Ferrari 612 Scaglietti
Ferrari 612 Wide Body de Imola Racing
El Ferrari 612 Scaglietti tiene una elegancia y un porte innato, de eso no hay duda. Por eso todavía miro con recelo cuando algún preparador decide meterle mano a su carrocería, adaptándola a sus gustos. Cuando algo es casi perfecto, no hace falta cambiarlo.
El trabajo de Imola Racing no es de sobresaliente (siempre hablando desde mi punto de vista) pero sí tiene el aprobado. El kit de ensanche podría haber sido mucho peor de lo que es y apenas viola las bonitas líneas de este Cavallino. Eso sí, el bitono mejor que se lo guarden para otros coches.
No hay datos de preparaciones mecánicas, aún así algo habrá. Lo único que vemos cambiado son las aletas laterales sobredimensionadas, el spoiler delantero y el difusor trasero. Las llantas, de perfil ultrabajo también son nuevas y vuelvo a repetir, para este coche no son las idóneas.
Ferrari 612 Scaglietti 2008 y el programa de personalización One to One
El Ferrari 612 Scaglietti se presenta en el Salón de Nueva York en su versión 2008, con dos novedades: la primera es el techo solar electrocrómico, capaz de dejar pasar la luz o volverse opaco accionando un botón.
La otra novedad es la nueva caja de cambios denominada SuperFast, que consigue cambiar de marcha en 100 milisegundos y reducir la inercia del embrague. Su motor, un 5.7 V12 de 540 caballos, no sufre cambios.
Por otra parte, Ferrari presenta su programa de personalización One to One, que había anunciado hace unas semanas. El primer modelo en incluirlo es precisamente el Ferrari 612 Scaglietti.
Ferrari en el salón de Ginebra
En el stand del Cavallino Rampante no había ninguna novedad destacable, pero ¿qué más da? Siempre es gratificante ver unas cuantas bellezas como las que nos muestra siempre la casa italiana, y no me refiero a las chicas.
De entrada, te encontrabas con un Ferrari 599 GTB (igualito que el que me compré en la Ferrari Store de Roma, pero un pelín más grande) acompañado de la última criatura de la marca, el Ferrari F430 Scuderia, un coche que emana una belleza imponente (qué por cierto es el segundo que ví en dos días, el otro lo dejo para más adelante).
Vandenbrink Design se inventa el Ferrari 612 Shooting Break
Hace escasos días, desde Vandenbrink Design nos sorprendieron con el Vandenbrink GT Convertible y hoy lo hace con otro de sus trabajos, el Ferrari 612 Shooting Break, una versión más familiar Ferrari 612 Scaglietti.
De momento, la cosa queda en un ejercicio de diseño entre Vandenbrink Design y los chicos de FerrariChat.com, a los que ha pedido consejo para no crear un engendro de proporciones desorbitadas. Y parece que lo ha conseguido, ya que el hecho de crear una ranchera de un Ferrari podría parecer descabellado, viendo estas imágenes, el resultado pasa con holgura el término aceptable.
Tu Ferrari a tu gusto
No es plan acercarse al concesionario Ferrari más cercano y ponerse a pedirle presupuestos al comercial de turno. Puede que no te tomen en serio si no vas con la ropa adecuada.
Para evitarle el mal trago, también puedes entrenerte poniéndole todos los extras que quieras a tu futuro Ferrari F430, Ferrari 599 GTB Fiorano o Ferrari 612 Scaglietti, como cambiar la tapiceria, el color de las pinzas de freno, los acabados de fibra de carbono o incluso las costuras del tapizado. Y todo gratis, oiga…
Además, el susto no te lo llevas, ya que no aparece el precio final de coche por ningún sitio, o por lo menos yo no lo he visto.
Disclaimer: si vuestro jefe os echa la bronca por no hacer nada hoy en el trabajo, no quiero represalias… La venganza puede ser cruel.
Actualización 20/09/07: El enlace ha dejado de funcionar… Lo siento por los que no pudieron probarlo.
Vía | Historias del Motor
Enlace | Ferrari Car Configurator
Ferrari 612 Scaglietti por Hamann: podría haber sido peor
No nos vamos a asustar a estas alturas de la película, ya sabemos que Hamann se atreve con todo. Pero parece que últimamente va realizando preparaciones más comedidas, que pueden gustar más o menos pero que dejan de ser tan polémicas (quizás exceptuando la del Ferrari 599 GTB).
A su motor 5.7 V12 no se le ha modificado la potencia (540 cv), pero sí los escapes para ayudarle a “respirar mejor” y hacer su sonido todavía más imponente.
Las combinaciones de llantas ultraligeras y neumáticos disponibles son 245/35 ZR 20 delante y 335/30 ZR 20 detrás, o bien 245/30 ZR 21 delante y 345/25 ZR 21 detrás.
Los Ferrari 612 Scaglietti también arden
Otra hoguera para echarse a llorar, un Ferrari 612 Scaglietti, una auténtica obra de arte con con un 6.0 V12 de 540 caballos, también terminó en llamas.
El coche era del jugador rumano de fútbol Gabi Popescu, y no sabemos por qué empezó a arder, pero no es la primera vez que hablamos de Ferraris que arden. ¿Sus dueños no sabrán utilizarlos o algo huele a quemado en Maranello?
Para no amargaros el día también os dejamos un reportaje de Fifth Gear sobre el Ferrari 612 Scaglietti.
Bose Media System, car audio de 5 estrellas
Bose es una conocida marca de sistemas de audio que recientemente nos sorprendió con un sistema de suspensiones electromagnéticas, aunque su principal actividad sigue siendo el sonido.
Han presentado su Bose Media System, el equipo de car-audio que cualquiera podría soñar: lee CD, DVD audio y video, MP3, permite conexión y control del iPod, sistema de navegación, audio 5.1, bluetooth, USB 2.0 y disco duro de 30GB, todo ello manejable mediante un interfaz basado en dos controles giratorios y sensores que detectan la presencia de nuestra mano.
Se estrenará en el Ferrari 612 Scaglietti este año, y se unirá a los sistemas de audio de Audi y Bang & Olufsen en la cumbre de la exclusividad y calidad técnica.
Vía | Xataka > Newlaunches
Más información | Bose
En Motorpasión | Suspensión electromagnética de BOSE
Ferrari 612 Scaglietti especial 60 aniversario
Como parte de celebración de sus 60 años de historia, Ferrari ha presentado en la embajada italiana de Abu Dhabi la edición conmemorativa del 612 Scaglietti.
Sólo se fabricarán 60 unidades, y presenta como característica exclusiva la disponibilidad de combinaciones de colores (interior y exterior) que fueron usadas en algunos de sus modelos más míticos.
Además cuenta con techo panorámico de cristal electrocrómico, que se oscurece o aclara según deseemos.
Ferrari 612 Scaglietti Cornes 30th Anniversary Edition, solo para Japón
La exclusividad de tener uno de estos Ferrari 612 Scaglietti Cornes 30th Anniversary Edition se paga a 235.000 euros. Para adquirir uno, deberías viajar hasta Japón, porque forman parte del 30 aniversario de la casa de importación exclusiva de Ferrari en el país del Sol Naciente.
Esta edición limitada está pintada en el también exclusivo Blu Corner, que tiene continuidad en el interior, con detalles como el fondo de los relojes del salpicadero o cuero tintado en ese mismo color a partes iguales con el cuero marrón. Exteriormente se diferencia por una nueva parrilla frontal y unas llantas de 19’’ exclusivas para este modelo.
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