cuanto a la transmisión, el VL Destino se puede elegir con cambio automático 4L65E de cuatro relaciones o manual de seis velocidades con doble embrague. Y sí, transmite toda esa energía a través de su tren trasero, hasta ir a parar a sus ruedas de dimensiones 255/35 R 22 y 285/35 R 22. Para quitarles velocidad, cuenta con frenos Brembo de 370×34 mm y seis pistones delante y 365×28 mm con cuatro pistones detrás. Y para ayudarle en la seguridad activa, cuenta con ESC, TCS, ABS y BAS.

Equipamiento del VL Destino

En su interior, además de la lógica remodelación resultante del cambio de motorización, cuenta con sistema de infotainment con pantalla multifunción táctil háptica de 10,2 pulgadas, un equipo de sonido de 100 W, seis altavoces y cuatro canales, o bien si no nos viene de aquí un equipo más arregladito, con 295 W, ocho altavoces incluyendo subwoofer y seis canales. Todo, montado con una radio con MP3, USB y entradas AUX y conectividad Bluetooth.

En el capítulo de confort y acomodación, cuenta con climatizador dual, reglaje automático para los asientos delanteros con memoria, faros bi-xenón e iluminación interior por ledes, botón de arranque sin llave, retrovisores electrocromáticos, volante multifunción, navegación por voz, cámara de visión trasera y tapicería en cuero.

Y como en teoría hablamos de un prototipo, aunque ya está más que confirmado, se espera que el sueño se haga realidad hacia la segunda mitad de 2013. Costará alrededor de 180.000 dólares (unos 135.000 euros, al cambio).

VL Destino

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Que el huracán Sandy ha causado estragos esta semana en Estados Unidos está fuera de duda. Buena prueba de ello son estos 12 Fisker Karma quemados del tirón en el puerto de Nueva Jersey. Bah, los de General Motors son unos aficionaos en materia de hacer arder coches eléctricos. Si toca electrocución, se hace así: por todo lo alto. Se salvaron 4 unidades de las 16 que comprendía el lote.

A causa de la fuerte tormenta desatada en Port Newark, primero una ola enorme se abalanzó sobre los coches, luego vinieron el fuego y las explosiones, tal y como explican en Jalopnik gracias a un testigo presencial. Por su parte, los padres del Fisker Karma, en cuyo haber dolopasionero constan un incendio fortuito y otro causado por un ventilador díscolo, son cautelosos y esperan examinar a fondo los coches para poder lanzar un comunicado, aunque lo de meter un eléctrico en agua salada suena fatal.

Si queréis revolcaros bien en el dolor, pasad un momento por Jalopnik, que allí tienen una recopilación de fotos exclusivas absolutamente demencial. Por cierto, ellos han notado también los efectos del Sandy y andan con servidores provisionales. Sí, Dolorpasión™ ocurre en domingo, aunque en Estados Unidos se les ha juntado ya un domingo con el otro.

Fuente | Jalopnik. ¡Un saludo para Jaime!
En Motorpasión Futuro | El huracán Sandy destruye 16 Fisker Karma, incendiando alguno de ellos

Durante este fin de semana, la marca de deportivos respetuosos con el medio ambiente ha decidido revisar a todos los Fisker Karma que están en circulación, unos 2.400 según la agencia Reuters. Ya han ardido dos unidades y la llamada a revisión viene motivada por el segundo incendio.

Primero ardió uno en Tejas en el mes de mayo, y después otro en California hace 10 días. La investigación ha determinado que un fallo en el sistema de refrigeración hizo que el segundo coche ardiese, y el responsable de todo parece ser un ventilador. Es la segunda llamada a revisión del Karma tras comprobar un posible problema en las baterías.

En esta ocasión, las baterías están descartadas, como si fuese un coche normal y corriente. Fisker no relaciona este problema con el primer incendio, y desconoce las causas que lo originaron, ya que el sumario no se hizo público. Aunque la campaña tendrá un coste —el cliente no paga nada— no creen que impacte en su salud financiera.

En Motorpasión Futuro | Un fallo en un ventilador manda a revisar todos los Fisker Karma por miedo al fuego

Vamos con la noticia chorras del día. A Justin Bieber lo pillaron el pasado viernes por la mañana circulando por Los Ángeles a bordo de su Fisker Karma Albal Edition con exceso de velocidad mientras protagonizaba una alocada persecución con unos paparazzi. Durante la improvisada carrera se generaron diversas situaciones de riesgo, por lo que al cantante lo acusaron de conducción temeraria.

