Dicen de él que es uno de los coches más bonitos de todos los tiempos. Y razón no les falta. Además, casi desde su concepción se convirtió en uno de los coches más cotizados y queridos por los coleccionistas. Sólo 36 unidades (otras fuentes apuntan a 39 unidades) salieron de fábrica.

Con esos datos, y considerando que ocupa el puesto número uno dentro de la lista de grandes Ferrari de todos los tiempos y es considerado el mejor deportivo de la historia, ya podemos empezar a suponer que los precios que se barajan para adquirir una unidad original deben ser estratosféricos.

Sabía que su precio es escandaloso, incluso para el mercado en el que se mueve. Pero la cifra alcanzada por la última unidad que ha salido a subasta me ha dejado la sangre helada: ¡20 millones de euros!

Está claro que vale cada uno de los céntimos pagados por él, pero aún así, lo veo totalmente desproporcionado.

Foto | cosmic_spanner
Vía | AutoMotoPortal
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Tranquilos, no me he hecho un esguince en los dedos para escribir eso que hay en el título. Así es como han bautizado sus creadores a esta réplica del Ferrari 250 GTO montada sobre la base de un Datsun. No especifican sobre que modelo, pero diría que se hecho sobre un Datsun 240Z.

Por cierto, es una lástima que para este vídeo hayan elegido como banda sonora que será familiar a los adictos a CSI, el Won’t Get Fooled Again de The Who. Hubiese sido mejor dejar el sonido de su motor para comprobar que han reproducido de igual forma el sonido de este V12 3.0 tan mítico. O lo mismo no lo han conseguido y es una forma de ocultarlo.

Vía | Busca Tuning