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Dios da pan a quien no tiene dientes, o es lo que tenemos que pensar de los dueños de unos cuantos coches de lujo clásicos que han sido hallados en Rusia. La versión local de Men’s Health hizo un recopilator muy doloroso de bellezas que están pudríendose y llenándose de óxido por la desidia o pobreza de sus dueños.

Si no lo puedes tener, no lo tengas, él no lo haría. Empezamos por este ex-precioso Porsche 911 del que ya lamentablemente poco queda, está hecho polvo. ¿Quieres seguir? Advierto que el paseo no será agradable. Casi todos son más antiguos.

Si eres un amante de los clásicos y tienes el corazón sensible, mi consejo es que no sigas leyendo. ¿Quién no ha visto alguna vez un coche en mitad del campo oxidándose, devorado por la vegetación, sin piezas y en un estado lamentable? Cuando es un modelo reciente y muy visto, duele menos.

Pero, ¿y cuando se trata de auténticas joyas o coches muy raros? Revuelve el estómago, por que esos coches deberían estar en un museo o en manos de un restaurador, pero no a merced del desgaste del tiempo. Nos han pasado el enlace a una galería de los horrores de coches abandonados en Portugal. Es muy dura, 100% Dolorpasión™.

El primer coche que habéis visto es un Alfa Romeo Sprint. Se fabricó entre 1976 y 1989, podemos considerarlo tranquilamente como el abuelo del Alfa MiTo. Su diseño estaba firmado por Italdesign y equipaba desde un modesto 1.2 hasta un 1.7.

Hace un tiempo os hablámos de Troy Paiva y sus espectaculares imágenes de cementerios de coches. Hoy, a través de Fotografía Microsiervos descubro su cuenta en flickr con muchísimas imágenes más, tanto de coches abandonados como de otros escenarios.

Son todas igual de impactantes que las que ya habíamos visto, pero ésta en particular, con un desvencijado Buick Riviera del ‘71 como protagonista me ha llegado. Hace unos días pudimos ver uno en un estado impecable en el American Cars Platja d’Aro y vemos su némesis. Como cambian las cosas con el paso del tiempo.

Revisando sus álbumes se pueden encontrar imágenes realmente bonitas, como éste de un motor Chrysler HEMI 331 tomada en la más absoluta oscuridad. Un gran fotógrafo a seguir con una técnica realmente encomiable.

Vía | Fotografía Microsiervos
Enlace | Lost America en flickr
En MotorPasion | Fotografías nocturnas en los junkyards: ¡pero qué arte!

Ya se que las galerías de coches abandonados duelen en la retina tanto como si te estuviesen raspando con una lija del 7, pero esta es diferente, ya que no son simplemente fotos a coches que tuvieron una vida mejor, son fotos hechas con arte, mucho arte. Y paciencia, porque según su autor comenta en el How To, algunos tiempos de exposición llegaban a los 10 minutos.

También nos avisa de que no hay postprocesado y lo que se ve es lo que realmente capturó el objetivo de la cámara, con ciertos retoques para mejorar la apariencia, pero nada más. Se trata de una colección de imágenes de lugares o cosas abandondonadas en Estados Unidos. Recomendable también echarle un ojo a la sección Roadside.

Que buena vida le daba yo a este Buick de 1959, aunque me parece que en su estado, lo más que puede hacer es criar malvas junto a sus compañeros de cementerio.

El ansia por un coche clásico, una joya que no se volverá a fabricar y de la que quedan pocas unidades, se transforma en frustración al conocer cómo algunos de sus dueños los tienen completamente abandonados convirtiéndose en metal oxidado con el paso de los años.

En un foro inglés han realizado una extensísima recopilación de fotografías de clásicos con un estado de conservación a un nivel muy distante del que merecen.

A cualquiera de vosotros os gustaría tener uno de estos para lavarlo, encerarlo, limpiarlo, restaurarlo y tenerlo en vuestro garaje como gran fetiche. A sus dueños, no.

Hace aproximadamente un año, ví en un foro extranjero algo parecido a esto (no consigo encontrar el enlace), pero con infinidad de clásicos Chevrolet guardados a cal y canto en unos contenedores, la mayoría de ellos verdaderas piezas únicas y descubierto por alguien que compró los contenedores de casualidad. Aunque tampoco hace falta irse muy atrás en el tiempo, ya que todos recordaréis el cementerio de Camaros de hace unas semanas.

Pues esto es más o menos lo mismo. Una nave perdida en medio de ningún sitio de Portugal, con las puertas soldadas y guardando en su interior 180 vehículos clásicos de todos los tipos y épocas. Austin Mini Cooper S*, Porsche 356 o vehículos de carreras de principios de siglo son algunos de los ejemplos de lo que se puede ver en ese almacén.

Y ahora me pregunto yo (otra vez), ¿qué lleva a alguien a dejar esos coches ahí, pudriéndose y llenandose de mierda (perdón por la expresión) de pájaro? Si no los quieres, véndelos, sacarás bastante dinerito y le alegrarás la vida a más de un amante del motor.