Coches blindados

Como ya os anunciábamos hace casi un mes, hoy se ha celebrado la subasta en la que el Gobierno de Castilla-La Mancha ha subastado 68 coches oficiales, cuyo valor conjunto de salida en la puja ascendía a 480.000 euros.

Entre los 68 coches había casi de todo, desde una Citroën C-15 cuyo precio de salida era de 60 euros, hasta el más llamativo de todos, un Audi A8 blindado que disfrutaba el anterior Presidente de la Junta de Castilla-La Mancha, José María Barreda.

Pues bien, a esta hora ya se sabe el Audi A8 Security no ha sido vendido al quedar su puja desierta. No es que sea una sorpresa desde luego, porque aunque el precio de salida del vehículo era de 156.000 euros (una cifra pequeña comparada con la tuvo que desembolsar la administración regional, 377.000 euros), hay poca gente que quiera gastarse semejante cantidad en un coche de estas características, aunque su precio sea muy inferior al que tendría nuevo.

Además, aquel que por las circunstancias que sean necesite semejante nivel de protección, no tendrá necesidad de comprarse uno, porque lo normal es que la institución, empresa o administración para la que trabaja le proporcione uno. En otras palabras, que va a resultar muy difícil que el Gobierno de Castilla-La Mancha recupere un buena parte de la inversión realizada. Seguramente se realizarán otras subastas más adelante, así que estad atentos, quizá podáis ser dueños de un Audi A8 Security.

Vídeo | Antena 3
Vía | ABC
En Motorpasión | Castilla-La Mancha se quiere deshacer de 68 coches oficiales, Audi A8 L Security, a prueba de bombas

No hay mejor base para comenzar una preparación blindada que todo un Audi A8 de batalla larga. Tras más de 450 horas de trabajos en la fabricación del blindaje y sin apenas rasgos que lo distingan del modelo de serie, el A8 L Security está listo para transportar de forma segura a cualquier personalidad, por importante que sea.

El Audi A8 L Security ha sido expresamente creado para atenerse a los estándares de seguridad que el propio Gobierno Alemán certifica mediante pruebas de balística. En este caso, y gracias a recubrimientos de acero, vidrio, materiales cerámicos y aleaciones especiales de aluminio para el habitáculo, el vehículo es capaz de soportar ataques con granadas de mano o cargas explosivas e incluso disparos efectuados con la munición más potente de la OTAN (blindaje Clase VR7).

Sólo el blindaje para el interior pesa nada menos que 720 kilogramos, el conjunto de ventanillas ronda los 300 kilogramos y las puertas suman en total unos 360 kilogramos extra. A pesar de ello, Audi asegura que es el vehículo más ligero entre sus homólogos.

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Land Rover es uno de los fabricantes con mayor experiencia en la fabricación de vehículos blindados. Ahora a esta gama tan especial se une el nuevo Discovery 4 Blindado, un modelo que aunque exteriormente apenas se diferencia del normal, incluye blindaje balístico de acero y cristales que proporcionan protección balística según los más altos estándares europeos.

Desarrollado junto al especialista en blindaje de vehículos Centigon, puede resistir explosiones de 15 kilos de TNT (o equivalente) detonada cerca del vehículo y protección de la parte baja del coche contra dos granadas de mano DM55. Puede que estos términos nos suenen muy extraños, pero la realidad dice que hay zonas en las que usar este tipo de vehículos puede ser un seguro de vida.

El peso del vehículo en orden de marcha es de 3.550 kilos, de ahí que no se recomiende su utilización en zonas arenosas a pesar de que incorpora todos los sistemas de conducción todoterreno que lleva también el modelo de serie, como el Land Rover Terrain Response.

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Si tener un clásico de los años ’20 en tu garaje ya da cierto morbo, que ese clásico se conozca como el coche oficial del gangster más conocido de la Historia, le añade un +20 al morbo. Nada más y nada menos que al infame Alphonse Gabriel Capone, por todos conocido como Al Capone.

La procedencia del coche no se puede certificar el 100%, ya que no existe ningún documento que acredite que perteneció originalmente a Al Capone, pero desde hace muchísimos años se ha conocido entre los círculos de coleccionistas más exclusivos a este 1928 Cadillac Town Sedan como tal.

Lo que está claro es que no es un Cadillac Town Sedan vulgar y corriente, si se me permite decir algo así de una belleza como ésta. Desde la pintura hasta el blindaje interior dejan entrever que no estamos ante un clásico normal. Hay algo más en él que hace pensar que posiblemente si perteneciese a quien se dice que perteneció.

