Fiat publica una promoción en su web ofertando un Fiat Grande Punto por 50 pepinos al mes. Alberto Villalobos la ve, se dirige a El Ejido Egido en Almería y se trae, en menos de 24 horas (y sin estar en temporada), los 13.000 pepinos necesarios para comprar el coche, por un valor de 1.800 euros. ¿Resultado? Un ahorro de 11.100 euros y demasiados pepinos como para hacer una ensalada.

Pero lo más curioso es que no fue sólo él el que reunió la cantidad exigida, ya que otras 50 personas también hicieron lo propio, con pepinos y con pavos (otra de las promociones), pero Alberto fue el ganador al ser el primero en acercarse a un concesionario malagueño.

Si le han dado el coche sin rechistar, supongo que el buzz generado supondrá suficientes ingresos como para regalar un coche por pepinos, pero como sea el resultado de aplicar el máximo rigor a un anuncio publicitario, el creativo que ideó la campaña ya puede estar buscándose otro trabajo…

Un saludo para pTR.
Vía | Público.es

El salón de Bolonia acoge la presentación de la versión de producción del Fiat Grande Punto Abarth SS, la versión más radical del subcompacto italiano.

Los datos técnicos ya os los dimos, pero en aquel entonces, sólo pudimos ver una par de imágenes del prototipo presentado en el salón de Frankfurt. Ahora, Fiat ha dispensado dos nuevas imágenes, con un coche más acorde a la línea de la calle.

Su paragolpes frontal no es tan prominente como en el prototipo, con lo que su estética gana en discreción, mientras que en la zaga el difusor trasero se convierte en algo más estilizado y sencillo. Aún así, con estos cambios, el Fiat Grande Punto Abarth SS será uno de esos que te harán girarte sin saber por qué. Y no será solo por su sonido.

Fiat Grande Punto Abarth SS

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Fotos | Fiat
Vía | diariomotor.com
En MotorPasion | Fiat Grande Punto Abarth SS, la versión más radical

Abarth está de moda, con su reciente relanzamiento, y con las buenas sensaciones que está despertando el Fiat Grande Punto Abarth. Y por lo que vemos en este vídeo, también se han puesto las pilas con las promociones. Muy buen sonido y gran realización.

Vía | autoblog.it > youtube
En MotorPasion | Fiat Grande Punto Abarth, galería y datos oficiales

Sujección del puesto de conducción, potencia del motor, grip del coche, ausencia de subviraje, trabajo de las suspensiones, eficacia de los frenos, precisión de la dirección, deportividad, sensación de seguridad.

El chico trabaja para Fiat, pero habla con convencimiento… y le da con ganas en algunas de las curvas. La verdad, este Fiat Grande Punto Abarth tiene muy buena pinta.

El segundo vídeo muestra el interior del coche, donde también se ha hecho un bonito trabajo.

Vía | Carscoop
En MotorPasion | Fiat Grande Punto Abarth, galería y datos oficiales ; Fiat Grande Punto Abarth SS, la versión más radical

Junto a la nota de prensa del Fiat Grande Punto Abarth, también dan los datos del Fiat Grande Punto Abarth SS. No será un nuevo modelo, sino un kit estético y con más mejoras mecánicas denominado esseesse (Super Sport). Dichos cambios sólo se podrán efectuar en los concesionarios Abarth si no ha pasado más de un año de su compra o no se han superado los 20.000 km, aunque también es posible pedirlo en el momento de la compra.

Una vez realizada la preparación, exclusiva en los centros Abarth, la propia marca se encarga de pasar y poner en regla toda la homologación del vehículo. Un detalle a favor de Abarth, aunque pensándolo bien, sería descabellado que te potenciasen el coche en la casa y no lo homologaran.

Obviamente, los cambios no se quedan ahí y la estructura hay que adecuarla. De nuevo, las suspensiones se rebajan, esta vez 20 mm sobre la ya hecha en el Grande Punto Abarth, lo que supone una bajada de 30 mm. A ras de suelo, como aquel que dice.

Los frenos también se actualizan, sustituyendo los discos delanteros por discos perforados y añadiendo pastillas de alto rendimiento. Ahora se alojan en llantas de 18 pulgadas que conservan el mismo diseño.

