“¡Que viene el lobo!”, decía el pastorcillo valiente del popular cuento. Era siempre mentira, hasta que dejaron de creerle, y entonces el lobo vino de verdad y nadie hizo nada por remediarlo. La versión moderna del cuento va de coches chinos: “¡Que vienen, que vienen ya!”. Algo parecido cantó Juanpa.

Hablando de cosas ya un poco más serias, mucho se ha hablado de que vienen los coches chinos a España, pero al final, ¿dónde están? La respuesta es la más simple: no han salido de China. Las primeras marcas que quiere importar el Grupo Bergé se hacen de rogar porque antes han de atender su mercado interno.

En 2010 China tuvo un 30% más de ventas que en 2009, lo cual ha concentrado el esfuerzo productivo en el mercado interior. Según cuenta Expansión en su edición impresa de ayer, BYD llegará este verano, pero con cuentagotas. El primer modelo será el BYD F3 DM.

Tan solo 200-300 unidades llegarán a nuestro país este año, de los 1.000 que llegarán a Europa. Son cifras muy modestas, pero hablamos de un híbrido enchufable que está basado en un superventas del mercado chino. La siguiente en venir será MG, para 2012 si no hay más retrasos.

En cuanto a Chery y Geely, no hay fechas todavía. No es fácil vender en Europa con una legislación tan estricta (seguridad, homologaciones, Euro 5) y porque algunos modelos supondrian directamente tribunales, por eso del copia y pega que han hecho en alguna ocasión.

El BYD F3 DM es otro tema diferente, porque tendrá un precio bastante inferior a sus rivales y podría alcanzar un éxito moderado, nada de superventas, pero considerando su electronicho de mercado. Ojo, el F3 DM no es un superventas en China, su versión normal sí lo es.

En cuanto a MG, si su retorno se hace bien, ya tendrían mucho terreno abonado gracias al conocimiento de la marca. Eso sí, no es como Volvo, que tiene propietarios chinos que no interfieren en las decisiones de producto. MG es una marca china. Punto.

Tenemos en Europa un mercado tremendamente competitivo, los Premium cada día más Premium, lo generalistas acercándose a los Premium, varias marcas en liza, versiones cada vez más atractivas… Por muy difícil que lo tengan los chinos, acabarán llegando.

En los últimos tiempos contemplamos cómo las marcas que mejor relación valor/precio están ofreciendo, están comiéndose el mercado cuando otros van hacia atrás. Los chinos ya tienen el precio, ahora lo tienen que ligar al valor y que el consumidor lo perciba. A partir de ahí, sí que serán alguien a temer y seriamente.

Fuente | Expansión

Lo español está de moda y el Made in Spain más. No lo digo porque seamos los número 1 mundiales en todas las disciplinas deportivas ni porque siga emborrachado de la euforia españolista que se generó tras la victoria en el Campeonato del Mundo de Fútbol, sino porque hasta los chinos se animan a fabricar sus coches en España.

Este es el caso de la marca Chery, para la mayoría una gran desconocida del mundo de la automoción, algo lógico teniendo en cuenta que es una marca muy jóven cuyo primer coche salió de la cadena de producción en 1999. Chery comenzará a fabricar coches en Cataluña en 2015 y dará empleo a 9.000 personas, en torno a 3.000 de ellas de forma indirecta.

El Presidente de la Generalitat de Cataluña, José Montilla lo ha confirmado hoy durante su encuentro con los dirigentes de Chery en China. La marca comenzará a invertir los 100 millones de euros que costará esta nueva planta en 2012 para estar produciendo a pleno rendimiento en 2015.

Chery ha elegido Cataluña frente a otras localizaciones para fabricar 300.000 vehículos al año, y además de la factoría, en la misma región instalará su sede para Europa, África y Oriente Medio. Sin duda se trata de una excelente noticia para la industria de Cataluña, que no se encontraba en sus mejores momentos después de los malos tiempos pasados por SEAT o Nissan entre otras. ¿Un hurra por Montilla?

Lo que me ha llamado mucho la atención cuando he entrado a investigar en la página web de Chery, es que sus modelos se llaman A1, A3, A3 Hatchback, A5... Tal vez tengan algún que otro problemilla con Audi por “pequeñas” coincidencias en los nombres de sus modelos.

Gracias a AlbertoG por la pista.

Vía | Cadena Ser
Más información | Chery

Cuando hace un año aproximadamente veíamos la primera fotografía del Chery S16 nos llamaba la atención el parecido de su diseño con el perfil de las zapatillas Crocs.

Ahora, al ver también su parte de atrás nos sorprende por otro motivo: es uno de los coches más simétricos que hemos visto. Casi se podría confundir su parte de delante con la de detrás, por el tamaño de los faros y la similitud del paragolpes frontal con el trasero, ambos remarcados con una línea cromada.

El Chery S16 podría salir al mercado chino en mayo, aunque el nombre todavía es temporal y le están buscando uno. En honor a la verdad hay que decir que, esta vez sí, los chinos han creado un diseño original que no es una copia de ningún otro coche. Que pueda inspirarse en unas zapatillas, o que sea bonito o no, ya son otros temas.

Es algo más ancho y más largo que el Chery QQ (el Chevrolet Matiz versión copia china), aunque su distancia entre ejes es menor.

Se trata del primer modelo con tres puertas de Chery, mantiene las cuatro plazas pero a juzgar por las fotografías el espacio en las posteriores debe de ser bastante escaso. También llama la atención el gran tamaño de su puerta y la inclinación del pilar B, algo bastante curioso. El Chery S16 está inspirado en el prototipo Chery Wow, presentado hace unos años.

Vía | autoblog.com
Más información | Gasgoo.com
En Motorpasión | Chery S16, utilitario chino, ¿inspirado en los zapatos Crocs?

