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Coches eléctricos, noticias y artículos sobre vehículos alimentados por baterías químicas libres de emisiones, así como coches eléctricos de autonomía extendida, Proyecto MOVELE, últimas novedades, tecnología, etc.

Nissan confirma que el próximo Leaf tendrá una autonomía superior a los 320 km

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Nissan confirma que el próximo Leaf tendrá una autonomía superior a los 320 km

La competencia en el sector de los coches eléctricos es cada vez más numerosa, siendo la autonomía de las baterías el argumento de venta más importante de estos coches. El Nissan Leaf es el líder mundial de ventas en este sector y pretende seguir siéndolo durante muchos años.

Para ello, la próxima generación de Leaf contará con una autonomía superior a los 300 km. Nissan lleva insinuándolo desde la presentación del IDS Concept, a finales de 2015, y su batería de 60 kWh. Hoy, sin embargo, ya no hablamos de insinuaciones. Está confirmado.

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Rolls-Royce Vision Next 100 concept, un futurista coche autónomo y eléctrico con sabor retro

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Rolls-Royce Vision Next 100 concept, un futurista coche autónomo y eléctrico con sabor retro

Con ocasión del centenario de BMW, grupo al que pertenece, Rolls-Royce presenta el Vision Next 100 concept, de nombre interno 103EX, un lujoso y futurista vehículo autónomo fabricado de forma artesanal con los materiales más avanzados. Según la marca de Goodwood, las innovadoras tecnologías para fabricar el coche posibilitarán que los clientes se involucren más en el proceso de diseño de sus Rolls-Royce, más concretamente en cuanto a forma, tamaño y silueta.

Para el modelo, de 5,9 metros de largo, Rolls-Royce ha elegido un sistema de propulsión cero emisiones, completamente eléctrico, mostrando así el camino que podría seguir la firma inglesa, ya que "no sólo de V12 vive el hombre". Por su parte, las estrechas llantas están fabricadas a partir de 65 piezas individuales de aluminio y el habitáculo está envuelto en cristal.

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80eDays, la vuelta al mundo en 80 días a bordo de coches eléctricos, arranca hoy

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80eDays, la vuelta al mundo en 80 días a bordo de coches eléctricos, arranca hoy

Hoy, 16 de junio de 2016, Barcelona da la salida al desafío 80eDays, una vuelta al mundo en coches eléctricos que recorrerá 20 países de tres continentes, incluyendo territorios como China, Kazakstán y el desierto del Gobi. En total, más de 25.000 kilómetros que 11 equipos cubrirán con electricidad, abasteciéndose como puedan.

Detrás de este reto está una verdadera historia de pasión y superación. Pasión por los coches, la de Rafael de Mestre, que ya en 2012 intentó esta misma hazaña en solitario y a bordo de su Tesla Roadster, pero terminó su ruta en 127 días. Problemas con la documentación en China, un choque en Alemania y una inesperada boda retrasaron su llegada a la meta. Ahora, buscando la superación, ha convencido a un montón de locos por los coches como él, o más, para que se embarquen en esta aventura que promete muchas emociones.

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El coste de las baterías no deja de caer y las ventas de eléctricos, de subir

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El coste de las baterías no deja de caer y las ventas de eléctricos, de subir

En Tesla siempre se han posicionado como apóstoles del coche eléctrico y con un objetivo claro, "acelerar la transición hacia la movilidad sostenible". Y si bien no son los únicos responsables de ello, ya hay 1,15 millones de coches eléctrico en el mundo. Por lo que la transición está en marcha. Sí, es una gota de agua en el océano en el mercado global (representa el 0,1 % del mercado), aún así demuestra el potencial y la mayor aceptación que están teniendo estos vehículos.

Según la Agencia Internacional de la Energía (International Energy Agency o IEA) el crecimiento se debe a las constantes mejoras en las baterías, tanto en su coste como en la autonomía que ofrecen y citan a Tesla y General Motors como los actores que más ha contribuido a esa reducción de los costes.

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Renault ZOE “Societé”, destinado a empresas y al transporte de mercancías

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Renault ZOE “Societé”, destinado a empresas y al transporte de mercancías

El pequeño eléctrico Renault ZOE estrena en el mercado español una nueva versión, ZOE “Societé”, enfocada a empresas y al transporte de mercancías y, por tanto, homologable como N1, lo que permite acceder a incentivos dentro del Plan MOVEA /y otros regionales o locales) y se traduce en una ayuda de 8.000 euros en lugar de los 5.500 euros contemplados para el turismo.

Esta versión se distingue por la adaptación de la parte trasera del vehículo a la carga de mercancías, que libera un espacio de 817 litros de volumen (422 bajo la bandeja escamoteable). Se suprime la segunda fila de asientos y se incorpora una rejilla que separa la parte delantera del resto del habitáculo. Además, las lunas traseras se cubren con vinilos de color negro para ocultar la carga.

