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	<title>Motorpasión</title>
	<link>http://www.motorpasion.com</link>
	<description>Weblog colectivo dedicado al mundo del motor: novedades de todas las marcas, competiciones y salones del automóvil.</description>
	<pubDate>Fri, 13 Jun 2008 09:25:03 GMT</pubDate>
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      <title><![CDATA[Un click puede cambiar tu futuro]]></title>
      <link>http://www.motorpasion.com/2008/06/13-un-click-puede-cambiar-tu-futuro</link>
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      <pubDate>Fri, 13 Jun 2008 09:25:03 GMT</pubDate>
      <author>SandMan</author>
      <description><![CDATA[	<p><img src="http://img.motorpasion.com/2008/06/one_click_belt_up-00.jpg" class="centro" alt="One click could change your future. Belt up" /></p>

	<p>Siempre he creido que una campaña ingeniosa <em>(de lo que sea)</em> es mucho más efectiva que algo demasiado directo. Aunque ésta que vemos aquí, puede estar en ambos lados de la balanza, porque muestra una imagen sutil, pero a la vez nos deja ver <strong>la cruda realidad acerca de las posibles consecuencias de tener un accidente de coche sin cinturón</strong>.</p>

	<p>Desconozco el país de origen de esta campaña, que lleva como título <b>&#8216;Un click puede cambiar tu futuro. Abróchatelo&#8217;</b>. Y cuanta razón tiene. Acostumbrarse a ponerse el cinturón de seguridad es algo que cuesta&#8230; ¿Cuanto? ¿Segundos? El hecho de sentarse en el coche y ponérselo debería ser algo automático, pero lamentablemente, y por más campañas que se hagan, es algo que a mucha gente no le entra.</p>

	<p>No se, pero desde que empecé en la autoescuela, adquirí la costumbre de ponerme el cinturón incluso antes de meter la llave en el contacto. Y desde entonces, si no lo llevo me siento <strong>incómodo</strong>. Ojalá este tipo de anuncios funcionasen, pero diría para algunos, es como pedirle peras al olmo.</p>

	<p></p><a name="more"></a></p>

	<p><img src="http://img.motorpasion.com/2008/06/one_click_belt_up-01.jpg" class="centro" alt="One click could change your future. Belt up" /></p>

	<p><img src="http://img.motorpasion.com/2008/06/one_click_belt_up-02.jpg" class="centro" alt="One click could change your future. Belt up" /></p>

	<p><img src="http://img.motorpasion.com/2008/06/one_click_belt_up-03.jpg" class="centro" alt="One click could change your future. Belt up" /></p>

	<p>Vía | <a href="http://86400.es/2008/06/13/un-click-puede-cambiar-tu-futuro/">86400</a><br />
En MotorPasion | <a href="http://www.motorpasion.com/2007/06/11-nuevo-spot-de-la-dgt-ponte-el-cinturon">Nuevo spot de la DGT: Ponte el cinturón</a></p>


 ]]></description>
    </item>
	
    <item>
      <title><![CDATA[Profesional, recuerda ponerte el cinturón]]></title>
      <link>http://www.motorpasion.com/2007/12/21-profesional-recuerda-ponerte-el-cinturon</link>
      <guid>http://www.motorpasion.com/2007/12/21-profesional-recuerda-ponerte-el-cinturon</guid>
      <pubDate>Fri, 21 Dec 2007 16:01:33 GMT</pubDate>
      <author>Javier Costas</author>
      <description><![CDATA[	<p><img id="image22708" src="http://img.motorpasion.com/2007/12/accidente_furgon.jpg" class="centro" alt="Accidente de furgon" /></p>

	<p>Los agentes de atestados y quienes estén cercanos a ellos bien por profesión, amistad&#8230; saben que muchos accidentes tienen unas <strong>causas difíciles de determinar</strong>, por que la escena del accidente no ofrece mucha información, pero fundamentalmente por la falta de testigos. Os traigo un ejemplo de accidente sin explicaciones muy claras.</p>

