El Daihatsu Terios es un todoterreno compacto, que a diferencia de la amplia mayoría de todocaminos, permite una utilización 4x4 más campestre. Es un poco más largo que un utilitario, con 4.055-4.075 milímetros. Tiene un diseño orientado al 4x4, con carrocería autoportante en acero reforzado y voladizos muy cortos.
El Terios es capaz de atacar rampas de 38º, soportar un ángulo ventral de 24º y salir con 37º, mejor que bastantes todoterrenos más grandes como un Pathfinder. La altura libre al suelo es de 200 milímetros, óptima para las mamis todoterreno que se suben a los bordillos del colegio.
Además es muy maniobrable, puede girar 180º con 9,8 metros de separación entre aceras con éxito. Aunque el comunicado habla de una 5ª larga, me sale que a 120 Km/h va a más de 4.000 RPM con el 1.3 y el 1.5 no anda lejos. También dicen que tiene algo de deportivo… y creo que lo vamos a dejar ahí.
