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Los ecologistas le dan a Opel un tortazo por las emisiones del Insignia
El Coche del Año está en el punto de mira de los ecologistas. Greenpeace se ha quejado de las emisiones de CO₂ del nuevo Opel Insignia, ya que su motor más sencillo emite 154 gramos/Km, 34 por encima de la media europea de coches vendidos (que coincide además con la cifra a partir de la cual se paga IM).
El motor más contaminante del Insignia emite 272 gramos/Km, el V6 Turbo de 260 CV. En 2012 todos los coches nuevos deberán bajar de ese límite. Greenpeace dice, textualmente, “Es indignante que se pretenda confundir al consumidor con nombres tan llamativos como Ecotec cuando detrás se esconde un coche que es una verdadero enemigo para el medio ambiente y la salud de los ciudadanos”.
Opel Insignia ecoFLEX, una declaración de intenciones
Fue presentado durante el Salón de París y aunque el Insignia ya se está comercializando, la versión ecoFLEX no, eso será a mediados del año que viene. Quieren competir con modelos como Volkswagen Passat Bluemotion o Renault Laguna eco2 con un planteamiento de potencia muy superior.
De momento, los rivales del Insignia ecoFLEX recurren a motores de poca potencia, no más de 110 CV, turbodiesel, pero en Opel apuestan por lograrlo con el 2.0 CDTI de 160 CV, manteniendo las emisiones por debajo de 140 gramos CO₂/Km (~5,4 l/100 Km), o eso pretenden. Leo entre líneas que las relaciones de cambio serán más largas. La punta, en caso de necesidad, es de 218 Km/h, y la aceleración 0-100 se hace en 9,5 segundos.
Para ello están trabajando intensamente en la aerodinámica, bajando del Cx 0,27 del Insignia normal hasta 0,26 mediante carenados inferiores, reducción de altura en 10 mm, mucho túnel de viento para retocar detalles… También hablan de neumáticos de baja resistencia Michelin Primacy HP, pero no han revelado detalles de otras modificaciones que presumiblemente llevará.
Dentro de unas semanas nos lo harán saber.
En Motorpasión | Opel Corsa y Opel Astra ecoFLEX
Opel Corsa y Opel Astra ecoFLEX
Los más respetuosos con el medio ambiente del fabricante alemán acaban de llegar, se trata de las versiones ecoFLEX. Empezamos por el pequeño Corsa, que recurre al motor 1.3 CDTI de 75 CV. Con una velocidad punta de 168 Km/h, consume 4,1 l/100 Km de gasóleo, con unas emisiones de 109 gramos/Km de CO2.
Ha sufrido una dieta de adelgazamiento de 45 Kg, tiene una aerodinámica más óptima, relación final de marchas más larga, reprogramación de centralita, neumáticos de baja resistencia de 14 pulgadas y menor altura libre. Ahora Opel puede rivalizar con el SEAT Ibiza Ecomotive, Volkswagen Polo Bluemotion y similares.
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