	<p>El testigo ocular en esta ocasión fue un radar, que estaba colocado en el lugar perfecto para obtener la secuencia completa del accidente. La víctima es el conductor de un vehículo industrial y su acompañante en un día de lluvia, que sufrieron las consecuencias de utilizar propulsión (tracción trasera), motor poderoso, <strong>firme en malas condiciones</strong> y ausencia de control de estabilidad, junto a otro detalle.</p>

	<p></p><a name="more"></a><embed src="http://www.metacafe.com/fplayer/840629/accident_caught_by_police_radar.swf" width="400" height="345" wmode="transparent" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" type="application/x-shockwave-flash"></embed><br />
</p>

	<p>Todos estarán de acuerdo conmigo en que las consecuencias habrían sido muchísimo menores <strong>de haber llevado abrochado el cinturón de seguridad</strong>. Desconozco cómo quedó el conductor o su acompañante, aunque el golpe no parece excesivamente severo. El hombre que pide ayuda no sé si es el conductor de la furgoneta blanca que estaciona al lado o uno de los accidentados.</p>

	<p>Seas conductor o pasajero, <strong>cinturón siempre</strong>. Se puede decir más veces, o más alto, pero no más claro.</p>

	<p>Fuente | <a href="http://www.metacafe.com/watch/840629/accident_caught_by_police_radar">Metacafe</a><br />
En Motorpasión | <a href="http://www.motorpasion.com/2007/03/18-video-dedicado-a-los-que-no-se-ponen-el-cinturon">Vídeo dedicado a los que no se ponen el cinturón</a></p>


 ]]></description>
    </item>
	
    <item>
      <title><![CDATA[Accidente fatal con un Audi R8]]></title>
      <link>http://www.motorpasion.com/2007/11/27-accidente-fatal-con-un-audi-r8</link>
      <guid>http://www.motorpasion.com/2007/11/27-accidente-fatal-con-un-audi-r8</guid>
      <pubDate>Tue, 27 Nov 2007 07:48:44 GMT</pubDate>
      <author>Javier Costas</author>
      <description><![CDATA[	<p><img id="image22234" src="http://img.motorpasion.com/2007/11/r8-crash1-17-11-07.jpg" class="centro" alt="Audi R8 siniestrado" /></p>

	<p>Otra muestra más de que la muerte no hace distinciones entre los que van con un <em>cuatro latas</em> a los que van en el superdeportivo de élite de Audi, un &#8220;juguete&#8221; de 116.000 euros. Este material no ha sido publicado en Dolorpasión por un motivo muy sencillo, <strong>hay un muerto de verdad</strong> y sería una falta de respeto.</p>

	<p>El conductor, un alemán de 27 años, perdió el control del coche bajo una intensa lluvia e hizo <em>aquaplanning</em>. A más de 50 Km/h se puede sufrir este fenómeno, y con los enormes neumáticos que se gasta el superdeportivo, es muy fácil que esto suceda si no se controla la velocidad y se adecúa a las circunstancias.</p>

	<p></p><a name="more"></a><img id="image22235" src="http://img.motorpasion.com/2007/11/r8-crash2-17-11-07.jpg" class="centro" alt="Audi R8 siniestrado" /></p>

	<p><img id="image22236" src="http://img.motorpasion.com/2007/11/r8-crash3-17-11-07.jpg" class="centro" alt="Audi R8 siniestrado" /></p>

	<p>Pero el golpe en sí no fue necesariamente mortal. El hecho de <strong>no haber llevado el cinturón de seguridad</strong> fue el auténtico motivo. Los Audi tienen chivatos de abrochado, y con el coñazo que dan a los pocos metros, sólo cabe pensar que lo deshabilitó voluntariamente. Ese gesto le ha quitado la vida. Ni qué decir que el arsenal de medidas de seguridad del Audi R8 no han servido para nada. Pero no será el último que cae por esta causa.</p>

	<p>Sí, y el coche quedó hecho una pena.</p>

	<p>Nos avisó <em>MaTriXs</em><br />
Fuente | <a href="http://germancarscene.com/2007/11/17/horrific-r8-accident">German Car Scene</a><br />
En Motorpasión | <a href="http://www.motorpasion.com/2007/05/03-lotus-elise-desintegrado-tras-un-accidente">Lotus Elise desintegrado tras un accidente</a></p>