Con todas estas mejoras, sus prestaciones se ven sustancialmente modificadas. La velocidad máxima sube hasta los 215 km/h y acelera desde parado hasta los 100 km/h en apenas 7,7 segundos.

Fiat Grande Punto Abarth SS

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Fuente | Fiat
En MotorPasion | Fiat Grande Punto Abarth, galería y datos oficiales

Ya tenemos otro subcompacto para soñar, porque lo que nos muestran estas imágenes oficiales del Fiat Grande Punto Abarth es una pequeña gran belleza, tanto por formas como por combinaciones de colores.

Tuve la suerte de poder ver en directo el Fiat Grande Punto Abarth S2000 en su presentación, y si con el modelo de calle han conseguido hacer que tenga una presencia tan impactante como el de la versión de competición, va a dar mucho que hablar.

Se hablaba de una potencia estimada de 150 CV, pero finalmente su motor 1.4 T-Jet alcanza los 155 CV cuando gira a 5.500 rpm (35 CV más que la versión normal) y su par máximo también se ha visto aumentado, llegando ahora hasta los 230 Nm a 3.000 rpm cuando se activa el Sport Mode.

Irá asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades, con la que es capaz de hacer el 0-100 km/h en 8,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 208 km/h.

Hablando del Sport Mode, aparte de cambiar la configuración de la ECU para generar más par motor (esto lo supongo, no lo especifican en la nota de prensa), también modifica los parámetros de la dirección asistida, dándole un tacto más duro y deportivo, para una conducción más racing.

Para no restarle eficacia con las nuevas características de su motor, los ingenieros también han aplicado cambios a su estructura, con el fin de mejorar tanto en conducción como en seguridad. El ancho de vías se ha aumentado en 6 mm y la suspensión se ha visto rebajada en 10 mm.

Sigue utilizando el mismo esquema de suspensiones que el Fiat Grande Punto (McPherson delante con estabilizadora y barras de torsión en el tren trasero, igual que en el Honda Civic Type-R), pero ahora el tarado de los amortiguadores delanteros es un 20% más duro y la estabilizadora pasa a tener un diámetro de 19 mm.

El sistema de frenos también ha sido mejorado, equipando frenos de disco en ambos ejes que se alojan en unas llantas de aleación de 17 pulgadas, siendo los del tren delantero ventilados y mordidos por unas pinzas Brembo. Para los puristas puede tener una pega, y es que por seguridad, el ESP no es desconectable. Un detalle que no implica más seguridad pero seguro que a más de uno le restará la diversión.

Su exterior también reviste nuevos acabados, con mejoras aerodinámicas y un diseño Abarth exclusivo. El paragolpes delantero recibe unas grandes tomas de aire, destinadas a dar ese soplo de aire extra que requieren las exigencias del nuevo motor. Por supuesto, las insignias del escorpión están repartidas por su carrocería.

El interior también se ha rediseñado, para equiparar el look deportivo a su exterior. El diseño de los relojes y el volante ahora tiene clara inspiración en la competición y el cónsola central está rematada en símil de fibra de carbono. Los asientos tampoco podían dejar de lado el look racing y están revestidos en cuero, al igual que el pomo del cambio, que muestra unas costuras en rojo, en claro contraste con el negro.

Sobre su llegada al mercado no anuncian nada, al igual que tampoco informan sobre su precio. Supongo que para esto aún tocará esperar.

Fiat Grande Punto Abarth

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Fuente | Fiat
En MotorPasion | Nuevas fotos espía del Fiat Grande Punto Abarth

Listo ya este septiembre, el motor 1.4 T-JET de 120 CV, se incorpora a las motorizaciones disponibles para el Fiat Grande Punto, unido a una caja de cambios de 5 velocidades.

Con este motor, el Fiat Grande Punto 1.4 T-JET 16v desarrolla 122 CV a 5.000 rpm, alcanza una velocidad máxima de 195 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos y consume 6,61 litros en ciclo mixto. Además, todas las versiones con este motor llevan ESP de serie.

Este T-JET estará disponible para las versiones Racing (15.450 euros) y Sport de 3 puertas (16.490 euros) y 5 puertas (16.940 euros).

