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Sistemas antirrobo de Japón: atar con una cadena un Ferrari a una valla

SandMan 16 noviembre 2007 18 comentarios

Ferrari F355 atado con cadena

Como muchos otros, yo siempre he sido de los que piensa que lo que no exista, tecnológicamente hablando, en Japón es que no existe. Así que siempre he imaginado la seguridad de un garaje para coches de lujo con cámaras de casi cualquier tipo, detectores de movimiento e incluso sistemas de reconocimiento de huellas dactilares o puestas a pedir, de la pupila del ojo humano.

Mi paisano Kirai tira por los suelos esta teoría con estas imágenes que nos muestra hoy en su blog. Según comenta, todos los días de camino al trabajo se encuentra con un Ferrari F355 atado con una cadena a la valla de la casa. Sorprendente, ¿verdad?

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Pequeño golpe de un Ferrari F355

Daniel Seijo 19 agosto 2007 39 comentarios

Accidente Ferrari F355

Las imágenes muestran una preparación del clásico Ferrari F355, antecesor del 360 Módena, con motor lateral y sin ruedas motrices, en contraposición a la tendencia típica de la marca italiana de hacer deportivos con tracción trasera y motor posterior.

Las ventajas son la reducción de peso, de costes de fabricación y sobre todo de consumo y mantenimiento. Como principal desventaja, podemos citar el hecho de que el coche no anda.

Y ahora en serio, parece que alguien ha tenido suerte de que la parte destrozada sea la trasera y no la delantera. Si es que hay gente con mucha suerte.

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