El pasado fin de semana 9.500 personas asistieron al estreno del circuito de velocidad de Alcañiz (Teruel, Aragón), celebrado con una gran fiesta. Por ejemplo, se vio la segunda carrera del Campeonato de Aragón de Velocidad y Pedro de la Rosa estuvo haciendo de las suyas con un SLR McLaren.

Este circuito ha sido nombrado circuito reserva de la próxima temporada de MotoGP, y ya tiene en su calendario multitud de competiciones. Las primeras tandas libres son este fin de semana. He mirado los precios de alquiler y están FUERA del alcance de casi cualquier bolsillo.

La pista tiene el diseño de Hermann Tilke, autor de los circuitos de Malasia, Bahrein, Shangai o Valencia Street Circuit. Teniendo el circuito de Montmeló (con mejores infraestructuras) es complicado que llegue a ser parte del calendario de la Fórmula1, pero desde luego actividad nunca le va a faltar.

Fuente | Motorland Aragón, Pedro de la Rosa
En Motorpasión | Ciudad del Motor

Ese será uno de los platos (el plato fuerte) de una serie de carreras entre las que estarán los coches inscritos en la Orwell Supersport Cup, una especialidad que reúne desde barquetas como las que corrían la Can-Am hasta los espectaculares prototipos de las 24 Horas de Le Mans. Una buena mezcla en un, a buen seguro, especial entorno dedicado al motor y que ya tarda en estar listo. Eso lo digo yo, porque en realidad las obras van muy bien y parece ser que se cumplirán los plazos para que en 2008 esté terminado todo. Y será en ese momento cuando yo espero estar ahí viendo los monoplazas que ya no volverán correr delante mio.

F1 Históricos y la Orwell Supersport Cup

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Vía | Racingpasion

Como supongo que ya sabréis, mi día a día se centra en planos, estructuras, arquitectos y demás historias relacionadas con la construcción, por eso, leer una noticia como esta, en la que están implicadas mi afición y mi trabajo, le alegra a uno el día.

El afamado arquitecto Norman Foster, creador de edificios tan emblemáticos como el nuevo Wembley, ha sido el ganador del concurso para construir la zona de ocio y cultura de la Ciudad del Motor de Aragón, que se construirá en la localidad aragonesa de Alcañiz, mientras que el diseño del circuito que albergará ha sido encargado a Herman Tilke, responsable entre otros de circuito de Bahrein.

Con este proyecto, La Ciudad del Motor de Aragón se convertirá en uno de los centros automovilísticos más vanguardistas del mundo, y lo tendremos todos bastante cerquita, para nuestro disfrute. En el artículo de nuestro lector Luis Miguel (dónde encontraréis todos los detalles) comentan también que tendremos que esperar hasta 2010 para verlo hecho realidad. A esperar toca.

Vía | ¿Dónde está el depósito…?
Más información | Aragón Digital
Enlace | La Ciudad del Motor