Vía | terra

Otro de los nuevos modelos que veremos en el inminente salón de Frankfurt será el modelo de calle del Fiat Grande Punto Abarth, presentado a principios de año como un prototipo muy avanzado en el salón de Ginebra. Ahora, a escasos días de su presentación oficial, ha sido cazado de esta guisa en las cercanías de la factoría de Mirafiori en Turín.

Más que las últimas pruebas y últimos retoques, parece más como si algún ingeniero quisiese darse una vueltecita con él, para probarlo a su estilo, más que nada por el camuflaje que lleva, que es mínimo, sólo oculta las insignias de Abarth y el texto del lateral. Eso sí, es inconfundible a simple vista con esa decoración racing y las llantas bicolor.

En Auto Express aproximan su precio a unos 22.200 euros (en el Reino Unido), así que más o menos ya nos podemos ir haciendo una idea, aunque sean diferentes mercados, del precio que tendrá el año que viene, cuando salga a la venta.

Vía | Auto Express
En MotorPasion | Fiat Grande Punto Abarth SS, imágenes antes de Frankfurt

El Fiat Grande Punto Abarth tendrá una versión supervitaminada e hipermineralizada en el salón de Frankfurt con la presentación del kit de potenciación essesse (no, no lo he escrito mal, es así), que aparte de mejorarlo mecánicamente, también añade un kit estético, a la vez que funcional.

El comportamiento dinámico se ha visto aumentado gracias a la nueva geometría de la suspensión y el sistema de frenos ha sido renovado, para poder frenar esos 180 CV que ahora entrega su motor 1.4T, mientras que los paragolpes han visto redimensionadas sus entradas de aire y la decoración exterior se ha modificado respecto al Fiat Grande Punto Abarth, que se pondrá a la venta este mismo mes.

Fiat Grande Punto Abarth SS

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Fuente | Fiat
En MotorPasion | Fotos espía del Fiat Grande Punto Abarth, Fotos espía del Fiat 500 Abarth y Grande Punto Abarth

Con su amplio habitáculo y sus generosas cotas interiores, el Grande Punto es uno de los mejores utilitarios en cuanto a habitabilidad se refiere en el mercado. El subcompacto de Fiat da mucho más de lo que podemos imaginar: 5 plazas + maletero.

También es un buen coche para dirigirse a un descampado o una colina solitaria y empezar a soltar los botones de la blusa de una chica, pues no en vano ha obtenido el 3º lugar del ranking de Autocity Los coches del amor 3, donde incluso se habla de la posibilidad de poder hacer un trío.

Pero este post va más allá del potencial práctico/sexual de este coche y os voy a demostrar, con la ayuda de Tom Ford, que el Grande Punto también es muy versátil como medio de transporte público.

Seguro que hay alguna bizarra perversión relacionada con superpoblación de habitáculos de turismos. Las orgías que uno se puede montar ahí dentro… podrían llamarlo Punto G, oh wait:

Dudo que la procedencia de este anuncio sea de la marca italiana, no sé por qué. Me recuerda al anuncio no-oficial del SEAT Panda.

Definitivamente, los utilitarios ya no son lo que eran.

Gracias a NoBle por avisarme.

En Motorpasión | Los mejores coches para hacer el amor

Pocos días después de la presentación oficial del Fiat 500, han aparecido nuevas fotografías espía de su variante deportiva Abarth, así como de la versión Abarth del Fiat Grande Punto.

Para el Fiat 500 Abarth, las variaciones principales son unas mayores entradas de aire delanteras, una defensa trasera distinta y unas llantas más grandes con neumáticos de perfil bajo. Y, por supuesto, un motor que rondará los 150 caballos.

Todavía a estas alturas de la película los datos sobre motorizaciones y potencias son algo difusos, pero os mantendremos informados según se vayan confirmando.

Vía | WorldCarFans
En Motorpasión | Fotos espía del Fiat Grande Punto Abarth

Si en España nos ponemos las botas con Seat, nuestros amigos de autoblog.it no van a ser menos y tienen a su espía particular en las dependencias de Fiat en Turín.

En esta ocasión han conseguido fotografiar un Fiat Grande Punto Abarth, la versión deportiva del Grande Punto que montará un 1.4 T-Jet gasolina turbo de 150 caballos.

Lo vemos impactante por delante, algo más discreto por detrás, y confirmamos algo que ya habíamos comentado: Fiat quiere darle más importancia a la marca Abarth, prueba de ello es que el logo del volante no es el de Fiat sino el de Abarth, además de tener algunos concesionarios propios.

