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		<title>Magazine - fioravanti</title>
		<link>http://www.motorpasion.com</link>
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Coches y actualidad del mundo del motor: salón del automóvil, presentaciones, marcas de coches y análisis de los últimos modelos de automóviles del mercado		</description>
		<pubDate>2012-02-12 06:01:01</pubDate>

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      <title><![CDATA[Se confirma el primer Ferrari hecho a medida del programa Portfolio]]></title>
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      <pubDate>Wed, 12 Nov 2008 16:41:13 +0000</pubDate>

      <author>Daniel Seijo</author>
      <description><![CDATA[
      <p><img id="image31453" src="http://img.motorpasion.com/2008/11/ferrari_personalizado.jpg" class="centro" alt="Ferrari hecho a medida SP1" /></p>

	<p>Este verano veíamos unas misteriosas fotos espía de un modelo similar a un <strong>Ferrari F430</strong> siendo probado en un circuito. Demasiado similar al F430 como para ser su sustituto, y demasiado distinto para ser una simple modificación. </p>

	<p>La respuesta era <strong>el programa Portfolio de Ferrari</strong> para construir coches a medida (<em>coachbuilt</em> en inglés). Ahora vemos <strong>una fotografía que lo confirma</strong>, y ya sabemos quién es su dueño: se trata del empresario japonés Junichiro Hiramatsu, un apasionado de Ferrari que colecciona todo lo relacionado con Ferrari, coches incluidos. </p>

	<p>El modelo se bautiza como <strong>Ferrari SP1</strong>, y no será el último que veamos, ya que Ferrari quiere empezar a construir coches a medida para sus clientes más fanáticos (y que estén dispuestos a pagar por ello). </p>

	<p><!--more--></p>

	<p>En este caso las modificaciones han sido hechas por <strong>Fioravanti</strong>, pero la marca del <em>cavallino</em> habría llegado a un acuerdo también con otros dos carroceros italianos de renombre para futuras unidades: Pininfarina y Zagato.</p>

	<p><img src="http://img.motorpasion.com/2008/08/ferrari_fioravanti-01.jpg" class="centro" alt="Ferrari Fioravanti"/></p>

	<p>Vía | <a href="http://www.autoblog.nl/archive/2008/11/11/ferrari-sp1-van-fioravanti">autoblog.nl</a><br />
Más información | <a href="http://www.autoweek.nl/nieuws.php?id=10202">autoweek.nl</a><br />
En Motorpasión | <a href="http://www.motorpasion.com/2008/08/04-fotos-espia-de-un-nuevo-ferrari-a-medida-de-leonardo-fioravanti">Fotos espía de un nuevo Ferrari a medida de Leonardo Fioravanti</a></p>      ]]></description>
      </item>
                    <item>
      <title><![CDATA[Fotos espía de un nuevo Ferrari a medida de Leonardo Fioravanti]]></title>
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      <pubDate>Sun, 03 Aug 2008 21:56:07 +0000</pubDate>

      <author>SandMan</author>
      <description><![CDATA[
      <p><img src="http://img.motorpasion.com/2008/08/ferrari_fioravanti-00.jpg" class="centro" alt="Ferrari Fioravanti" /></p>

	<p>Si no recuerdo mal, el último Ferrari hecho a medida que conocemos es el <a href="http://www.motorpasion.com/2006/09/30-ferrari-p45-pininfarina">Ferrari P4/5 Pininfarina</a>, pero como siempre hay que decir, no es el último sino el penúltimo.</p>

	<p>Nuestros colegas holandeses de <em>Autoblog.nl</em> nos envían estas fotos espía del circuito de Maranello donde podemos ver un modelo inédito en el <em>Cavallino Rampante</em>. Según algunas fuentes, esto que vemos sería el <em>restyling</em> del <a href="http://www.motorpasion.com/tag/ferrari+f430">Ferrari F430</a>, algo bastante raro ya que en Maranello no son muy dados a este tipo de actualizaciones.</p>

	<p>También se habla de la posibilidad del sustituto del F430, al que ya han bautizado como <strong>Ferrari F500</strong> <em>(hipotéticamente hablando, claro)</em>, pero no, los tiros no van por ahí. Según sus propias fuentes, <a href="http://www.motorpasion.com/tag/vandenbrink+design">Michiel van den Brink</a>, se trata de un Ferrari hecho a medida por el carrocero <strong>Leonardo Fioravanti</strong>.</p>

