Tag: Dodge Nitro (7)

Como veo que el anuncio que publicó Javier del Dodge Nitro ha gustado, yo os traigo uno de los que podemos ver aquí en España, pero en su versión americana, con algo más de metraje.

De entre los dos yo elegiría a este, más que nada porque la carcajada que me hizo soltar la primera vez que lo ví supera con creces lo que se debería considerar sano… Ese “gracias” con cara de resiganción lo dice todo.

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En MotorPasion | Dodge Nitro, a prueba de multas

Para ti, joven urbano, Dodge tiene el producto que necesitas, un 4x4 SUV duro, pero duro de pelotas llantas, a prueba de columnas de aparcamientos, golpecitos en ciudad… y hasta protección anti multas.

¡Que Dios coja confesados a los pobres empleados subcontratados del O.R.A., no saben a quién se enfrentan! Para comprender de qué estoy hablando, mejor que echeis un vistazo al siguiente anuncio:

El estilo rudo característico de Dodge, más acentuado si cabe en un SUV del estilo del Nitro, puede quedar todavía más remarcado después de pasar por las manos de la gente de Startech.

En 30 minutos se instala el kit de rendimiento SD3 en cualquier concesionario oficial, con el que el motor turbodiésel del Nitro pasa de 140 a 180 caballos.

Para un mejor agarre llantas de 20 pulgadas con neumáticos 265/45, y para asutar un poco (más), cromados que remarcan las duras líneas del Nitro. En el interior también se nota el toque de Startech, que modifica elementos como los pedales o el pomo.

Si los anuncios de Audi son sútiles, los anuncios de Dodge, y en concreto este del Dodge Nitro son todo lo contrario.

En este anuncio titulado ‘Planet’, nos presenta de una forma más que directa lo robusto y duro que es su nuevo todoterreno SUV. Aunque todo hay que decirlo, en el canal SciFi he visto películas menos fantásticas que este anuncio. Pero aún así, es una buena forma (y graciosa) de hacer anuncios.

En vistas de que Chevrolet ha anunciado la producción del HHR Panel, DCX no quiere quedarse atrás y presentará en el SEMA Show el prototipo Dodge Nitro Panel Wagon. No es algo con lo que estén experimentando, ya que en la edición del 2000 ya presentaron el PT Cruiser Panel Van.

Como se puede ver, carece de ventanas laterales en la parte de atrás, lo que lo convierte en la flagoneta de los malacatones más molona del barrio, con un espacio de carga totalmente plano y de fácil acceso. Pero hay más, los diseñadores prometen más accesorios para mejor la estética por la parte de abajo. A saber…

Este tipo de vehículos no son muy comunes a este lado del charco, pero por allí parece que tienen su mercado. Por eso no creo que DCX deje a Chevrolet solo en este segmento, aún cuando no tienen planes de producirlo.

Después de el Dodge Caliber, la apuesta de Dodge para Europa es el Dodge Nitro, otro SUV de formas similares a su hermano pequeño, pero con un tamaño más apropiado para un todoterreno. Lástima que siga la moda de los SUV’s y su apariencia de 4×4 quede en eso, en apariencia.

Las fotos son de su presentación en el British International Motor Show, y en ella Chrysler ha anunciado algunas novedades referentes a su próxima llegada al viejo continente. La más destacable, por venir de donde viene e ir a donde va, es la posibilidad de incorporar un motor diésel a su gama de motorizaciones, porque la verdad, por mucho que me gusten los V6, un motor con esa configuración y 3,7 litros de cilindrada en gasolina seguro que no será un éxito de ventas en Europa.

Los otros datos ya los conocíamos: tracción 4×4 Part Time, ABS, ESP y ERM, además de airbags de cortina y un maletero con “Load’n Go”, una nueva configuración que permite un mejor carga y descarga.

Se va acercando el Chicago Auto Show y se van conociendo las novedades que serán presentadas a partir del próximo día 8 de febrero. Una de ellas será el nuevo SUV de Daimler Chrysler, el 2007 Dodge Nitro. Un SUV destinado a las nuevas familias, con un aspecto más juvenil y agresivo que sus rivales en el mercado.

Saldrá a la venta a mediados de 2006 en tres versiones diferentes, la versión básica y SLT equiparán un motor V6 de 3.7 litros y 210 CV. Para los fans de las siglas de Dodge también estará disponible en el acabado R/T, en la que el Nitro será propulsado por un V6 de 4 litros y 275 CV. A Europa en 2007 con la opción de montar motorizaciones diesel. Tres opciones también estarán disponibles para las transimisiones, con una manual de 6 velocidades para el acabado básico y dos automáticas de 4 y 5 velocidades, ambas de serie en las versiones SLT y R/T, respectivamente.

Entre los elementos de seguridad disponible de serie, estan el ABS, ESP y ERM, así como airbags de cortina.