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De nuevo la polemica sobre la forma de transporte por excelencia de la clase política española. En este caso, por una propuesta no de ley del PP para que se reduzcan el número de vehículos a disposición de altos cargos vuelve a poner el tema en el tapete.

Por supuesto, los más demandados por nuestros dirigentes son modelos de alta gama, en cuyo primer lugar se sitúa Audi. La justificación es que se obtienen mejores resultados en seguridad con las soluciones integradas de fábrica que suministran los germanos.

Mercedes y su clase Guard, fabricada sobre la Clase S, se sitúa como otra de las opciones preferidas a nivel nacional. Los niveles ofrecidos por los de Stuttgart son, en marcación estandarizada EN, de B4 a B7. Los niveles, curiosamente, se valoran en función de los potenciales enemigos, desde crimen organizado a terrorismo internacional.

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El Mercedes-Benz G-Wagon LAPV 6.X es un prototipo basado en el Mercedes Clase G que se presenta en Eurosatory 2010, un salón bianual celebrado en París que se dedica a mostrar novedades en el sector del material de defensa.

Se trata de una versión renovada del LAPV 5.4. Destaca por el blindaje de su carrocería mediante paneles independientes que pueden ser fácilmente sustituidos si son dañados. Además permite añadir módulos de blindaje adicional para, por ejemplo, evitar las minas antipersona.

No se especifica la cilindrada de su motor (y dudo que sea un seis litros, aunque nada es imposible). Lo que importa, e impresiona, es su velocidad: 150 km/h. ¿Que no es mucha? Claro, porque está pensado para relaciones cortas, y de hecho puede alcanzar su tope de velocidad incluso con la carga máxima, 1.300 kg sin contar el peso del coche.

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El BMW Serie 7 High Security es el último modelo en incorporarse a la gama de coches blindados de BMW, que casi podemos considerar amplia, ya que abarca las versiones especiales del Serie 5, del X5 y del Serie 7.

Se vende con dos motorizaciones, ambas basadas en la carrocería larga: BMW 760Li High Security y BMW 750Li High Security. El primero de ellos es un 4.4 V8 de 407 CV y hace el 0 a 100 km/h en 7,9 segundos, mientras que el segundo es un es un doce cilindros en V de seis litros y una potencia de 544 segundos que acelera de 0 a 100 en 6,2 segundos (obviamente el peso influye muchísimo en estos modelos).

Ambos cumplen con una nueva certificación de blindaje denominada VR7. Pero recibir tiros no es de nuestro agrado, y cualquier coche blindado sirve para protegernos del conductor de al lado si decidimos enfurecerlo en un semáforo, así que dejemos el blindaje y vamos a lo interesante del coche: los gadgets que incorpora al más puro estilo James Bond.

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El Mercedes Clase E Guard apenas se distingue exteriormente de un Mercedes Clase E, y en realidad sólo tiene una diferencia sutil con éste: le puedes disparar con una pistola Magnum de calibre 44 desde cualquier ángulo sin que sus ocupantes sufran daños.

Los frenos y la suspensión están adaptados al incremento de peso, esta última es una versión especial de la suspensión regulable AIRMATIC preparada para situaciones complicadas con más peso. Lleva unas llantas de 17 pulgadas con neumáticos run-flat, preparados para alcanzar los 240 km/h. aunque estén pinchados, pueden recorren hasta 50 km a una velocidad de 80 km/h.

Curiosamente, el Mercedes Clase E Guard está concebido como un coche de uso diario: disimulado y con una gama de motores y acabados amplia: en versiones Elegance o Avantgarde, y motorizaciones E 350 y E 500, junto al E 350 BlueEfficiency (aunque nadie se puede esperar un consumo reducido con el sobrepeso del blindaje).

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Ya lo sabéis por las películas de acción, los aparcamientos vacíos con poca iluminación y tuberías en el exterior son el caldo de cultivo ideal de los chicos malos con sudadera con capucha, ropa de colores oscuros y botas de montaña o similar.

Por si Steven Seagal no llega a tiempo, y los chicos malos andan detrás de vosotros (¿qué habréis hecho?), BMW presenta otra opción de su gama de vehículos blindados.

Al igual que su hermano, el BMW X5 Security, el BMW Serie 5 Security ofrece protección balística VR4, además de neumáticos run-flat, protección de los bajos para pequeñas bombas, sistema de alarma, cámaras, comunicador con el exterior y demás gadgets.

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