Os voy a hacer una sencilla pregunta. ¿Llantas blancas como en Austria o llantas más clásicas como en Suecia? Yo lo tengo claro, me ponga 4 en blanco por favor...

¿Esto a que viene? Muy sencillo. Ford ha vuelto a poner a la venta otra edición limitada del Ford Focus ST WRC Edition, esta vez limitada a 50 unidades, pero de nuevo nos queda bastante lejos de nuestras fronteras, Austria para ser más concreto.

Pero hay más cambios en el kit estético que las llantas OZ blancas de 20 pulgadas. A los paragolpes del Focus ST se le añaden unos faldones a juego con los estribos laterales, difusor trasero, escapes cromados y un kit de suspension Eibach que rebaja su altura en 15 mm.

Para el que se quiera dar un viajecito a Austria, que vaya preparando 37.000 euros. ¿Para cuando uno así en España?

Ford Focus ST “WRC Edition”

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Fuente | Ford
En MotorPasion | Ford Focus ST WRC Edition

Al igual que hicieron con el Peugeot 207, la gente de Eibach se han dado prisa para ofrecer dentro de su gama de suspensiones un kit para mejorar el dinamismo del nuevo Ford Mondeo.

Dicho kit se compone exclusivamente de unos muelles de diseño progresivo y que rebajan al altura al suelo en 40 mm y un juego de separadores de rueda de aluminio, que desplazan la llanta hacia el exterior y mejoran la estabilidad y la estética. Ambos juegos, Pro-Kit y Pro-Spacer están disponibles para las variantes de 4 y 5 puertas y para el Mondeo Sportbreak. Por supuesto, ambos kits cuentan con el certificado TÜV.

Kit Eibach para el nuevo Ford Mondeo

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Fuente | Eibach
En MotorPasion | Peugeot 207 con Kit Eibach

También incluye separadores de aluminio para las ruedas que ensanchan el coche y le dan un aspecto más deportivo además de estabilidad. En resumen, toda una serie de elementos para los que buscan hacer su 207 más estable y deportivo.