Chevrolet Camaro
Chevrolet Camaro Z/28: más rumores y fechas
General Motors está jugando al gato y al ratón con el Chevrolet Camaro Z/28. Dicen que tienen ganas de presentarlo, hemos visto que las maquetas están hechas e incluso se ha anticipado su diseño en forma de recreación.
Lo que no se sabía todavía es cuando sería esa presentación. Pues bien, jugueteando con los asistentes al Carlisle Nationals, varios responsables de Chevrolet han dado ciertos detalles sobre el modelo más prestacional de la quinta generación. Por ejemplo, que los planes lo situan después del Chevrolet Camaro Convertible, que llegará en 2011.
Otros detalles que han dejado caer han sido el diseño del capó, similar al que se ha visto en Bumblebee en Transformers: La venganza de los caídos, que tendrá una nueva parrilla y puede que una nueva trasera. Sobre el motor, poco han dicho. Un LS de altas prestaciones. Todo predecible, sinceramente.
Vía | Autoblog
Más información | Camaro5.com
En MotorPasion | El frontal del Chevrolet Camaro Z/28
Comparando músculo: Shelby Mustang GT500 vs Hennessey Performance HPE550 Camaro
Las comparativas de Inside Line son siempre dignas de leer y si encima, en ellas se ven envueltos dos bichos como el 2010 Shelby Mustang GT500 y el Hennessey Performance HPE550 Camaro, poco más se puede decir. A los que nos gustan los hierros de Detroit, es de lectura obligada.
Además nos la traen con el vídeo de rigor, para que podamos escuchar como rugen estas dos bestias americanas. Pruebas típicas de allí, como el cuarto de milla o el slalom están presentes en el vídeo y debo decir que por ejemplo, el comportamiento del Shelby Mustang GT500 sorprenderá a más de uno. Si, eso lleva un eje rígido detrás.
El ganador es lo de menos. Ambos coches los quisieramos más de uno en nuestro garaje, pero creo que la comparativa está algo descompensada. Es decir, el Shelby es un coche de serie aunque parta de un modelo más bajo, y el Hennessey Performance HPE550 Camaro es un hot rod que sólo busca ser bruto y potente, sin más miramientos ni concesiones al confort.
El frontal del Chevrolet Camaro Z/28
Vamos a ubicarnos primero, para que esta imagen escaneada no parezca otra cosa. Eso, por lo visto, son los estudio de diseño de General Motors y la maqueta de arcilla que se ve a la izquierda de la imagen tiene todas las papeletas de ser la del Chevrolet Camaro Z/28.
No es la primera vez que se habla de esta maqueta, ya que la revista Motor Trend ya publicó unas recreaciones basadas en ella y que para lo poco que se ve en la imagen, parece que más o menos encaja una imagen con la otra.
El problema es que como ya se dijo entonces, las cosas no están para lanzar al mercado un coche de estas características. Y menos para General Motors. Es una lástima, pero haciendo los cálculos en lugar de con el corazón, desarrollar un nuevo modelo, con tan poca penetración en el mercado, no es la mejor idea.
Chevrolet Camaro Convertible, confirmado para 2011
El Chevrolet Camaro Convertible es un proyecto que ha estado pasando de semicancelado a tener el visto bueno en poco más de medio año. Primero la cosa se paró por los motivos que todos conocemos, pero recientemente se hizo el anuncio de que finalmente si sería una realidad.
Buena muestra de ello es esta imagen captada por un lector de Autoblog.com en las instalaciones que tiene General Motors en Ontario. El Chevrolet Camaro Convertible parace una realidad visto ya así, aunque no es la primera vez.
En la nota de Autoblog.com confirman lo que se dijo el pasado mes, el nuevo modelo de Chevrolet estará en los concesionarios a partir de 2011 e intentará comerle algo de ventas al Ford Mustang Convertible. Pena que para el Dodge Challenger no tengan las mismas expectativas…
Vía | Autoblog
En MotorPasion | El Chevrolet Camaro Convertible para principios de 2011
GeigerCars pone su ligero toque en el Chevrolet Camaro
Aunque bueno, eso de poner su toque puede sonar a eufemismo, en vistas de que los cambios realizados en el Chevrolet Camaro por el especialista alemán en tuning de modelos americanos son apenas inapreciables. Llevo un rato mirando las imágenes y no los veo, sinceramente.
La verdad, viendo lo que han hecho con el Geigercars Mustang GT 520 y el GeigerCars Challenger SRT8, es de esperar que en breve veamos una brutalización de esas a los que nos tienen acostumbrados.
Ahora, lo que se ve en las imágenes no es nada. Como dicen en Autoblog.nl, esto se podría definir más como sticker tuning que como otra cosa. No hay cambios en la mecánica, nada apreciable en la estética. Nada. Entonces, ¿qué demonios le han hecho? A ver si entre todos lo encontramos…
Actualización: Es lo que tiene el holandés, que no se entiende. Por lo visto, lo que anuncia GeigerCars es que venderá el Chevy Camaro en Europa y de momento, no hay kit de personalización. Es por eso que parece de serie, porque está de serie…
El Chevrolet Camaro Convertible para principios de 2011
Todos sabemos que no es un buen momento para lanzar al mercado un coche como el Chevrolet Camaro Convertible. Por mucho que nos duela a algunos, la realidad es así. Lo mismo piensan en General Motors. De hecho, ya se sabía que su producción se vería retrasada.
