Coche del Año

¿Cuáles son los mejores coches de 2011? Según 66 periodistas de 24 países del mundo, el Nissan Leaf es el coche del año. El nuevo eléctrico de la alianza Renault-Nissan se ha impuesto a rivales muy duros, como el Audi A8 o el BMW Serie 5. Para Nissan, fantástico, porque ya tenía el galardón de coche del año en Europa.

En las últimas ediciones los ganadores fueron coches convencionales: Volkswagen Polo (2010), Volkswagen Golf (2009), Mazda2 (2008), Lexus LS 460 (2007), BMW Serie 3 (2006) y Audi A6 (2005). El primer coche eléctrico “real” es el primero en conseguirlo. Se valora de forma ponderada mérito, valor, seguridad, respeto ambiental…

Otro coche alternativo se ha hecho con el galardón verde (World Green Car of the year), el Chevrolet Volt. En la categoría de coches de altas prestaciones el Ferrari 458 Italia se ha impuesto, y en diseño del año ha ido a parar al Aston Martin Rapide. El año que viene, más.

¿Estáis de acuerdo con estos resultados?

Enlace | World Car Awards
En Motorpasión | Nissan Leaf, Coche del año 2011 en Europa

Cuando Citroën anunció el lanzamiento de su línea DS, muchos pusieron en duda su viabilidad. Otras marcas como Renault, apostaban por el lanzamiento de marcas “low cost” como Dacia, mientras que Citroën apostaba, en tiempos económicos difíciles, por una línea que aportase algo más en cuanto a acabados, diseño, calidad de materiales...y precio.

El primer modelo de esta nueva gama ha sido el DS3, del que ya se han vendido más de 55.000 unidades desde que salió al mercado. Esta cifra, y los numerosos premios que ha recibido, indican que la apuesta de Citroën ha sido arriesgada pero acertada al mismo tiempo. El lanzamiento inminente del Citroën DS4 debería ayudar a reforzar este nuevo posicionamiento y a ampliar las ventas de la marca de los chevrones.

El Citroën DS3 recientemente ha sido elegido Coche del Año por la revista británica Top Gear, mientras que en España lo han galardonado las revistas Nuevo Estilo, Ana Rosa y Car And Driver, lo cual indica que no sólo ha calado entre los entusiastas de los automóviles, sino que ha conseguido conquistar otros territorios.

Leer más

Resulta sorprendente que el primer coche eléctrico que estaba entre los nominados al premio Coche del año se haya llevado el premio. Sobre todo teniendo en cuenta que se trata de un coche de aspecto poco convencional y futurista, algo que no es necesario en un coche eléctrico (el hábito no hace al monje pero favorece un montón).

El Nissan Leaf ganó la votación con 257 puntos, ligeramente por encima de mi favorito en la quiniela, el Alfa-Romeo Giulietta, con 248. El tercer puesto fue para el Opel Meriva, con 244.

Salvo en el Giulietta, los resultados se parecen poco a la encuesta de Motorpasión, que daba como ganador al italiano y ponía al eléctrico japonés en tercer lugar. Tampoco ha habido suerte para el Volvo S60, segundo puesto en nuestra particular ranking, pero que queda quinto en el ranking oficial.

Leer más

Un año más llegan los seis finalistas de Coche del año, un premio otorgado por varias revistas de motor europeas y que sigue siendo uno de los pocos de los que hablamos en Motorpasión. En ocasiones somos reacios a dar visibilidad a este tipo de concursos ya que es difícil asegurar que no estén manipulados, pero con Coche del Año creemos (o queremos creer) que su resultado es razonable.

De todas formas en Motorpasión queremos mejorarlo, de forma que os ofrezcamos a vosotros la posibilidad de votarlo antes de conocer el ganador. Como estamos comentando en Motorpasión Respuestas, la mejor forma de hacer un concurso es la que combina votos con jurado.

Entre los finalistas a Coche del año 2011 no encontramos ningún modelo rompedor, quizás el más innovador sea el Volvo S60 por sus sistemas de seguridad y su renovado diseño (sí, mi favorito). Pero si tuviese que apostar por un ganador, creo que éste tendría acento italiano. En unas semanas tendremos la respuesta.

