Cada año Peugeot organiza un concurso de diseño de automóviles destinado a todos aquellos diseñadores que se quieran dar a conocer, y aprovechar sus ideas para la marca.

Este año el tema del concurso era “Imagina un Peugeot para las megalópolis del futuro”, cumpliendo las siguientes premisas: respeto del medio ambiente, armonía social, la movilidad interactiva y la eficiencia económica.

Se han presentado 2.500 proyectos en la primera fase, de los cuales se han seleccionado 29, que se pueden ver y votar en el sitio web de Peugeot.

Entre ellos me llama la atención uno denominado Rugir, cuyo motor pretende imitar el sonido del rugido de un león. Otro ejemplo de que los diseñadores y los aficionados no siempre conectan.

El 16 de septiembre se publicarán los finalistas, y el 2 de octubre (en el Salón del automóvil de París) se hará público el nombre del ganador.

Fuente | Peugeot
Más información | 29 finalistas del concurso
En Motorpasión | Concurso de Diseño Peugeot, Peugeot Flux Concept, ganador del Concurso de Diseño Peugeot 2007

El diseñador checo Lukas Vanek, sin relación alguna con Audi, se ha animado a realizar el diseño de un hipotético Auto Union Type D, el monoplaza de Audi (mejor dicho, la empresa en la que participaba Audi).

75 años después la propuesta conserva su misma forma pero adaptada a a los tiempos actuales. Salvando las distancias, le podemos encontrar algún parecido al Ariel Atom, al menos en lo que a funcionalidad se refiere.

Su diseñador propone para él un motor 6.5 de 12 cilindros, con 650 caballos y una velocidad máxima de 300 km/h. Primero me pregunto si ese motor cabría dentro del monoplaza, y aun así creo que sería más adecuado un motor más pequeño turboalimentado.

Tendría una carrocería metálica y un chásis de fibra de carbono, que se podría ver a través de las líneas laterales y en la parte superior.

En su trasera, donde también vemos la fibra de carbono al desnudo, nos encontramos una única luz de freno LED vertical

Una foto del Auto Union Type D original:

Vía | Car Body Design
En Motorpasión | Auto Union Type D, Audi España rinde tributo al 75º Aniversario de Auto Union

Jerome Gallix, el jefe de diseño de Peugeot y responsable del Concept 308 RC Z, ha hecho unas interesantes declaraciones a Autobild. Por lo visto quieren resucitar el 504 con un coupé “Premium”, superior al Peugeot 407 Coupé, para competir con rivales de alta alcurnia. De paso, se recuperaría la serie 5XX de esta marca.

Según Autobild, el boceto es prácticamente igual al resultado que quieren conseguir. A nivel tecnológico compartiría elementos con el Citroën C5 como la suspensión y propulsores como puede ser el 2.7 V6 HDi de 204 CV y en gasolina es de esperar que esté también el 3.0 V6 de 211 CV. Si seguimos especulando, tendría el cambio automático de 6 relaciones de PSA.

Me parece un poco alejado del canon actual de diseño de Peugeot, si no tiene una toma de aire como la mitad del coche, se me haría raro verlo con sus compañeros de marca en un concesionario.

Saludos para Maxi Agustini
Fuente | Auto Express

Benedetto Bordone es un diseñador independiente que ha realizado estos bocetos sobre cómo ve él un futuro BMW Serie 3 berlina.

No se trata de ningún diseño oficial y no tiene por qué darnos ninguna pista de cómo será el modelo real, pero están tan bien hechos que son dignos de ver. Tanto es así que han sido nominados al premio Red Dot Award, uno de los más prestigiosos galardones de diseño en Europa.

Benedetto ha tomado como base elementos de un cuerpo humano atlético y de la arquitectura moderna. Este dieseñador ya ha realizado trabajos para Alfa Romeo y Honda, seguro que BMW acertaría contando con él para sus futuros modelos.

Galería de fotos

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Vía | Motor Authority

MPH’07, un show en el que también participan los chicos de Top Gear, ha realizado una encuesta para determinar cuál es el “Rear of the year”, es decir, la trasera de coche del año… o de una forma más coloquial, el culo del año.

El ganador ha sido el Aston Martin DBS, y aunque hay que tener en cuenta que la encuesta fue realizada en Reino Unido y el sentimiento patrio puede influir, bien cierto es que se merece el primer puesto.

Separando los votos entre hombres y mujeres, para ellas no gana el DBS sino el Bugatti Veyron. Las listas completas, a continuación.

1. Aston Martin DBS
2. Bugatti Veyron
3. Audi R8
4. Jaguar XK
5. Alfa 8C Competizione
6. Maserati Quattroporte
7. Honda Type R
8. Fiat 500
9. BMW Serie 3 Coupe
10. Volvo C30

Y la lista de ellas:

1. Bugatti Veyron
2. Aston Martin DBS
3. Alfa 8C Competizione
4. Audi R8
5. Jaguar XK
6. Maserati Quattroporte
7. BMW Serie 3 Coupé
8. Honda Civic Type R
9. Volvo C30
10. Fiat 500

Vía | autoblog.nl
Más información | autoblog.com
En Motorpasión | Galería del Aston Martin DBS

El Peugeot Flux Concept, ganador del Concurso de Diseño Peugeot 2007 también se ha hecho realidad en Frankfurt.

Además de pasar del ordenador a la realidad, también se incluirá en el Project Gotham Racing 4, videojuego con el que Peugeot ha colaborado, un merecido orgullo para el ganador que tuvo que competir con más de 4.000 proyectos.

Según su creador, buscaba un vehículo capaz de adaptarse a cualquier situación (arena, montaña, ciudad) y proporcionar a sus ocupantes la máxima satisfacción en todo momento, conceptos propios de diseñadores en los cuales los más profanos nos perdemos un poco.

Peugeot Flux Concept en el Salón de Frankfurt

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Vía | autoblog.com
En Motorpasión | Peugeot Flux Concept, ganador del Concurso de Diseño Peugeot 2007

Los interiores de los coches americanos siempre se han considerado, tradicionalmente y salvo excepciones, menos vistosos que los europeos o japoneses.

Los americanos quieren cambiar la situación, y General Motors ha presentado algunos prototipos de interiores (salpicadero, instrumentación, etc) que podrían ser la base de lo que veamos en futuros modelos de Pontiac, Chevrolet y otras marcas de GM.

Algunas de las novedades tecnológicas más interesantes que proponen son, por ejemplo, un panel con módulos en el que podríamos elegir dónde situar el tacómetro y el velocímetro, o un mando a distancia con una pequeña pantalla y que aceptaría órdenes por voz (KITT, te necesito…).

Futuristas prototipos de interiores de General Motors

(Haz click en una imagen para ampliarla)

Vía | autoblog.com