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En la zona de los Campos Elíseos, en París, se pueden ver algunos de los orgullos nacionales franceses en varios concesionarios de exposición.

Nuestro compañero Javier Penalva estuvo por allí y nos ha dejado un pequeño aperitivo en forma de fotos de dos de los modelos más significativos: el Citroën C-Métisse y Peugeot 907, los dos prototipos más espectaculares de las dos firmas francesas.

Las fotos del C-Métisse están tomadas en el C 42, un espacio dedicado a Citroën que ha reabierto recientemente. ¿Para cuándo un espacio así de Seat, donde muestre el Seat Salsa el Tribu a todo el mundo?

El Citroën C-Metisse sigue cosechando premios. Si el mes pasado se llevó el XXII Festival Automovilístico Internacional, este mes lo empieza llevándose para casa el Louis Vuitton Classic Concept Award 2006, un premio que recompensa al mejor prototipo del año, y que recibirá en una ceremonia que tendrá lugar en el próximo salón de Ginebra.

Entre el jurado que lo ha elegido podemos encontrarnos a importantes personalidades del mundo del automóvil y el diseño, como Xavier Dixsaut, diseñador, director de Innovación de Louis Vuitton, Lorenzo Ramaciotti, ex director de Diseño de Pininfarina, Harm Lagaay, ex responsable de Diseño de Porsche o Gordon Murray, ex director técnico de las escuderías Brabham y McLaren de Fórmula 1.

Un premio más para el C-Métisse, y los que quedan por llegar este año, ya lo veréis…

Fuente | Citroën
En MotorPasion | Citroën C-Métisse

El Citroën C-Métisse ha sido elegido “Concept-car más bonito del Año”, en el XXII Festival Automovilístico Internacional celebrado en el Grand Palais de París.

El jurado destacó “el fuego rojo de su color, su presencia imponente, la apertura espectacular de sus puertas y su impecable acabado interior alto de gama”. La próxima oportunidad para ver el Citroën C-Métisse será en el Salón de Ginebra, a principios de marzo.

Fuente | Citroën
En MotorPasion | Citroën C-Métisse , Vídeo del Citroën C-Métisse

Al ver al Citroën C-Métisse Concept en movimiento, aún parece más alargado que en las fotos de estudio que ya publicamos hace unos días.

El vídeo nos muestra detalles del interior, la forma en que se abren las puertas y como se mueve por el asfalto. A los que les gustó, el vídeo reafirmará sus gustos. A sus detractores, les dejará indiferente.

Vía | Carscoop
En MotorPasion | Citroën C-Métisse

Otro de los atractivos de Citroën en el salón de París será el concept Citroën C-Métisse, que según dicen en la nota de prensa, esta insipirado en la pasión y la razón. Como siempre sucede con estos prototipos, está cargado de tecnología y adelantos que posiblemente, tardemos muchos años en ver en un coche de serie.

El motor que equipa el C-Métisse está basado en el que equipa el C4 HDi híbrido, pero con ligeras diferencias. Es un V6 HDi de 208 CV unido a una caja automática de 6 velocidades. Además, cuenta con dos motores eléctricos montados sobre las ruedas posteriores, capaces de pasar 400 Nm de par y alrededor de 20 CV a cada una de las ruedas. Y a pesar de esa potencia y de que es capaz de lanzar el C-Métisse hasta los 250 km/h, sus consumos homologados están en 6,5 l/100 km.

No se si son imaginaciones mias, pero lo veo calcado al prototipo que aparecerá en la película ‘Renacimiento’.