Leer más

Ya solo le falta un premio más para conseguir el hat trick en la misma temporada. El Volkswagen Polo se ha impuesto otra vez a sus rivales, esta vez en el World Car of the Year 2010 y repite el triunfo de hace unos meses como Coche del Año en Europa 2010.

Pero Volkswagen no sólo puede estar de enhorabuena por estos dos premios, puesto que el Volkswagen Polo recoge el testigo de su hermano mayor, el Volkswagen Golf, que se llevó el premio el pasado año en el mismo escenario, el Salón de Nueva York. Pero hay más para Volkswagen, ya que la gama BlueMotion se lleva el premio al World Green Car Award 2010.

Un premio que creo merecido y que si miramos a sus rivales, aún parece tener más valor. Nada menos que el Mercedes-Benz Clase E y el Toyota Prius de tercera generación. Con el primero ya se enfrentó en los premios europeos y con el segundo no lo había hecho y aquí no las tenía todas conmigo de que ganase el alemán.

Leer más

Hoy se ha conocido el resultado del premio Coche del Año en Europa 2010, y el ganador es el nuevo Volkswagen Polo, que ha superado por poco al Toyota iQ.

El premio de Coche del Año en Europa se falla en función de los votos de 59 miembros del jurado, de 23 países de Europa. Se trata del primer Volkswagen que gana el premio al coche del año en los últimos 18 años, cuando lo fue el Volkswagen Golf.

Uno de los puntos a favor del Volkswagen Polo es, según el jurado, su parecido con el Golf, ya que es una pequeña versión de éste. Destacan también su confort interior, a pesar de ser más pequeño que otros rivales de su segmento. También es un punto a favor la calidad de sus interiores y su capacidad de carga, además de su objetiva belleza exterior.

Leer más

Hace escasas horas uno de los periodistas de km77 ha dicho lo que más de un periodista del motor ha tenido ganas de decir en su vida: que el “Coche del Año en España” es más un acto de cohecho que una elección imparcial hecha por profesionales del motor. No me voy a pronunciar sobre si es cierto o no.

Javier Moltó denuncia que a veces se puede saber qué coche va a ganar en función de los regalos que han recibido ciertos periodistas del motor o del gasto que ha tenido determinado departamento de prensa en regalos, viajes, descuentos de compra u otro tipo de facilidades… cosas ajenas al coche en sí.

Voy a compartir con vosotros una reflexión personal. Más de uno por aquí sabe que soy pariente de un conocido periodista del motor y he visto en primera persona cómo son las atenciones de determinadas marcas cuando tienes cierto estatus y relevancia. Cuando estás arriba, vaya si se nota.

Leer más

Se acabaron las votaciones y tras 3029 respuestas, ya tenemos la selección que entre todos habéis elegido como los siete candidatos con más opciones a llevarse el título de Coche del Año en Europa.

En vista de los resultados, pocos se sorprenderán de los resultados. Salvo dos modelos, los demás están en la votación que hice yo también, así que parece que los gustos de todos más o menos concuerdan. Siendo una votación tan abierta, es normal que existan las coincidencias.

La lista de vencedores se compone del Porsche Panamera, el BMW Z4, el Nissan 370Z, el Mercedes-Benz Clase E, el SEAT Exeo, el Volkswagen Polo y el nuevo Opel Astra. Aquí, podríamos decir que hay un empate técnico con el Honda Insight, puesto que con casi 900 votos cada uno, la diferencia es de apenas 15 votos.

A continuación os dejo con la lista completa y detallada.

Leer más

Aún falta mucho para el mes de noviembre, que es cuando normalmente se da a conocer el premio a Coche del Año en Europa 2010, pero desde la organización ya han anunciado la primera lista de candidatos para el galardón del próximo año.

La lista, compuesta por 30 modelos que deberán venderse en Europa en el momento de las votaciones en noviembre, no distingue categorías ni tamaños ni precios. Están todos juntos, de ahí que podamos ver por ejemplo al Porsche Panamera y al Toyota iQ luchando por el mismo premio.

Destaca sobre todo Toyota con cinco nominaciones y las dos coreanas, Hyundai y Kia, con dos cada una. Nissan también participa con varias nominaciones, tres en su caso. El pasado año, como sabréis, el jurado eligió al Opel Insignia como Coche del Año 2009.

Leer más