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Ferrari 250 GTO

Dicen de él que es uno de los coches más bonitos de todos los tiempos. Y razón no les falta. Además, casi desde su concepción se convirtió en uno de los coches más cotizados y queridos por los coleccionistas. Sólo 36 unidades (otras fuentes apuntan a 39 unidades) salieron de fábrica.

Con esos datos, y considerando que ocupa el puesto número uno dentro de la lista de grandes Ferrari de todos los tiempos y es considerado el mejor deportivo de la historia, ya podemos empezar a suponer que los precios que se barajan para adquirir una unidad original deben ser estratosféricos.

Sabía que su precio es escandaloso, incluso para el mercado en el que se mueve. Pero la cifra alcanzada por la última unidad que ha salido a subasta me ha dejado la sangre helada: ¡20 millones de euros!

Está claro que vale cada uno de los céntimos pagados por él, pero aún así, lo veo totalmente desproporcionado.

Foto | cosmic_spanner Vía | AutoMotoPortal En MotorPasion | Vandenbrink 599 GTO, exclusividad hecha a mano

En el mundo de las subastas de vehículos se ha logrado otro récord. Este Ferrari 250 GTO de 1962 ha conseguido ser el coche más caro jamás vendido en una subasta, concretamente una organizada por Bonhams con ocasión del concurso de elegancia de Pebble Beach. Se han pagado por él 38,11 millones de dólares, unos 28,5 millones de euros al cambio.

Con número de chasis 3851GT , este 250 GTO (uno de los treinta y seis existentes) es uno de los coches más codiciados del mundo y ahora, oficialmente,...

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En solo cuatro meses se han subastado dos Ferrari 250 GTO que se han vendido por cifras estratosféricas, el primero ya os lo mostramos, el segundo hace apenas unos días. Este segundo Ferrari 250 GTO se ha convertido por méritos propios en el coche más caro del mundo, alcanzando en una subasta el precio de 28.225.806 euros . Eso significa entre 800.000 y 3 millones de euros por encima del coche que...

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¿Qué tienen los deportivos clásicos que tantas pasiones levantan? No todo en esta vida son Dolorpasión™, así que hoy, aunque sea sábado, os propongo una buena manera de pasar diez minutos y de paso contrarrestar de golpe y porrazo los efectos de varias semanas de Dolorpasión™ con este vídeo “porno”.

Se trata de un vídeo grabado por Justin Lapriore, un lector de CarScoop , que dedicó el segundo fin...

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Creo que nadie tiene dudas hoy en día de que el Ferrari 250 GTO es uno de los clásicos más cotizados de la historia. Con solo 39 unidades fabricadas entre los años 1962 y 1964 se ha convertido por méritos propios en uno de las joyas del mundo de las cuatro ruedas.

Si alguien tiene todavía alguna duda, basta con decir que el pasado mes de febrero se vendió una unidad en Inglaterra por 24,2...

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Del Ferrari 250 GTO, uno de los mejores deportivos (si no el mejor) de la Historia del automovilismo, se fabricaron entre los años 1962 y 1964 un total de 36 unidades con vistas a competir en la categoría GT. Muy pocos han sobrevivido hasta nuestros días, pero uno de ellos ha sido vendido en Reino Unido por la friolera de 20,2 millones de libras, unos 24,2 millones de euros.

Se rumorea que esta...

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Goodwood, Concorso d’Eleganza Villa D’Este, Pebble Beach y en España tenemos Autobello por partida doble, con una cita en Madrid y otra en Barcelona. Esos son los encuentros más importantes a nivel mundial dónde lujo, elegancia y automóviles se dan cita.

El pasado jueves 9 de junio en el Club de Polo de Barcelona, se dieron cita 222 coches y 500 invitados que querían disfrutar de una velada...

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Una de las preguntas con más éxito en Motorpasión Respuestas la lanzaba Alberto White Stig hace unos días: ¿Cual creéis que es el coche más bonito de la historia? ¿Cual es el más feo?

No es una pregunta de fácil solución, ni siquiera de solución única, y en base a los comentarios que hay no podemos hacer una lista fiable en la que estén todos los que son… pero sí en la que son todos los que...

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Algunos tanto y otros tan poco. En California 21 Ferraris han cambiado de mano, a la vez. Al parecer el pasado año, el distribuidor de vehículos Kroymans quebró, y no tuvo más remedio que poner a la venta la joya de la corona.

Thomas Hamann, dueño de un concesionario de coches de lujo, adquirió el lote en Mayo de 2009 y no ha sido hasta Febrero de este año cuando ha conseguido colocarlo en el...

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El pasado día 28 de julio, el circuito de Montmeló se convirtió en un enorme establo de Cavallinos con motivo de la celebración de la III Concentración Internacional Ferrari, creada para conmemorar el 25 aniversario del Ferrari 288 GTO, como se puede ver en la imagen de arriba.

Lamentablemente, esta ha sido otra de esas concentraciones que nos hemos perdido, pero nuestro lector Miquel estuvo allí...

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Dicen de él que es uno de los coches más bonitos de todos los tiempos. Y razón no les falta. Además, casi desde su concepción se convirtió en uno de los coches más cotizados y queridos por los coleccionistas. Sólo 36 unidades (otras fuentes apuntan a 39 unidades) salieron de fábrica.

Con esos datos, y considerando que ocupa el puesto número uno dentro de la lista de grandes Ferrari de todos los...

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