Este sonriente californiano ha sido el afortunado comprador de la primera unidad que se ha puesto a la venta al público del Foose Coupe, un Hot Rod modernizado del que ya vimos su versión de prototipo allá por 2006.

No es el primero que circula por el asfalto estadounidense, ya que en el evento de Barrett-Jackson de Scottdale se subastó la unidad #3, siendo esta la #4 de las cuatro que hay construidas. No sabemos su precio, pero habiendo salido del taller de Chip Foose, más o menos nos podemos ir haciendo a la idea.

Su carrocería es completamente de carbono, con un trabajo de pintura hecho a mano por el propio Chip Foose y va equipado con un motor HEMI V8 392 de aproximadamente 500 CV y 650 Nm de par máximo. Echad un vistazo a ese interior, porque es simplemente sublime.

Foose Coupe #4

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Vía | Autoblog
En MotorPasion | Foose Hemisfear, ¿habrá algo más bonito en el SEMA?

Corre el rumor que un grupo de ingenieros de BMW están trabajando en un nuevo proyecto llamado Project i, destinado al desarrollo y producción de city cars con cero emisiones. Y uno de los primeros coches que dicen saldrán de ahí serán 500 Mini One eléctricos con destino California.

La fuertes regulaciones del estado americano imponen que las marcas que allí se vendan tengan en sus filas coches de cero emisiones y con esto, BMW ya los tendrá en sus filas.

De los 500 ejemplares, 490 serán destinados a la venta, mientras que los diez restantes se usarán como coches de exposición. Todos ellos serán grises con el techo pintado en amarillo. Se dice que se están fabricando en Oxford, desde donde se manda la factoría de Munich para instalarles los motores eléctricos, las transmisiones y las baterías.

Foto | Mini
Fuente | Automotive News

En los 90 este titular hubiera parecido el argumento de una película, pero ahora va a ser real.

El gobernador de California, Arnold Schwarzenegger, demandará a la Administración de George Bush por no permitir establecer su propia normativa respecto a las emisiones contaminantes de los vehículos.

Existe una ley que permite a los distintos estados fijar su propia normativa de emisiones, siempre y cuando la EPA (Agencia de Protección Medioambiental) esté de acuerdo. El pasado 19 de Diciembre, la EPA cambió su forma de actuar no permitiendo que California aplique su normativa más restrictiva, alegando que ya se ha aprobado una ley de este tipo a nivel federal y no hace falta que California aplique la suya propia.

La lectura política que hay detrás son las amistades del gobierno Bush con los fabricantes de automóviles, que no quieren aumentar gastos por hacer coches menos contaminantes. La medida que California quiere aplicar reduciría, según sus cálculos, en 17,2 millones de toneladas de CO₂ las emisiones, frente a los 7,7 millones de toneladas que resultarían de la aplicación de la normativa federal.

Vía | El Mundo Motor

Trece muertos en menos de cuatro meses debido a las carreras callejeras es una cifra demasiado alta como para no tomar soluciones drásticas.

La policía del sur de California, bajo la orden de un juez, ya ha enviado a la prensa seis coches que habían sido cazados en competiciones ilegales y tenían alguna pieza del motor robada.

Charles Hoang, de 18 años, es el dueño de un Acura Integra que ha acabado “compactado”. Según él, no sabía que las piezas que llevaba eran robadas y su coche era “el amor de su vida”. Que dé las gracias de que no lo envien a él también al desguace.

Vía | Jalopnik
Más información | LA Times

El posible modelo utilizado para este proyecto se especula que puede ser un Volkswagen Passat Wagon, y aunque sus sistemas de conducción funcionen solos, viajará con un conductor para prevenir posible errores de cálculo.

Vía | Autoblog