Ya se conocen los finalistas del Peugeot Concours De Design 2008, la quinta edición de este concurso que se han convertido en una gran ocasión para los jovenes diseñadores para darse a conocer.

Como ya os contamos, en el concurso se pedía la realización de un prototipo de Peugeot conjugando el respeto del medio ambiente, la armonía social, la movilidad interactiva y la eficiencia económica.

Hasta el 2 de octubre no conoceremos al ganador, que se revelerá en una ceremonia durante en Salón de París. El premio serán 10.000 euros y la realización de una maqueta a tamaño real para el Salón de Sanghai en la primavera de 2009.

Pero de momento vamos a hacer nuestras propias apuestas. Podéis ver en nuestra galería de fotos nuestros 10 finalistas, y elegir el que más os guste en la encuesta de más abajo. Los más interesados pueden investigar en el sitio web de Peugeot la motivación que ha llevado a los diseñadores a crearlos.

Yo también me voy a mojar. Estéticamente, el prototipo Rugir era el que me parecía más interesante, pero teniendo en cuenta los requisitos del concurso me quedo con el Peugeot 888, con un diseño razonable y algunos avances como la modificación de la distancia entre ejes para mejorar la maniobrabilidad en ciudad. Si gana este, me debéis una ronda.

• GALapagos – Igor Yastrebov – Rumania – 21 años.
• Peugeot 888 – Oskar Johansen – Noruega – 34 años.
• Rugir – Onur Güvenc – Alemania – 26 años.
• P.R.O. – Ke Guo – China – 21 años.
• OXO – Lou Ke – China – 22 años.
• Ego – Emre Yazici – Turquía – 45 años.
• RD – Carlos Arturo Torres Tovar- Colombia – 25 años.
• Vision – Shinji Numuki – Japón – 33 años.
• MoVille – Woo-Ram Lee – Francia – 22 años.
• Seed by Peugeot – Yann Terrer – Francia – 28 años.

Los diez finalistas del Concurso de Diseño Peugeot

(Haz click en una imagen para ampliarla)

Más información | Peugeot
En Motorpasión | Concurso de diseño Peugeot, edición 2008

Cada año Peugeot organiza un concurso de diseño de automóviles destinado a todos aquellos diseñadores que se quieran dar a conocer, y aprovechar sus ideas para la marca.

Este año el tema del concurso era “Imagina un Peugeot para las megalópolis del futuro”, cumpliendo las siguientes premisas: respeto del medio ambiente, armonía social, la movilidad interactiva y la eficiencia económica.

Se han presentado 2.500 proyectos en la primera fase, de los cuales se han seleccionado 29, que se pueden ver y votar en el sitio web de Peugeot.

Entre ellos me llama la atención uno denominado Rugir, cuyo motor pretende imitar el sonido del rugido de un león. Otro ejemplo de que los diseñadores y los aficionados no siempre conectan.

El 16 de septiembre se publicarán los finalistas, y el 2 de octubre (en el Salón del automóvil de París) se hará público el nombre del ganador.

Fuente | Peugeot
Más información | 29 finalistas del concurso
En Motorpasión | Concurso de Diseño Peugeot, Peugeot Flux Concept, ganador del Concurso de Diseño Peugeot 2007

El Peugeot Flux Concept, ganador del Concurso de Diseño Peugeot 2007 también se ha hecho realidad en Frankfurt.

Además de pasar del ordenador a la realidad, también se incluirá en el Project Gotham Racing 4, videojuego con el que Peugeot ha colaborado, un merecido orgullo para el ganador que tuvo que competir con más de 4.000 proyectos.

Según su creador, buscaba un vehículo capaz de adaptarse a cualquier situación (arena, montaña, ciudad) y proporcionar a sus ocupantes la máxima satisfacción en todo momento, conceptos propios de diseñadores en los cuales los más profanos nos perdemos un poco.

A continuación la galería de fotografías del Salón de Frankfurt realizadas por autoblog.com y las fotos oficiales del prototipo.