Los chinos también saben diseñar. Pero está claro que no lo han hecho en esta ocasión.

El Chery Tiggo5 es la nueva versión del exitoso (en ventas) todoterreno Tiggo3, con un diseño de hace unos cuantos años y con ciertas inspiraciones en modelos como el Kia Sorento y también un toque algo Hyundai.

Puede llevar un motor 2.0 turbo, un 3.0 V6 VTT atmosférico (¿no le queda un poco grande?) y están desarrollando un diésel de dos litros de cilindrada. En general la consutrucción del modelo parece razonablemente buena, al menos de más calidad que otros modelos de Chery.

Lo más curioso es que Chery planea sacar otros modelos, nos imaginamos que con mayor tamaño, para “competir” con el Volkswagen Touareg y el BMW X5. Quizás sea una equivocación de nuestra fuente y la competencia sea realmente con el Sceo SUV.

Vía | China Car Times
Fotos | Sohu.com

Después del “exitoso” Chery QQ, parece que la marcha china está preparando un nuevo mini-utilitario con un diseño que no han copiado a ningún otro coche: esta vez ha sido a los zapatos Crocs.

Al menos esa es la teoría de autoblog.com (medio en serio medio en broma), que encuentran parecido entre la foto del Chery S16 y esos horribles zapatos (al menos para mi gusto) que causan furor entre famosos y no famosos.

En su defensa hay que decir que, al menos, parece que comiezan a innovar y a difenciarse en los diseños. Hace unos años los coches coreanos tampoco eran agradables a la vista pero se han puesto a la altura, puede que los chinos sigan el mismo camino.

Vía | autoblog.com
Más información | Autoblog Green
En Trendencias | Crocs

Hace tiempo que Chery y Chrysler coquetean buscando algún tipo de colaboración para fabricar o distribuir un coche.

Por lo visto, en Chrysler no estaban contentos con los estándares de calidad de Chery, que no estaban a la altura de Chrysler, y la escisión de Chrysler de Daimler retrasó las negociaciones.

Ahora parece que por fin habrían llegado a un acuerdo para que Chrysler venda en México el Chery A1 rebautizado como Dodge, a un precio inferior a 4.800 euros, y según Motor Autority se rumorea que podrían planear su distribución en Estados Unidos, aunque a un precio algo más elevado.

Vía | Motor Authority
Más información | China Car Times
En Motorpasión | Dodge y Chery se alian para producir el Hornet, Chery y Daimler-Chrysler se unirán para fabricar un coche

A pesar de tener todos los músculos de la cara tensos y una sensación interior de miedo, nuestros lectores que han visto el video del crash test del Brilliance BS6 todavía han sacado fuerzas para irse a Youtube y encontrar otro todavía más significativo: el del Chery Amulet.

Es hermano del Chery Windcloud, los dos están basados en la primera generación del Seat Toledo, ya que Chery tiene los derechos del coche.

Sobre el crash test, poco se puede comentar que no digan las imágenes por sí solas: el Amulet, al más puro estilo Transformers, consigue que el pilar A pase de ser un segmento a un punto, con la cabeza del conductor en medio. Y por si el descalabro geométrico no era suficiente, llega el pilar B a unirse al “punto A”, quizás aplastando la espalda de los pasajeros a su paso.

Lo dicho, el nombre de Amulet le viene que ni pintado…

Por cierto, existe una versión de competición del Chery Amulet, por si los rallies fueran poco peligrosos de por sí.

Gracias a QuasarHead por el aviso.
En Motorpasión | Crash test del Brilliance BS6: el video, Otra prueba de choque de un coche chino: ¿terminará bien?, Coches chinos contra deportivos italianos: Chery vs Ferrari, La vergüenza de los coches chinos: recopilatorio de parecidos razonables

Extrañas competiciones. ¿Puede un coche chino de bajo coste competir en circuito con todo un Ferrari F430? El elegido es el Chery Windcloud, con un motor 1.6 y posiblemente armado hasta los dientes.

El video está grabado en el circuito de Shanghai Tianma, es decir, jugaban en casa. Además, puede que el conductor del Ferrari no estuviera aprovechando bien el coche.

En todo caso, el Chery con esa preparación no tardaría demasiado en romper el motor, en cambio el Ferrari…

En todo caso, siempre es más fácil construir una “barqueta” específica para un circuito pero no lo es tanto hacer un deportivo que destaque en circuito y a la vez sea un tranquilo coche de carretera.

Vía | autoblog.nl

En el próximo Salón de Shangai que se celebrará en abril, la polémica marca Chery presentará un prototipo a mitad de camino entre un coupé y un Shooting-brake (carrocería alargada).

Sin ser un diseño rompedor, parece que demuestra que los fabricantes chinos están avanzando y acercándose a un nivel aceptable de prototipos como sus vecinos los coreanos.

Incluso me tiene cierto aire al Kia Kue Concept, ¿otro caso de parecidos razonables?

Vía | autoblog.nl
Más información | auto.sohu.com (en Chino)
En Motorpasión | Dos nuevos concepts de Chery

El fabricante chino Chery Automobile Co. y la división estadounidense de Daimler-Chrysler han anunciado su acuerdo para fabricar un vehículo pequeño (desde el punto de vista americano, claro).

El principal candidato para esta colaboración es el Dodge Hornet Concept, aunque no se ha anunciado oficialmente cual será el modelo producido conjuntamente, ni siquiera de qué marca se tratará.

Si me permitís el matiz sensacionalista, no parece una buena noticia para los defensores de los “americanos”, teniendo en cuenta que esta unión no ayudará a eliminar el estereotipo de coches de mala calidad (comparados con los alemanes/europeos) uniéndose con los reyes de los coches de calidad dudosa.

Vía | autoblog.com