 ]]></description>
    </item>
	
    <item>
      <title><![CDATA[Nuevo spot de la DGT: Ponte el cinturón]]></title>
      <link>http://www.motorpasion.com/2007/06/11-nuevo-spot-de-la-dgt-ponte-el-cinturon</link>
      <guid>http://www.motorpasion.com/2007/06/11-nuevo-spot-de-la-dgt-ponte-el-cinturon</guid>
      <pubDate>Mon, 11 Jun 2007 16:00:06 GMT</pubDate>
      <author>Javier Costas</author>
      <description><![CDATA[	<p><img id="image18090" src="http://img.motorpasion.com/2007/06/ponte_el_cinturon.jpg" class="centro" alt="Ponte el cinturón" /></p>

	<p>Cada año muere bastante gente en nuestro país (y en otros, lamentablemente) por despreciar la medida más básica de seguridad en el coche: <strong>el cinturón</strong>. Pese a todo tipo de campañas y la labor de la Guardia Civil, hay gente a la que no le entra en la mollera que sin el cinturón, las posibilidades de morir o quedar inválido se multiplican. Por ello, desde la DGT lanzan un nuevo vídeo viral para concienciar a aquellos indecisos para que se lo pongan.</p>

	<p>El slogan es <strong>&#8220;Ponte el cinturón, tu seguridad es muy importante&#8221;</strong>.</p>

	<p></p><a name="more"></a>Antes de proceder a su visualización, para quienes no sepan qué es <strong>Factor X</strong> ni saben quién es <strong>Silvia Padilla</strong>, es <strong>obligatorio</strong> ver antes <a href="http://www.youtube.com/watch?v=kMg0gGaMe0Q" target="_blank">este otro vídeo</a>  (se abre en ventana nueva). No tiene desperdicio alguno. Si ya has pasado el trámite o te suena lo que he dicho, ahí va el clip en cuestión:</p>

	<p><object style="margin:0 auto;display:block" type="application/x-shockwave-flash" data="http://www.youtube.com/v/XfyMmx505a8" width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/XfyMmx505a8" /></object></p>

	<p>Ahora, <strong>fuera de toda coña</strong>, este vídeo no es más que un montaje utilizando un spot ya existente y la voz de Silvia, y naturalmente no viene desde la DGT. Con el número de visualizaciones que tiene el vídeo original (y otras variantes) va camino de ser <strong>un mito de la red</strong>, y desde luego, me parece mejor que el <em>aborto</em> de spot que hicieron con el Neng y Estopa, en el que pedían &#8220;No corras papá&#8221; e iban sin el cinturón de seguridad, que luego se añadió por fotomontaje.</p>

	<p>No es que la canción de Silvia merezca estar en Eurovisión, y admito que se presta a cierto cachondeo, pero la cantidad que muere por no llevar el cinturón <strong>es algo que no hace ni pizca de gracia</strong>. Si una canción con un estribillo medianamente pegadizo y en boca de todo el mundo sirve para que se salve al menos una sola vida&#8230; Seamos francos, el que no se abrocha el cinturón dudo que se achante cuando ve un spot de la DGT por realista o gore que sea, no se lo pone y punto pelota.</p>

	<p>Ahora bien, hay bastantes &#8220;variantes&#8221; del vídeo de Silvia, y hay para elegir, desde versión techno-trance hasta versión acústica (que no está nada mal):</p>

	<p><object style="margin:0 auto;display:block" type="application/x-shockwave-flash" data="http://www.youtube.com/v/6dI38nEmah4" width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/6dI38nEmah4" /></object></p>

	<p>Incluso los componentes de un programa de Cuatro se han mojado y han hecho un <strong>original videoclip</strong> con la cancioncilla:</p>

	<p><object style="margin:0 auto;display:block" type="application/x-shockwave-flash" data="http://www.youtube.com/v/xdZHeGhZgl8" width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/xdZHeGhZgl8" /></object></p>