Durante las últimas semanas, en la prensa estadounidense han aparecido ciertos rumores que decían que su producción se iba a cancelar. Pues según palabras de Terry Rhadigan, portavoz de GM, nada más lejos de la realidad. El Chevrolet Camaro Convertible será una realidad.
Y digo será, porque aún faltan dos años para que lo veamos. Los planes iniciales lo ponían en los concesionarios en 2010, pero debido a la actual situación, han tenido que retrasarlo hasta inicios de 2011. Como he dicho antes, sabíamos que esto sería así, pero todavía no teníamos las fechas concretas. Ahora, los que quieran ahorrar, ya saben el tiempo que tienen.
Vía | Carscoop
En MotorPasion | El Chevrolet Camaro Convertible tendrá que esperar
Rumores sobre un Chevrolet Camaro Bumblebee Edition
Creo que esto no le pillará a nadie por sorpresa. Si General Motors decide lanzar una edición especial del Chevrolet Camaro con la estética de Bumblebee, estará aprovechando el momento y no dejarlo pasar. Estoy seguro que en un par de años, cuando el Camaro esté más asentado en el mercado, si no se lanza esta versión habrá muchos que se lo harán por su cuenta.
Puede parecer una tontería, pero no lo es tanto. Como está la industria americana hay que sacar oro de debajo de las piedras si hace falta. Hay muchos treintañeros aficionados a ambas cosas, el Chevrolet Camaro y la serie Transformers. No aprovechar la oportunidad sería perder el tiempo.
No es seguro que así sea, pero queda claro que si el río suena, agua lleva. Por lo visto, estará disponible tanto con motorizaciones V6 y V8 y sus características serán las bandas negras, el color Rally Yellow (no es el mismo que en la película) y las tapas de los bujes de las ruedas con el logo de Transformers. Barato y seguramente efectivo.
Vía | Autoblog
En MotorPasion | Los coches de General Motors en Transformers 2
ASC resucita al Pontiac Firebird Trans AM
Pontiac no pasa por su mejor momento. La noticia de que General Motors hará que desaparezca el próximo año es la muestra más palpable de que se nos va una marca clásica en el mundo del motor americano.
Pero aún queda alguna posibilidad para que los seguidores de la marca disfruten de su buque insignia actualizado, el Pontiac Firebird. El hecho de que este modelo haya sido siempre un calco del Chevrolet Camaro ayuda mucho para conseguir resucitar al Ave de Fuego.
Ya lo han hecho con el Plymouth Barracuda y el Dodge Challenger, quienes también compartían casi todo y por que no, el Pontiac Firebird todavía puede tener una segunda vida. Y mejor aún si es en su versión Trans AM.
Lingenfelter brutaliza el Chevrolet Camaro
Poco a poco, a medida que el Chevrolet Camaro va introduciéndose un poco más en el mercado norteamericano, los preparadores van presentando las novedades y mejoras que han desarrollado para el nuevo coupé de General Motors.
Una de los típicos de GM, Lingenfelter (conocido por sus brutales Corvette), ha hecho públicos los primeros bocetos del kit de carrocería del Chevrolet Camaro, en el que vemos como el nuevo pony car recibe una brutalización extrema. Todo se ha hecho mucho más agresivo y remarcado, desde el frontal a la trasera.
En el apartado mecánico, que es donde de verdad saben hacer las cosas, también ha revelado datos. El paquete de preparación más suave eleva la potencia del motor V8 LS3 V8 6.2 hasta los 550 CV gracias al uso de un compresor y extensos retoques. En su fase más extrema, el propulsor se sustituye por el motor LS7 V8 7.0 (el del Chevrolet Corvette Z06) que gracias diferentes mejoras alcanza los 800 CV y los 1.083 Nm. Brutal, al igual que su apariencia.
Más experimentos genéticos: batido de Camaro y Corvette
Vamos a animar la mañana del domingo con algo que sé que estábais deseando ver, que pasaría si un Chevrolet Corvette C4 tuviese un hijo con un Chevrolet Camaro del ’73 (o vete tú a saber que año). Siempre se ha dicho que de padres guapos salen hijos guapos. Pues no, este no es el caso.
Hay que tener en cuenta que todavía no está terminado y los pegotes de una y otra cosa que abarrotan esa desvencijada carrocería no le favorecen en absoluto, pero es que creo que será igual verlo acabado. El resultado será el mismo, mirar hacía otro lado.
No contento con fusionar ambos modelos, su dueño ha decidido darle el toque picante añadiendo genes de otra familia. Las entradas laterales no estaban presentes en el Chevrolet Camaro, sino en su primo, el Pontiac Firebird Trans Am de segunda generación. Ya puestos, para hacer la barbaridad aún más grande, podía haber cogido el chasis de un Hummer H2 y haberse hecho un Big Foot. Puestos a hacer cosas surrealistas, hagámoslas bien.
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