Aún cuando la presentación en el salón de Ginebra del prototipo del Dodge Demon Roadster Concept ha sido hace escasamente una semana, desde Dodge ya han anunciado que verá la producción el año próximo.

No hay más datos todavía, como que motorizaciones tendrá ni su precio final, pero según cuenta en Autoblog en español, su precio rondaría los 25.000 euros, un precio similar al de su máximo competidor, el nuevo Mazda MX-5.

Eso sí, y es algo que ya se dijo, su diseño permanecerá casi intacto respecto al prototipo. Una vez esté a la venta, a ver quien se pone de acuerdo. El Dodge Demon, el mencionado Mazda MX-5 o el Opel GT...

Vía | Autoblog en español
En MotorPasion | Dodge Demon Roadster Concept

Es una verdadera lástima que losvídeos de presentación que ha subido DaimlerChrysler a YouTube del nuevo Dodge Demon Roaster Concept no tengan sonido, porque a más de uno nos hubiese gustado escuchar el sonido de este bonito roadster.

En el primero nos lo muestra generado por ordenador, en un entorno 3D simulando un circuito, mientras que en el segundo vídeo, ya podemos ver el prototipo real rodando sobre el asfalto.

Como ya comentamos hace unos días, será presentado en el salón de Ginebra el próximo mes de marzo. Estaremos atentos a las novedades de este bonito biplaza.

Vía | DCXVIDEO
En MotorPasion | Dodge Demon Roadster Concept

Si alguna vez se nos ocurriese cruzar a un Mazda MX-5 con un Dodge Viper, posiblemente la criatura saldría muy similar al Dodge Demon Roadster Concept.

La idea no penséis que es muy descabellada, ya que los diseñadores de Dodge han afirmado que las líneas del Demon Roadster están influenciadas en el MX-5, aunque sus proporciones varíen respecto al japonés. Aún siendo más corto, es más ancho, más alto y ligeramente más pesado. Para su construcción se ha utilizado una plataforma totalmente nueva, nunca usada en otro modelo Dodge.

Será presentado en el salón de Ginebra con el motor de 4 cilindros 2.4 de 172 CV y 223 Nm, que mandará la tracción a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de 6 velocidades.

A mí, este bichito me encanta. Viendo la política de Dodge en Europa, de presentar coches atractivos a un precio considerablemente inferior a sus competidores, seguro que llegará siendo una apuesta más que respetable para quien quiera disfrutar de un biplaza con tracción trasera, cabrio y con una potencia más que suficiente. Eso sí, esperemos que los interiores no sean similaras a los del Dodge Caliber, con eso ya me matarían…

Un saludo para Jason.
Vía | Autoblog