	<p>Por absurdo que pueda parecer, es posible que algún publicista que trabaje para la DGT pueda aprender de esta anécdota para conectar más con el público al que tiene que llegar y cumplir mejor su función.</p>

	<p>Gracias <em>Esther</em> por la pista.<br />
En Motorpasión | <a href="http://www.motorpasion.com/2006/04/07-el-neng-te-recomienda-que-no-corras-neng">El Neng te recomienda que &quot;No corras neng&quot;</a></p>


 ]]></description>
    </item>
	
    <item>
      <title><![CDATA[Audi vs autobús]]></title>
      <link>http://www.motorpasion.com/2007/04/23-audi-vs-autobus</link>
      <guid>http://www.motorpasion.com/2007/04/23-audi-vs-autobus</guid>
      <pubDate>Mon, 23 Apr 2007 16:06:47 GMT</pubDate>
      <author>Esteban Viso</author>
      <description><![CDATA[	<p><object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/S-mWA0vrcVE"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/S-mWA0vrcVE" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></embed></object></p>

	<p>Otras veces ya se han visto accidentes de gente que está entrenando algún rally por aqui por <strong>Motorpasion</strong>. El de esta ocasión es bastante crudo, más que nada porque si el coche llevase airbags la cosa hubiese sido menos espectacular e impactante.</p>

	<p>Punto en contra del piloto y del copiloto: no llevan cinturón de seguridad. O eso, o llevan cinta celo, porque no se ve que lleven sujeción. Así que como dice mi colega <a href="http://www.motorpasion.com/autor/daniel-seijo">Dani</a>, <strong>dedicado a todos los que no se ponen el cinturón</strong>, sea la situación que sea.</p>

	<p>Enlace | <a href="http://youtube.com/watch?v=S-mWA0vrcVE&#38;mode=related&#38;search=">Audi v.s. Bus</a><br />
En Motorpasion | <a href="http://www.motorpasion.com/2006/08/03-por-favor-usa-el-cinturon">Por favor, usa el cinturón</a>, <a href="http://www.motorpasion.com/2007/03/18-video-dedicado-a-los-que-no-se-ponen-el-cinturon">Video dedicado a los que no se ponen el cinturón</a></p>


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    </item>
	
    <item>
      <title><![CDATA[Pillo el Armadillo enseña a los más pequeños a utilizar el cinturón]]></title>
      <link>http://www.motorpasion.com/2007/03/29-pillo-el-armadillo-ensena-a-los-mas-pequenos-a-utilizar-el-cinturon</link>
      <guid>http://www.motorpasion.com/2007/03/29-pillo-el-armadillo-ensena-a-los-mas-pequenos-a-utilizar-el-cinturon</guid>
      <pubDate>Thu, 29 Mar 2007 15:56:44 GMT</pubDate>
      <author>Daniel Seijo</author>
      <description><![CDATA[	<p><img class="centro_sinmarco" src="http://img.motorpasion.com/2007/03/pillo_armadillo.jpg" alt="Pillo el Armadillo" /></p>

	<p>El <strong>RACE</strong> y el <strong>Ministerio de Educación</strong> han puesto en marcha una campaña orientada a niños menores de 12 años en las que <strong>se les explica la importancia de utilizar correctamente los sistemas de retención infantiles</strong>. </p>

	<p>La campaña es presentada por <strong>Pillo el Amardillo</strong>, cuyo caparazón utiliza para protegerse de golpes y le es necesario para vivir, al igual que para nosotros el cinturón. </p>

	<p>Creo que la gente que no se pone el cinturón ahora va a ser difícil de cambiar, pero tengo la confianza en que las próximas generaciones sean más responsables que las actuales. Así que ya sabéis, dejad durante un rato vuestra adicción a Motorpasión y <strong>dedicadle un poco de tiempo a enseñarle la campaña a vuestros hijos/sobrinos/vecinos</strong>.</p>

	<p>Enlace | <a href="http://www.pilloelarmadillo.com/">Pillo el Armadillo</a></p>