Peugeot Flux Concept en el Salón de Frankfurt

(Haz click en una imagen para ampliarla)

Vía | autoblog.com
En Motorpasión | Peugeot Flux Concept, ganador del Concurso de Diseño Peugeot 2007

El Concurso de Diseño Peugeot 2007 ya tiene un ganador, el Peugeot Flux Concept diseñado por Mihai Panaitescu, un coche que su propio diseñador define como un vehículo capaz de satisfacer a sus ocupantes en todos los sentidos. aunque por lo que se ve, es un monoplaza.

Según Mihai Panaitescu la diversión está asegurada conduciéndolo tanto por la playa, por la montaña o por la ciudad, algo que entra dentro de su filosofía de diseño. La carrocería es de plástico, el chasis de metal, los asientos están hechos de poliuretano y las partes mecánicas de aluminio, dotándolo de un reducido peso.

Su motor, alojado en la parte trasera, funciona con hidrógeno y el depósito de combustible se encuentra bajo el capó delantero.

Por cierto, es curioso que en la recopilación de prototipos que vimos hace un tiempo, apareciesen el segundo y tercer clasificado y este no.

Vía | Autoblog.nl
Más información | Concurso de Diseño Peugeot 2007
En MotorPasion | Galería de prototipos Peugeot

Los amigos de autoblog.nl han hecho una recopilación de algunos de los mejores prototipos presentados al Concurso de Diseño Peugeot que se celebra cada año, y que como ya os comentamos tiene como título P.L.E.A.S.E. innovate!, siglas que representan la idea de un coche para disfrutar sin descuidar el medio ambiente y la eficiencia energética.

Parece que los candidatos se han aplicado y han presentado más de 4000 trabajos de todo el mundo, y curiosamente 525 vienen desde China, para que luego les echemos en cara que no saben diseñar.

Para poder verlos todos y votarlos, os podéis registrar en la página del concurso.

La mayoría no sé ni con qué compararlos, pero el último es realmente simpático en sus colores: un auténtico “Xbox 360”:

Vía | autoblog.nl
Más información | Concurso de Diseño Peugeot
En Motorpasión | Concurso de Diseño Peugeot 2007, Peugeot Moovie, un prototipo sorprendente

El Concurso de Diseño Peugeot 2007 ya ha abierto sus puertas para todos aquellos diseñadores con futuro que quieran participar en él. A partir de hoy día de 6 octubre, y hasta el 4 de diciembre, los interesados podrán enviar sus propotipos a traves del formulario de registro. El vencedor podrá ver su prototipo a escala 1:1 en el salón de Frankfurt 2007 y conducirlo en su Xbox 360.

El tema de este año es P.L.E.A.S.E. innovate!, con la principal premisa de reinventar el placer de conducir de Peugeot. P.L.E.A.S.E. es el acrónimo de Pleasurable (to drive), Lively, Efficent, Accessible, Simple y Ecological, las seis premisas a seguir para ganar el concurso. Así ánimo, que sabemos que entre vosotros hay algunos buenos diseñadores.

Por último, recordemos al vencedor de la edición pasada, el Peugeot Moovie, obra de André Costa.

Sitio oficial | Concurso de Diseño Peugeot 2007
En MotorPasion | Peugeot Moovie, un prototipo sorprendente

Fruto de un concurso de diseño organizado por Peugeot a través de internet, nace esta curiosa idea, un biplaza con dos enormes ruedas y cuya principal característica es su capacidad de girar sobre sí mismo, con las grandes ventajas que esto supone para la movilidad urbana.

A principios de año, Peugeot presentó los 10 finalistas, y acabó eligiendo este modelo, que ahora presentará a escala real en el Salón de Fráncfort, que se celebrará entre el 12 y el 15 de este mes.

Para acceder al Peugeot Moovie, que es la denominación de este prototipo, se desplazan sus puertas de forma horizontal hacia la parte delantera del vehículo, de una forma similar a las del Peugeot 1007.

Vía | El Mundo Motor
Más información | Concurso Peugeot de Diseño
En Xataka | Concurso Peugeot de prototipos