Vía | autoblog.it
Galería de fotos | autoblog.it
En Motorpasión | Presentación del Fiat Grande Punto Abarth S2000, Fiat Grande Punto Abarth, Abarth tendrá concesionarios propios

No solemos publicar este tipo de preparaciones tan radicales radicalmente feas, pero por ser hoy haremos una excepción.

Seguro que entre nuestros lectores también habrá a quién le guste, y todo nuestro respeto, y sobre todo quién se divierta pensando lo que podría hacer con ese coche, unos cuantos litros de gasolina… y unas cerillas.

El Fiat Grande Punto por Carzone Special incluye el faldón delantero, el trasero y los laterales así de discretos, y unas llantas de 19 pulgadas con neumáticos 225/30/19. También algún detalle original como los pilotos traseros ahumados.

Vía | autoblog.it
Más información | “WorldCarFans:http://blog.worldcarfans.com/index.cfm/8070517.002/shogun-body-kit-for-fiat-punto-grande-by-carzone-specials
En Motorpasión | Suzuki Swift Mk6 VEGA de Carzone Specials

Con las fotos todavía calentitas, ya puedo contaros como ha sido la presentación del nuevo Fiat Grande Punto Abarth S2000 que pilotará Miguel Fuster en el Nacional de Asfalto. Tengo que decir que no me esperaba que el coche fuese tan sumamente bonito (y eso que el Grande Punto ya es uno de los compactos que más me gustan).

Para comenzar el acto, nos han deleitado con un vídeo introductorio con la vida de Carlo Abarth, fundador de la mítica Abarth & Co. e imágenes de sus creaciones más famosas y vitoreadas en el mundo de los rallyes. Qué bonito ese Fiat 131 Abarth o las preciosas imágenes de los Fiat 500 Abarth en plena competición.

En el acto también estaba presente el Consejero Delegado de Fiat Auto España, Jose Antonio Garvía, que en su discurso de presentación del equipo Fiat, ha comentado que la unión de Fiat y Abarth se verá materializada en el mercado español en octubre de este mismo año.

No ha dado datos sobre que coches estarán disponibles bajo la firma Abarth, pero es de suponer que el Fiat Grande Punto Abarth y soñando un poco más el Fiat 500 Abarth sean los elegidos para llevar de nuevo el sello del escorpión.

En cuanto a Miguel Fuster, ha declarado que se siente agusto con el coche, aún cuando las pruebas todavía han sido escasas. Según comentaba, a lo que más se tiene que adaptar es a la tracción total del este nuevo Super 2000, pero se ve optimista de cara al cercano Rally de la Vila Joiosa (este mismo fin de semana), que será su puesta de largo con el equipo Fiat y con el Grande Punto Abarth.

Además, Miguel Fuster también ha comentado que este año el Rally de la Vila Joiosa tiene un aliciente más para él. De todos los rallyes de asfalto que se corren en España, es el único que le falta por ganar, así que este año echará el resto para llevarse la victoria en el rally de su tierra (recordemos que Miguel Fuster es de Benidorm).

Supongo que todos estaréis expectantes por conocer todos los datos del Fiat Grande Punto Abarth S2000, pero lamentablemente, el dossier de prensa aún nos lo tienen que enviar por mail, así que no desesperéis, que esa nota llegará y mis compañeros de RacingPasion se encargarán de destriparos todo el coche.

Lo que sí os puedo adelantar es que el Grande Punto Abarth equipa un motor de dos litros, con tracción total y que su potencia máxima se planta en 270 CV. Habrá que acercarse a “la Vila” para ver y oir este coche.

En el enlace que os dejo al final tenéis todas las imágenes que he podido hacer. Entre la aglomeración de gente y de fotógrafos, era bastante difícil conseguir alguna instantánea decente.

Más imágenes | flickr

Con motivo de la presentación del Equipo Oficial de Rallyes de Fiat, el jueves 22 de marzo tendrá lugar el acto de presentación del Fiat Grande Punto Abarth S2000 que competirá en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto pilotado por mi casi paisano Miguel Fuster en la Plaza Mayor del Puerto de Alicante.

