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	<title>Motorpasión</title>
	<link>http://www.motorpasion.com</link>
	<description>Weblog colectivo dedicado al mundo del motor: novedades de todas las marcas, competiciones y salones del automóvil.</description>
	<pubDate>Thu, 17 Jul 2008 14:42:21 GMT</pubDate>
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      <title><![CDATA[Caterham Seven Superlight R500]]></title>
      <link>http://www.motorpasion.com/2008/04/12-caterham-seven-superlight-r500</link>
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      <pubDate>Sat, 12 Apr 2008 07:00:05 GMT</pubDate>
      <author>SandMan</author>
      <description><![CDATA[	<p><img id="image25719" src="http://img.motorpasion.com/2008/04/caterham_seven_superlight_r500.jpg" class="centro_sinmarco" alt="Caterham Seven Superlight R500" /></p>

	<p>Ya lo tenemos aquí, el <strong>Caterham Sever Superlight R500</strong>, un deportivo británico 100% y una belleza sobre ruedas por ese clasicismo que emanan sus líneas imperturbables desde hace ya varias décadas.</p>

	<p>El tratamiento de adelgazamiento al que lo han sometido ha surtido efecto, ya que los <strong>263 CV</strong> que eroga su <strong>motor Ford Duratec 2.0</strong> en conjunción con los apenas <strong>506 kg</strong> de peso lo lanzan en hasta los 100 km/h en apenas <strong>2,88 segundos</strong>. Es decir, cuando pienses que vas a acelerar ya tienes que cambiar a tercera&#8230;</p>

	<p>Haciendo juegos de números, tenemos que su relación CV/kg da una cifra solo apta para los más valientes, <strong>520 CV por tonelada</strong>, una auténtica barbaridad para un coche casi sin ayudas. Digo casi porque incorpora el <strong>Launch Control</strong>, necesario si no nos lo queremos poner de sombrero en una salida <em>a fuego</em>.<br />
</p><a name="more"></a><br />
<div class="thumbs"><h3><b>Caterham Seven Superlight R500</b></h3>(Haz click en una imagen para ampliarla)<br />
<div class="float"><a href="http://www.motorpasion.com/gallerias/caterham-seven-superlight-r500/1"><img src="http://img.motorpasion.com/galleries/caterham-seven-superlight-r500/thumb_caterham_seven_superlight_r500-01.jpg" alt="caterham_seven_superlight_r500-01.jpg" /></a></div><div class="float"><a href="http://www.motorpasion.com/gallerias/caterham-seven-superlight-r500/2"><img src="http://img.motorpasion.com/galleries/caterham-seven-superlight-r500/thumb_caterham_seven_superlight_r500-02.jpg" alt="caterham_seven_superlight_r500-02.jpg" /></a></div><div class="float"><a href="http://www.motorpasion.com/gallerias/caterham-seven-superlight-r500/3"><img src="http://img.motorpasion.com/galleries/caterham-seven-superlight-r500/thumb_caterham_seven_superlight_r500-03.jpg" alt="caterham_seven_superlight_r500-03.jpg" /></a></div><div class="float"><a href="http://www.motorpasion.com/gallerias/caterham-seven-superlight-r500/4"><img src="http://img.motorpasion.com/galleries/caterham-seven-superlight-r500/thumb_caterham_seven_superlight_r500-04.jpg" alt="caterham_seven_superlight_r500-04.jpg" /></a></div><div class="float"><a href="http://www.motorpasion.com/gallerias/caterham-seven-superlight-r500/5"><img src="http://img.motorpasion.com/galleries/caterham-seven-superlight-r500/thumb_caterham_seven_superlight_r500-05.jpg" alt="caterham_seven_superlight_r500-05.jpg" /></a></div><div class="float"><a href="http://www.motorpasion.com/gallerias/caterham-seven-superlight-r500/6"><img src="http://img.motorpasion.com/galleries/caterham-seven-superlight-r500/thumb_caterham_seven_superlight_r500-06.jpg" alt="caterham_seven_superlight_r500-06.jpg" /></a></div></div></p>

	<p>Vía | <a href="http://www.automotoportal.com/article/all-new-caterham-seven-superlight-r500-arrives">AutoMotoPortal</a><br />
En MotorPasion | <a href="http://www.motorpasion.com/2008/04/10-catherman-superlight-r500-primer-teaser">Caterham Superlight R500, primer teaser</a></p>


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      <title><![CDATA[Caterham Superlight R500, primer teaser]]></title>
      <link>http://www.motorpasion.com/2008/04/10-catherman-superlight-r500-primer-teaser</link>
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      <pubDate>Wed, 09 Apr 2008 22:47:02 GMT</pubDate>
      <author>SandMan</author>
      <description><![CDATA[	<p><img id="image25690" src="http://img.motorpasion.com/2008/04/caterham_superlight_r500_teaser.jpg" class="centro" alt="Caterham Superlight R500" /></p>

	<p>El <strong>Caterham Superligth R500</strong> no sigue la premisa de un nuevo modelo equivale a más potencia, sino que sigue la filosofía de apostar por la reducción de peso, ya que según los datos que se barajan, este nuevo clásico deportivo inglés no pesará más de <strong>500 kg</strong>.</p>

	<p>No se sabe nada de su motorización, pero se baraja la opción de usar los <strong>motores Ford de cuatro cilindros</strong> con una potencia estimada de <strong>250 CV</strong>. Con estos datos, es lógico pensar que sus prestaciones impresionen, sobre los <strong>3,5 segundos</strong> en el 0 a 100 km/h y una velocidad máxima de <strong>240 km/h</strong>.</p>

