feed

conducción eficiente

Este año me estoy curando de mi adicción a los coches deportivos. Mi primera prueba del año ha sido la del Audi A3 2.0 TDI (parte 1, parte 2, parte 3 y parte 4), un compacto Premium, diesel y con pocos caballos. Terminó con un vídeo en el que no hay grandes aceleraciones, ni el sonido de motores V8 escondidos bajo el capó, sino más bien docilidad de conducción y unos consumos inferiores a los 5 l/100 km. Me lo estoy tomando en serio.

Además para comenzar el año de la forma más ecológica...

Leer más »

El año pasado se lanzó al mercado el Porsche Panamera Diesel, algo que los puristas no podían comprender. Primero, era una berlina, segundo, era Diesel, y encima de origen Audi. Ayer tuvimos la ocasión de probarlo en el Circuito del Jarama dentro de una competición muy especial, llamada Porsche Diesel Challenge.

Ya se hizo anteriormente con los Cayenne Diesel, se buscaba el mínimo consumo en un...

Leer más »

El Mazda3 se vende en España con la combinación de dos carrocerías, varios motores (gasolina y diésel), y hasta cuatro niveles de equipamiento. El modelo que hemos probado, Mazda3 1.6 CRTD 115 cv, está disponible en las dos versiones de carrocería: Hatchback de cinco puertas y el denominado por el fabricante SportSedan de cuatro puertas.

En ambos casos los niveles de equipamiento se reducen a...

Leer más »

Este verano, en una de las semanas más calurosas que recuerdo y durante algo más de 1.000 km, he tenido la ocasión de comprobar de primera mano las prestaciones y comportamiento del Mazda 3 1.6 CRTD de 115 cv. Sin buscar límites de ningún tipo y sin la preocupación de batir el record de bajo consumo, me he limitado a conducir y disfrutar del coche.

Aunque no estoy muy habituado a los diesel...

Leer más »

La versión actual del Mazda3 aterrizó en el mercado hace un año. Se trata de un restyling de la versión 2009 con pocos cambios: nuevo diseño del paragolpes delantero en todas las versiones, y el trasero cambia únicamente en la versión de 5 puertas, permaneciendo igual en la versión MPS y en la de 4 puertas.

El Mazda3 2011 se ofrece con dos tipos de carrocería, un Hatchback de 5 puertas con aire...

Leer más »

Ha llegado la hora de poner a prueba en profundidad al novedoso motor 1.0 Ecoboost de 125 CV que impulsa al Ford Focus protagonista de nuestra prueba. Es un motor que ya probamos en el Focus durante su presentación en Barcelona, así que os recomiendo echar un ojo a la prueba de nuestro compañero Josep. Las circunstancias en este caso eran diferentes, dos semanas y el reto de conseguir el menor...

Leer más »

Lo tengo que reconocer, tienen mucho mérito esos conductores conocidos por hypermilers, capaces de sacar consumos no solo bajos a los coches que conducen, sino incluso todavía más bajos que los de homologación. Y es que van más allá de lo que se conoce como conducción eficiente y la hacen super-eficiente.

Hace unos días se celebró en el Reino Unido un rally de bajo consumo (a veces también...

Leer más »

Son casi las 17:00, y Burgos está en el retrovisor, además de un Volvo que hacía las veces de “coche escoba”. Nuestro objetivo era llegar a Santander en poco más de dos horas si no queríamos ser penalizados, por lo cual no podíamos bajar de 60 km/h de media desde Burgos. Puede parecer trivial, pero lo cierto es que no lo fue.

Aunque no era una carretera de curvas muy lentas, como las que pasamos...

Leer más »

Han pasado casi dos semanas desde que esto ocurrió, pero hemos tenido que esperar a recibir todo el material gráfico, que no era precisamente poco. Me refiero al V ALD Ecomotion Tour, una competición de conducción eficiente que partió en Las Rozas (Madrid) y acabó en Santander.

El año pasado no pudimos asistir por acumulación de eventos, pero esta vez no podíamos faltar, el reto era de altura:...

Leer más »

Ayer y hoy ha tenido lugar en Vitoria la cuarta edición del Eco Rallye Vasco Navarro, que sigue creciendo año a año. Este rally de regularidad para coches ecológicos, del que ya os hablamos el año pasado, admite coches de cuatro categorías, eléctricos (III-A), híbridos (VII), combustibles alternativos (VIII) y de combustibles fósiles (EF).

Este año hay 40 inscritos , entre ellos varios equipos...

Leer más »

Síguenos