Aquí viene uno de los puntos de esta anodina historia sobre niño rico que se pasa de rosca con un coche de impresión, y es que lo de la conducción temeraria (y tambien que Bieber conducía como un loco) lo aporta uno de los testigos presenciales. Hablamos ni más ni menos que de un concejal del Ayuntamiento de Los Ángeles y ex policía llamado Dennis Zine, que vio cómo el Karma plateado se le tiraba encima. Lo dicho: mal karma, mal rollito.

La zona donde ocurrió el suceso, la 101 Southland Freeway, está limitada a 65 mph (105 km/h) y se comenta que el cantante la pasó a 80 mph (129 km/h). Por su parte, el testigo presencial afirma que ese coche iba por lo menos a 100 mph (161 km/h), lo que no es de extrañar dadas las altas prestaciones del eléctrico. El día menos pensado hablamos de este pobre deportivo en domingo.

Vía | Daily Record
En Motorpasión | Justin Bieber ha tuneado su Fisker Karma

El Grupo Guarnieri acaba de anunciar que será el importador oficial de la marca estadounidense Fisker Automotive para España, Portugal y Marruecos. Se trata de una excelente noticia que permitirá comenzar a ver por nuestras calles los Fisker Karma, la berlina de lujo híbrida que desarrolla 403 CV de potencia y 1.330 Nm de par.

La primera oportunidad de ver los Fisker Karma en España, tendrá lugar durante la celebración del Marbella Luxury Weekend, que tendrá lugar en la localidad malagueña del 31 de mayo al 3 de junio.

En el muelle 2 de Puerto Banús estará un área denominada Cars & Art Luxury Show, dónde el Grupo Guarnieri mostrará los coches de Fisker entre otras de las marcas con las que trabaja, como McLaren o Pagani. Así pues, el espectro de marcas de coches disponibles en España se amplía con una nueva marca de lujo y tecnología punta llegada desde EEUU.

En Motorpasión | Cars & Art: estuvimos en Marbella en una galería con obras de arte de cuatro ruedas

Normalmente Dolorpasión es los domingos, y así seguirá siendo, pero hoy traemos algo que bien podría ser uno de ellos (sobre todo para los más ecofriendly) pero que es actualidad, y un tema interesante cuyo desenlace todavía estamos esperando, por lo que le hacemos un hueco entre semana. Desde Sugar Land, Texas, nos llegan noticias sobre un incendio posiblemente iniciado por un Fisker Karma que afortunadamente sólo provocó daños materiales.

Al parecer el dueño aparcó su vehículo en el garaje y tras unos minutos el Fisker comenzó a arder. El coche tenía unos dos meses de antigüedad y el fuego afectó también a parte de la casa y a otros dos vehículos guardados en el garaje, un SUV Mercedes-Benz y un Acura NSX. Robert Baker, jefe de investigación de incendios del condado tejano donde ocurrió el suceso, contó a Autoweek que el Karma había sido el origen del fuego pero que desconocen cuál fue la causa.

Desde Fisker se apresuraron a emitir un comunicado: “Sabemos que se han hallado elementos pirotécnicos dentro o alrededor del coche. Además, un panel eléctrico del garaje también está siendo analizado por los investigadores. Según las primeras observaciones la batería de litio del Karma no se estaba cargando en ese momento y está intacta, así que no parece que haya sido un factor a tener en cuenta en el incendio“. Veremos a ver en qué queda la cosa.

Foto | Autoweek
Vía | GT Spirit
En Motorpasión | El incendio de un Corvette costará 3,4 millones de dólares a GM

El pasado jueves Justin Bieber cumplió 18 años, aunque sigue siendo “menor de edad” hasta los 21. De acuerdo, es algo irrelevante per se, pero no lo es tanto si atendemos a cuál ha sido su regalo. Su promotor le regaló un Fisker Karma durante el programa de Ellen Degeneres en directo.

Este chiquillo ya tiene un garaje que ya nos gustaría tener a otros, incluyendo Cadillac CTS Coupé, Porsche 911 Turbo, Lamborghini Gallardo Spyder, Ferrari F430, Range Rover Sport Project Kahn, etc. La elección del modelo no ha sido casual, es por un motivo de imagen, que parezca más ecológico. Yo firmaría ahora mismo la venta de mi alma por eso, ¡todo sea por la ecología!