	<p>Vía | <a href="http://www.autoblog.it/post/13444/primo-teaser-per-la-caterham-superlight-r500">autoblog.it</a><br />
En MotorPasion | <a href="http://www.motorpasion.com/2008/02/27-caterham-rst-v8-levante">Caterham RST-V8 Levante</a></p>


 ]]></description>
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      <title><![CDATA[Caterham RST-V8 Levante]]></title>
      <link>http://www.motorpasion.com/2008/02/27-caterham-rst-v8-levante</link>
      <guid>http://www.motorpasion.com/2008/02/27-caterham-rst-v8-levante</guid>
      <pubDate>Wed, 27 Feb 2008 13:11:16 GMT</pubDate>
      <author>SandMan</author>
      <description><![CDATA[	<p><img class="centro" alt="Caterham RST-V8 Levante" src="http://w7.motorpasion.com/images/galleries/caterham-rst-v8-levante/normal_caterham_rst-v8_levante-03.jpg" /></p>

	<p>El <strong>Caterham RST-V8 Levante</strong> es una de esas locuras que se escapan a todo raciocinio, pero que despiertan el interés de muchos aficionados a la adrenalina. Con su clásica apariencia, este <em>monstruo</em> devorador de curvas <em>(sobrevirando en casi todas ellas)</em> se convierte en uno de los elegidos al lograr superar la marca de los <strong>1.000 BHP por tonelada</strong>.</p>

	<p>Su <strong>motor V8 2.4 sobrealimentado</strong> sube hasta las <strong>10.000 rpm</strong> para entregar la brutalidad hecha números, <strong>550 BHP</strong>. Una potencia que le permite acelerar en el 0-100 km/h en <strong>menos de 3 segundos</strong>, alcanzando los registros de una moto, pero con dos ruedas más, en parte ayudado también por su ligereza, <strong>520 kg</strong>.<br />
</p><a name="more"></a><br />
Los encargados de esta brutal preparación han sido los chicos de <strong>RS Performance</strong> <em>(los que venden motor aquí en España no)</em> y han centrado su trabajo no sólo en aligerarlo con fibra de carbono y kevlar y aumentar la potencia del motor, sino que han trabajado duramente en el chasis y en los controles de tracción. ¿Precio? <strong>152.000 euros</strong>.</p>

	<p>Exijo ya una comparativa en vídeo con el <a href="http://www.motorpasion.com/2006/01/10-2005-weineck-cobra-780-ci-limited-edition">Weineck Cobra 780 ci Limited Edition</a>...</p>

<div class="thumbs"><h3><strong>Caterham RST-V8 Levante</strong></h3>(Haz click en una imagen para ampliarla)<br />
<div class="float"><a href="http://w7.motorpasion.com/gallerias/caterham-rst-v8-levante/1"><img src="http://w7.motorpasion.com/images/galleries/caterham-rst-v8-levante/thumb_caterham_rst-v8_levante-01.jpg" alt="caterham_rst-v8_levante-01.jpg" /></a></div><div class="float"><a href="http://w7.motorpasion.com/gallerias/caterham-rst-v8-levante/2"><img src="http://w7.motorpasion.com/images/galleries/caterham-rst-v8-levante/thumb_caterham_rst-v8_levante-02.jpg" alt="caterham_rst-v8_levante-02.jpg" /></a></div><div class="float"><a href="http://w7.motorpasion.com/gallerias/caterham-rst-v8-levante/3"><img src="http://w7.motorpasion.com/images/galleries/caterham-rst-v8-levante/thumb_caterham_rst-v8_levante-03.jpg" alt="caterham_rst-v8_levante-03.jpg" /></a></div></div>

	<p>Vía | <a href="http://www.autoblog.com/2008/02/26/caterham-rst-v8-levante-cracks-the-1000-bhp-per-ton-mark-scares/">Autoblog</a><br />
En MotorPasion | <a href="http://www.motorpasion.com/2007/02/06-caterham-seven-150">Caterham Seven 150</a></p>


 ]]></description>
    </item>
	
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      <title><![CDATA[Caterham Seven 150]]></title>
      <link>http://www.motorpasion.com/2007/02/06-caterham-seven-150</link>
      <guid>http://www.motorpasion.com/2007/02/06-caterham-seven-150</guid>
      <pubDate>Tue, 06 Feb 2007 17:53:44 GMT</pubDate>
      <author>SandMan</author>
      <description><![CDATA[	<p><img class="centro" src="http://img.motorpasion.com/2007/02/caterham__seven_150-01.jpg" alt="Caterham Seven 150" /></p>

	<p>Esto sí debe ser un coche divertido de conducir en un circuito. El nuevo <strong>Caterham Seven</strong> pesa 500 kg en la versión <strong>Superlight</strong> y con el nuevo <strong>motor Ford Sigma 1.6 de 150 CV</strong> es capaz de hacer el <strong>0-100 km/h en 4,6 segundos</strong>.</p>

	<p>Si no te apetece una versión <em>tan radical</em>, también estará disponible en el acabado <strong>Roadsport</strong> (550 kg), a un precio de <strong>25.000 eruos</strong> (en Inglaterra). Para la versión <strong>Superlight</strong> este precio subirá algo más.<br />
</p><a name="more"></a><br />
<img class="centro" src="http://img.motorpasion.com/2007/02/caterham__seven_150-02.jpg" alt="Caterham Seven 150" /></p>

	<p><img class="centro" src="http://img.motorpasion.com/2007/02/caterham__seven_150-03.jpg" alt="Caterham Seven 150" /></p>

	<p>Vía | <a href="http://www.autoblog.it/post/6912/caterham-seven-150-nuovo-motore-da-150-cv">autoblog.it</a><br />
Más información | <a href="http://www.caterham.co.uk/">Caterham</a></p>



 ]]></description>
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