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Faltan dos años y en General Motors siguen trabajando en su híbrido enchufable, Chevrolet Volt o Chevy Volt para los amigos. El aumento del precio del petróleo y el desafío del efecto invernadero está haciendo espabilar al gigante americano. Este modelo se recarga con la red eléctrica, y al acabarse las baterías usa un motor de combustión interna para recargar, sin conexión a las ruedas.

Aparecerá en el mercado en 2010 para competir con Toyota, con un precio de unos 40.000 dólares. El desarrollo de las baterías ión-litio hará que tenga mayor o menor autonomía, pero esperan que haga 60 kilómetros con una recarga de 6 horas. Saben que la primera generación no será rentable y que no producirá beneficios.

Su masificación no supondría un descalabro energético ya que, si todos los coches de EEUU fuesen así, el consumo eléctrico aumentaría un 17% pero el gasto de petróleo bajaría un 70%, según cálculos del CERA.

Vía | Autoblog
Fuente | Seattle Times
Fotografía | General Motors
En Motorpasión | El Chevrolet Volt puede estar en la calle en 2010

Larry Burns, el vicepresidente de General Motors para Investigación y Desarrollo, ha anunciado que la producción comercial del Chevrloet Volt será viable en 2010, y para ello han comenzado los procesos de desarrollo y los trabajos de ingeniería que darán como fruto dos versiones del coche, una con motor de combustión y otra con motor verde.

A pesar de que no hay fecha oficial para el lanzamiento y sí para el momento a partir del cual se producirá en serie, los directivos de la GM son optimistas y cuentan con un programa de producción muy estricto. Son necesarios 36 meses para poner un coche en la calle una vez que el diseño está finalizado, así que si todos los plazos se cumplen son tres años justos a partir de ya.

Hay que decir que el plazo también está sujeto a la disponibilidad de la batería de Ion-Litio requerida para el prototipo.

Con más o menos el mismo estilo que usaron para presentar el Chevrolet Camaro Concept, General Motors nos presenta las bondades del Chevrolet Volt Concept, la nueva berlina coupé americana amable con el Medio Ambiente.

Vía | autoblog.it
Más información | Motor Authority
En MotorPasion | Chevrolet Volt Concept

El Chevrolet Volt concept es el prototipo de berlina coupé de cuatro plazas que GM anunciaba como presentación de su futuros modelos híbridos. Está propulsado por el E-flex System un motor híbrido de 161 CV con 16 kwh de capacidad eléctrica.

GM reconoce que el sistema todavía no está listo del todo, pero promete estas características: seis horas de carga permiten recorrer 60 km usando puramente su capacidad eléctrica y tiene un consumo equivalente de 1 litro por cada 64 km, mientras en ciudad gasta 1 litro por cada 40 km. Acelera de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 193 km/h.