	<p><!--more--></p>

	<p><img src="http://img.motorpasion.com/2008/08/ferrari_fioravanti-01.jpg" class="centro" alt="Ferrari Fioravanti" /></p>

	<p>La imagen frontal sigue siendo la del <strong>Ferrari F430</strong>, algo retocada, pero viendo su lateral, observamos que sus formas se han rediseñado notablemente. Aún es pronto para darle un veredicto, porque las imágenes no son de gran calidad y podrían llevar a engaño, pero siendo un coche personalizado, mientras le guste a su dueño es suficiente.</p>

	<p><img src="http://img.motorpasion.com/2008/08/ferrari_fioravanti-02.jpg" class="centro" alt="Ferrari Fioravanti" /></p>

	<p>Y por lo visto, lo que sí será es <em>cañero</em>, ya que según parece, su base sería el <a href="http://www.motorpasion.com/tag/ferrari+f430+scuderia">Ferrari F430 Scuderia</a>, por lo que podemos aventurar que los cambios no serán simplemente en la carrocería y algún apartado técnico también recibirá modificaciones para aumentar su rendimiento.</p>

	<p>Su fecha de presentación es un misterio, pero como bien apuntan en <em>Autoblog.nl</em>, el <strong>Peeble Beach Concourse d’Elegance</strong> está cerca, muy cerca, y ese es un escenario idóneo para una presentación de este calibre. Además, por lo que se ve en las fotos, su desarrollo parece estar completo.</p>

	<p>Vía | <a href="http://www.autoblog.nl/archive/2008/08/03/mysterieuze-ferrari-gespot-in-maranello">Autoblog.nl</a></p>      ]]></description>
      </item>
                    <item>
      <title><![CDATA[Fioravanti Hidra, prototipo italiano para el Salón de Ginebra]]></title>
      <link>http://www.motorpasion.com/prototipos/fioravanti-hidra-prototipo-italiano-para-el-salon-de-ginebra</link>
      <guid>http://www.motorpasion.com/prototipos/fioravanti-hidra-prototipo-italiano-para-el-salon-de-ginebra</guid>
      <pubDate>Thu, 21 Feb 2008 22:31:08 +0000</pubDate>

      <author>Daniel Seijo</author>
      <description><![CDATA[
      <p><img id="image24472" src="http://img.motorpasion.com/2008/02/Fioravanti_Hidra.jpg" class="centro" alt="Fioravanti Hidra" /></p>

	<p>El <strong>Fioravanti Hidra</strong> es un prototipo que el estudio de diseño Fioravanti presentará en el <strong>Salón de Ginebra 2008</strong>, celebrando así sus 20 años de actividad. </p>

	<p>Lo encajan en la categoría de MPC, &#8220;Multi Purpose Coupé&#8221;, que sería algo así como un <strong>monovolumen con formas de coupé</strong>, con cinco plazas, cuatro puertas y un techo panorámico que extiende su línea hasta unirse con la luneta trasera, casi en posición horizontal. </p>

	<p>Hace dos años llevaron a Ginebra el <a href="http://www.motorpasion.com/2006/03/06-fioravanti-skill-en-ginebra">Fioravanti Skill</a>, un pick-up/cabrio-coupé basado en el Fiat Grande Punto, y el año pasado el <a href="http://www.autoblog.it/post/7451/fioravanti-thalia-foto-ufficiali/">Thalìa</a>, un atrevido prototipo más en la línea del que presentan este año. </p>

	<p>Vía | <a href="http://www.autoblog.it/post/12696/ginevra-2008-fioravanti-hidra">autoblog.it</a><br />
Más información | <a href="http://www.fioravanti.it/">Fioravanti.it</a><br />
En Motorpasión | <a href="http://www.motorpasion.com/2006/03/06-fioravanti-skill-en-ginebra">Fioravanti Skill en Ginebra</a>, <a href="http://www.motorpasion.com/2006/02/06-fioravanti-skill-el-fiat-grande-punto-cc">Fioravanti Skill, el Fiat Grande Punto C+C</a></p>      ]]></description>
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