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Crimen abominable: Ferrari Testarossa 100% oruga

Hoy no voy a dormir bien, de hecho, voy a maldecir al responsable de esta abominación, desgracia, crimen abyecto, sacrilegio… Tunear un Ferrari Testarossa puede ser o no ser un delito, dependiendo de que la cosa se haga con gusto o no. Pero destrozar un clásico como este para colocárselo a un puñetero tanque, es para miccionar y no echar gota.
Eso sí, con la tracción de tipo oruga puede moverse por cualquier tipo de terreno con las máximas garantías, ya que pocos vehículos son mejores para el todoterreno que los oruga. Por otra parte, debe ser el “Ferrari” que más combustible consuma del planeta, ya que los tanques son de todo menos austeros con el carburante. También conseguiría el record al cavallino más lento de la Historia.
Tuning de altas prestaciones en el Salón de Madrid (I)

Además de las chicas, que hacían muy agradables las estancias en determinados stands, si hablamos estrictamente de coches, el lugar más erótico interesante de todo el Salón del Automóvil es el recinto de “Area Performance” de la revista CAR. En primicia mundial, Hamann presenta sus últimas creaciones, el Porsche 997 Stallion y el Lamborghini Gallardo Victory Spider.
Sí, la imagen que vemos en portada es de un Pagani Zonda F, tranquilos que os hablaré de todos. Las fotografías tienen mucho detalle por que las he tomado al ladito de los coches, pero es un privilegio exclusivo de la prensa y algunos VIP. Sin más preámbulos, vamos a ver toda la chicha que tiene este stand:
El Ferrari Testarossa que quiso entrar al banco

Poner esta noticia me supone un profundo trauma y dolor en lo personal, pero como es fin de semana, ya sabeis que es hora de Dolorpasión. Me concierne en cierto modo por que el suceso aconteció en un lugar por el que he pasado algunas veces y por que el coche concreto por lo visto es el mismo que contemplé y toqué sólo unos pocos días antes.
En la apacible tarde del pasado domingo en Colmenarejo, un tranquilo pueblecito de la sierra madrileña, se oyó un ruido de coche deportivo y pocos segundos después un sonido de “leñazo”. El Canalla se encontraba a escasos metros y corrió hacia el cruce de la carretera de Valdemorillo con el Banesto armado con su teléfono móvil, con el que sacó estas fotos.
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