Su nuevo juguete está valorado en 100.000 dólares. A su edad, aunque muchos matarían por tener en ascuas a la mitad de las adolescentes del primer mundo, otros se conformarían no solo con el carné, sino con poder conducir semejante colección de cochazos a su edad (o a cualquiera).

De toda esto, quedaos con lo positivo. Mientras esté conduciendo, no estará cantando. Al loro del detalle del Range repleto de chatis amigas. Creo que he sentido un conato de envidia, me voy a pedir asistencia psicológica urgente.

Caray con el crío. Podremos decir de él de todo, pero no que tenga mal gusto sobre coches.

Voy a lanzar una pregunta envenenada. ¿Quién habría pasado una adolescencia como la suya, haciendo el videoclip más votado negativamente en la historia de Youtube y cantando lo que canta… por esos coches? Pensadlo, es lo más parecido a vender vuestro alma al diablo.

Vídeo | Youtube
Fuente | nvOnews

El Fisker Karma cuenta con un pack de baterías de la empresa A123, que suministra a otros fabricantes. Recientemente se comentó la posibilidad de que sus baterías podrían dar problemas, y finalmente la compañía lo ha admitido. Sin embargo, es una mayúscula chorrada.

Resulta que las baterías están refrigeradas por líquido, y que algunas grapas de los manguitos no estaban correctamente colocadas. Eso podía dar lugar a que algún manguito se soltara y tirase líquido, lo que sería sinónimo de problemas. La solución es tan fácil como recolocar dichas grapas.

Solo 50 coches precisan este ajuste, y no ha habido ningún agraviado por este problema. Le ha pasado a Fisker como le podría haber pasado a cualquiera. Es de suponer que el problema será solucionado en las unidades que se fabriquen en lo sucesivo. Aquí no ha pasado nada, podemos estar tranquilos.

Fuente | Business Week

Lo último que necesitaba la marca norteamericana es tener que anunciar que su Fisker Karma tendrá otro nuevo retraso, pero no le va a quedar más remedio. Al parecer, el nuevo plazo de entrega se sitúa sobre el mes de julio.

No está muy clara la razón por la que la se vuelve retrasar la llegada de este modelo, pero si siguen posponiendo las entregas, otro competidor puede acabar llegando, y entonces el Fisker Karma perdería su principal aliciente, ser un exclusivo híbrido enchufable deportivo.

Hay que recordar que las previsiones eran vender 14.000 unidades durante este año, y las primeras unidades deberían haber sido entregadas hace unos seis meses. En cualquier caso la producción ya ha comenzado (se encarga de ello Valmet Automotive en una planta en Finlandia), por lo que no es de esperar que haya muchos más retrasos, y de haberlos, de poca importancia.

Vía | Worldcarfans
En Motorpasión | El Fisker Karma comienza a producirse en Finlandia

Fisker acaba de comenzar la producción de su híbrido Karma en las instalaciones de la compañía Valmet Automotive en Finlandia, lugar donde se fabrican también algunos modelos para Porsche como el Boxster o el Cayman. La marca espera poder entregar las primeras unidades en Estados Unidos y Europa en el mes de abril.

El Fisker Karma, para quien no lo recuerde, es un híbrido enchufable eléctrico de autonomía extendida que combina dos motores eléctricos que en conjunto desarrollan 403 CV (150 kW cada uno) y un motor de 2 litros de gasolina. Al igual que el Chevrolet Volt, el Karma utiliza el motor de combustión para alimentar los motores eléctricos cuando se agota la batería y no directamente para propulsar el vehículo.

La autonomía del Fisker Karma se estima en unos 483 kilómetros con un consumo medio de 2,4 litros cada cien kilómetros. Las prestaciones tampoco desmerecen: 0-100 km/h en 7,9 segundos (5,9 en modo Hybrid Sport) y una velocidad máxima de 153 km/h (200 km/h en modo Hybrid Sport). El precio del Karma en Estados Unidos es de unos 88.000 dólares (62.000 euros al cambio), aunque se espera que también ofrezcan en un futuro una versión de acceso por unos 39.000 dólares (27.500 euros).

Fuente | Autonews
Vía | Carscoop
En Motorpasión | El Fisker Karma pasará a producción en Marzo