El retorno de la marca italiana a la primera plana del mundo de los rallyes en nuestro país llega con grandes esperanzas para ellos, ya que con el Grande Punto Abarth S2000 posiblemente sean los únicos en contar con un coche de estas características y con toda la ventaja que esto implica, seguro será uno de los equipos favoritos para el triunfo.

Con lo cerquita que me pilla, me pasaré por allí para hacer las fotos pertinentes y cubrir el evento.

En MotorPasion | Fiat Grande Punto Abarth

El Salón de Ginebra, probablemente el más importante del año (en lo que a coches Europeos se refiere) ha dado esta mañana su pistoletazo de salida, con un montón de novedades concentradas en pocos días.

Este año no nos toca estar allí presentes, pero prometemos contaros lo máximo posible. Aunque lo cierto es que si ahora mismo estuviera allí, me temo que me pondría a correr por la moqueta de un lado a otro sin saber por dónde empezar.

En la foto aparece un Fiat Grande Punto Abarth S2000, a ver si alguien consigue verlo.

Foto | autoblog.nl

Otra sorpresa para el Salón de Ginebra será el Fiat Grande Punto Abarth, la versión más deportiva del Grande Punto que recupera la marca del escorpión que tradicionalmente ha acompañado a Fiat.

Su motor, un 1.4 turbo gasolina de cuatro cilindros en línea de nada menos que 150 caballos que saldrá a la venta en septiembre, y se anuncia una versión más potente (180) para más adelante. Las dos versiones están equipadas con cambio manual de seis velocidades.

Lleva unas llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/45, que con su diseño atrevido son la base de una lograda estética conseguida sin grandes excesos: discretos y cortos faldones laterales, frontal con parrilla de nido de abeja y parte trasera sin apenas decoración.

Junto a él, también se presentará en Ginebra la versión de rally, el Grande Punto Abarth S2000:

Gracias a Robi por el enlace.
Vía | Omniauto.it
Más información | Carscoop
En Motorpasión | Posible Fiat Grande Punto Abarth

El tuning no es lo mío, pero cuando una colaboración entre una marca y un preparador se transforma en un kit estético como es el LineaRace para el Fiat Grande Punto sólo me queda abandonar mis principios y rendirme ante lo evidente.

No es un kit exagerado, pero si algo más deportivo que el MS Design Grande Punto Raceline que vimos hace un tiempo. Además, rescata elementos clásicos de Abarth como la doble franja del capó.

Si estás interesado en él, date prisa, es una serie limitada y numerada. El precio del kit es de 3.250 euros.

Vía | Blog de Coches y Tuning
En MotorPasion | MS Design Grande Punto Raceline

El Fiat Grande Punto ha recibido una pequeña revisión para este año que entra, que destaca por la inclusión de nuevos materiales en el interior, nuevos colores y packs especiales.

Los nuevos colores tienen su aquel con el nombre, porque llamarlos Azul Aviador Feliz, Gris Precioso y Gris Pésimo Humor es cuanto menos curioso. En el interior, los nuevos materiales recubrirán la consola central en determinadas versiones. A partir de este año, en las versiones Base, Active, Dynamic y Emotion estará disponible el pack Comfort Life y para las Sport y Speed el pack Sport Life.

Además, ahora el aire acondicionado pasará a ser de serie en la versión Active y el acabado Sport recibe de serie también el paquete Blue & Me.

Los más destacable será la llegada al mercado de una nueva versión, el Fiat Grande Punto Speed 1.4i 77 CV. En cuanto a revisión de precios, en Italia el incremento de precio subirá en apenas un 1%, así que no deberían variar mucho aquí tampoco.

Vía | Autoblog en español

Con esta nueva muestra de la alianza entre Fiat y EA, es posible personalizar el coche como lo haríamos en el ‘Need For Speed’, con llantas de 17’’ exclusivas, paragolpes delantero y trasero, faldillas, pedales de aluminio, escape modificado, alerón, barras del techo, etc…, además de contar con un sistema de sonido de Interscoope, adaptado para mejorar la sonoridad en el habitáculo.

Si eres fan del juego, y además tienes un Grande Punto, este es tu kit. Le añades una pegatinas y listo. Eso sí, si quieres emular tus peripecias en el juego, mejor en un circuito.

Vía | diariomotor.com
En MotorPasion | Los Sims ya tienen su Fiat Grande Punto,