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Noruega decide si prohibir la venta de coches gasolina y diésel para 2025

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Noruega decide si prohibir la venta de coches gasolina y diésel para 2025

Si hay un país decidido a alcanzar esa aún utópica meta de la movilidad cero emisiones, ese es Noruega. Según informaciones publicadas en el periódico noruego Dagens Næringsliv, las principales fuerzas políticas del país habrían alcanzado un acuerdo que contempla la prohibición de venta en 2025 de vehículos propulsados por combustibles fósiles, gasolina y diésel.

Mientras representantes de los partidos Demócrata y Liberal han corroborado las informaciones publicadas por el citado periódico, portavoces de otros dos partidos de la derecha han afirmado a otros medios que aún no se ha llegado a un acuerdo sobre esta materia. Sólo India y Países Bajos se plantean medidas similares, aunque sus parlamentos no acaban de ponerse de acuerdo. Si Noruega llegara a aprobar un acuerdo así, sería el primer país en prohibir los coches de combustión.

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La red de supercargadores Tesla será de pago para los clientes de Model 3

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La red de supercargadores Tesla será de pago para los clientes de Model 3

Para los clientes de Tesla Model S y Tesla Model X el acceso gratuito a la red de supercargadores Tesla, que cuenta con más de 632 estaciones de recarga en todo el mundo (y más de 3.780 cargadores), es uno de los principales incentivos para la compra. Esto va a cambiar para los usuarios del futuro y asequible Tesla Model 3, ya que la compañía californiana pretende que las estaciones de recarga se conviertan en un servicio de pago para estos nuevos clientes.

Según Elon Musk, las expectativas de ventas para el Model 3 son tan altas que la firma no puede justificar la recarga gratuita de todos sus clientes, por lo que la tarifa plana que hasta ahora disfrutaban los Model S y Model X seguirá siendo exclusiva de estos modelos. Los usuarios del Model 3 tendrán que adquirir un paquete que les de acceso a la red de Superchargers, aunque aún no se sabe a qué precio.

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Audi lanzará un eléctrico por año a partir de 2018

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Audi lanzará un eléctrico por año a partir de 2018

Érase una vez una marca llamada Audi que pertenecía a un inmenso grupo automovilístico alemán y que tenía dos cabezas. Una pensaba que en un futuro habría que ir mirando la opción eléctrica; la otra se negaba a tirar por la borda años de investigación en inyección directa turbocomprimida. Y entonces sucedió lo del carrito del helao y aquella marca llamada Audi, que pertenecía a un inmenso grupo automovilístico alemán, pero menos, se vio obligada a elegir.

"A partir de 2018, lanzaremos un nuevo modelo eléctrico cada año", ha dejado dicho el presidente de Audi, Rupert Stadler, en la junta general anual celebrada en Ingolstadt. Claro y rotundo.

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¿Es el plan de Nissan lo que necesita una marca de coches para no perder el futuro?

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¿Es el plan de Nissan lo que necesita una marca de coches para no perder el futuro?

Desde que existe la conciencia del ser humano, una inquietud básica ha sido, de forma reiterada, la preocupación por averiguar quiénes somos, recordar de dónde venimos y pronosticar hacia dónde vamos. Esa triple preocupación, debidamente conjugada, ha servido para modelar la evolución y el desarrollo de cada sociedad.

Hace unos años que Nissan se viene planteando hacia dónde vamos, a la vez que intenta pronosticar cómo será el futuro de la movilidad. Ahora, Nissan Futures abre una vía de debate mientras ofrece una amplia perspectiva sobre algunos elementos que podrían conformar las ciudades del futuro: desde coches que no contaminan en la ciudad hasta una curiosa gestión de la energía.

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El Tesla Model S no convence a la Policía de Los Ángeles tras un año de pruebas

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El Tesla Model S no convence a la Policía de Los Ángeles tras un año de pruebas

Casi un año después de recibir dos eléctricos Tesla Model S para ponerlos a prueba y descubrir si resultaba el coche ideal para su departamento, la policía de la ciudad de Los Ángeles, en California, no parece convencida con el modelo, por diversas razones. Lo primero, el precio del propio vehículo y, lo segundo, cierto miedo a no poder usar los coches en caso de un apagón generalizado.

Vartan Yegiyan, administrador del Departamento de Policía de Los Ángeles (LAPD), ha confirmado a CNBC que el uso de un Tesla Model S como coche patrulla aún no es práctico, aunque sí resultaría de interés como vehículo interceptor, ya que la berlina californiana es suficientemente rápida (absurda, de hecho) como para intervenir en persecuciones a gran velocidad.

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