 ]]></description>
    </item>
	
    <item>
      <title><![CDATA[Vídeo dedicado a los que no se ponen el cinturón]]></title>
      <link>http://www.motorpasion.com/2007/03/18-video-dedicado-a-los-que-no-se-ponen-el-cinturon</link>
      <guid>http://www.motorpasion.com/2007/03/18-video-dedicado-a-los-que-no-se-ponen-el-cinturon</guid>
      <pubDate>Sun, 18 Mar 2007 18:58:17 GMT</pubDate>
      <author>Daniel Seijo</author>
      <description><![CDATA[	<p><img class="izquierda" src="http://img.motorpasion.com/2007/03/accidente_arabe.jpg" alt="Accidente Árabe" /></p>

	<p>Hay algunos accidentes de los que es difícil salir vivo, así que más vale prevenir que curar, pero aunque no vayamos haciendo el loco como los protagonistas de este vídeo puede que algún día la mala suerte haga que tengamos que pasar por lo mismo. </p>

	<p><strong>El vídeo puede herir vuestra sensibilidad</strong>, por lo que aquellos que siempre utilizan el cinturón se lo pueden ahorrar. En su lugar, pueden echar un ojo a la campaña de la DGT: <a href="http://www.clicknaranja.com/nopodemosconducirporti/">Hay muchas razones para ponerse el cinturón</a>.</p>

	<p>Sin embargo, a los que todavía se lo <em>olviden</em> de vez en cuando, les &#8220;obligo&#8221; a verlo, mejor que sea vuestra sensibilidad la que quede herida y no vuestro cuerpo entero.</p>

	<p></p><a name="more"></a><div align="center"><br />
<object type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="370" wmode="transparent" data="http://www.liveleak.com/player.swf?autostart=false&#38;token=247_1173677514"><param name="movie" value="http://www.liveleak.com/player.swf?autostart=false&#38;token=247_1173677514"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><param name="quality" value="high"></param></object></div></p>

	<p>Gracias a <em>Nacho (Navarra)</em> por el enlace. <br />
En Motorpasión | <a href="http://www.motorpasion.com/2006/11/17-accidentes-graves-en-los-derrapajes-arabes">Accidentes graves en los &#8220;derrapajes árabes&#8221;</a></p>


 ]]></description>
    </item>
	
    <item>
      <title><![CDATA[Seat se defiende]]></title>
      <link>http://www.motorpasion.com/2006/08/30-seat-se-defiende</link>
      <guid>http://www.motorpasion.com/2006/08/30-seat-se-defiende</guid>
      <pubDate>Wed, 30 Aug 2006 01:37:07 GMT</pubDate>
      <author>SandMan</author>
      <description><![CDATA[	<p><img class="izquierda_sinmarco" src="http://img.motorpasion.com/LogoSeatBlanco.jpg" />Si hace unos días publicábamos que <a href="http://www.motorpasion.com/archivos/2006/08/25-tiron-de-orejas-de-euroncap-a.php">Euroncap daba un toque de atención a Seat por eliminar (supuestamente) el avisador del cinturón</a>, y le echaba en cara los avances de Ford y Opel (con el S-MAX y el Corsa respectivamente), es ahora Seat la que se defiende aclarando que en ningún momento se ha dejado de usar dicho elemento en el Seat León, y cito textualmente: </p>

	<p><blockquote><em>Frente a las especulaciones que recientemente han aparecido en la prensa sobre la intención de eliminar el avisador de los cinturones de seguridad del SEAT León, SEAT, S.A. quiere aclarar que:</em></blockquote></p>

	<p><blockquote><em><b>En las instalaciones de SEAT en Martorell no se está produciendo ningún SEAT León sin este elemento de seguridad como equipamiento de serie.</b></em></blockquote></p>

	<p>Vía | <a href="http://media.seat.com/view_object.html?obj=31,1777,c,15926">SEAT Media Center</a><br />
En MotorPasion | <a href="http://www.motorpasion.com/archivos/2006/08/25-tiron-de-orejas-de-euroncap-a.php">Tirón de orejas de Euroncap a Seat por eliminar el aviso de cinturón</a></p>


 ]]></description>
    </item>
	

  </channel>
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