Calendarios de coches

Mientras algunos de nosotros siguen fregando las babas en el suelo con el Calendario Pirelli 2010 llega el momento de ponernos un poquito serios. Mucho se habla de él, pero poquito de la fábrica de Manresa (Barcelona) que está a punto de cerrar y que tiene a sus trabajadores en vilo.

Según el Diari digital de Catalunya el calendario oficial ha costado 3,5 millones de euros, cifra que el sindicato CGT eleva a 20 millones. Mientras tanto, amenazan con cerrar la fábrica para trasladar la producción a un país con menores costes laborales. Los empleados, en protesta, han lanzado su propio calendario.

Con sólo 300 euros de presupuesto y dos hombres, nos relatan en imágenes el proceso desde que el empleado es despedido, se queda en paro, busca en ETT, le echan de casa, mendiga, roba y acaba detenido. Como bien dicen, “un país sin industria no sirve de nada”. Esperemos que los directivos reflexionen un poco con ello.

Se puede descargar gratuitamente de la página de CGT.

Enlace | Sindicato CGT (en catalá)
Fuente | Diari digital de Catalunya
En Motorpasión | Calendario Pirelli 2010

El próximo viernes comienza oficialmente el Mundial de Fórmula 1 2009 con las primeras sesiones de entrenamiento en Albert Park, Australia, así que es un buen momento para recomendaros este estupendo calendario con el que poder estar al tanto de todos los horarios de carreras, entrenamientos y sesiones de clasificación.

Y quien dice iCal (aplicación de calendarios de Mac OS X) también dice Google Calendar o cualquier otro gestor de calendarios con soporte para sincronizar archivos .ics. En tu ordenador, en tu móvil, donde quieras. Así podrás olvidarte de tener que consultar webs para saber los horarios.

Además tiene la ventaja (o por lo menos eso es lo que creo) que adapta los horarios a tu zona horaria, así que tendrás que olvidarte también de cálculos extraños con husos horarios y demás. La hora que veas será la hora de emisión en tu país. Por último, es un calendario en constante actualización. Yo estoy suscrito desde 2007 y no me ha fallado nunca.

Vía | F1 Ultimate

La publicación inglesa WorldCarFans ha tenido acceso a una lista de modelos que lanzará Seat en 2008, 2009 y 2010. Entre ellos nos sorprende el primer SUV de Seat para 2010, que ya se acercó al segmento con el crossover Seat Altea Freetrack.

2009 será un año muy activo para Seat, con las versiones FR y Cupra del Ibiza, el restyle para Altea, Altea XL y León, el nuevo Seat Exeo (en carrocerías berlina y familiar) y por último la nueva generación del Seat Alhambra (que tendrá un restyle este año).

El Seat Exeo será la nueva berlina que sustituirá al Toledo, con un diseño más clásico y deportivo mejor adaptado a la imagen de Seat. Se presentará en Marzo en su versión berlina (probablemente en el Salón de Ginebra) y en Septiembre en su versión con carrocería familiar (probablemente en el Salón de Frankfurt).

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El Consejo Mundial del Motor se reunía hoy en París para, entre otras cosas, aprobar el calendario provisional para la temporada 2009 de Fórmula 1. La próxima temporada, que dará comienzo el 29 de marzo, abrirá como viene siendo habitual en tierras australianas, aunque el cierre del campeonato puede ser de infarto, pues como colofón final se estrenará un recién llegado: Abu Dhabi. En total, serán 19 carreras, una más que este año, entre las que no estará el retorno a Estados Unidos.

Las dos visitas a Españas se darán el fin de semana del 10 de mayo en el Circuit de Catalunya para el Gran Premio de España, y el fin de semana del 23 de agosto en el Valencia Street Circuit para disputar el Gran Premio de Europa. No ha caído del calendario, como cada año parece que tiene que suceder, el Gran Premio de Francia en Magny Cours.

A continuación tenéis el calendario completo:

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Fruto de la unión de Volkswagen y la versión alemana del programa de televisión de supermodelos abanderado por Heidi Klum (Germany`s Next Topmodel), se ha presentado un calendario de 2009. En sus doce meses doce diosas vemos a las finalistas del concurso posando con Sciroccos de cartón, pero ¿acaso os importa?

La ganadora, Jennifer Hof, se llevó de premio uno de los primeros Sciroccos que se fabricaron mas un contrato para ser modelo, y las dos finalistas se llevan un Crosspolo cada una.

Si se me permite una apreciación persona, adoro Julio, aunque tenga horas de Photoshop encima. Os dejo con la galería tras el salto.

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Los aficionados a los Porsche ya tienen algo en lo que invertir sus ahorrillos, siempre que la cuenta bancaria no acompañe para hacerse con un Porsche 911 o un Porsche Cayman. Además, tienen el aliciente de conmemorar el 60º aniversario de la marca.

La casa de Stuttgart ha lanzado ya los nuevos calendarios oficiales para 2008. Se puede elegir entre tres modelos diferentes (Porsche Calendar, Historical Calendar y Style Calendar), cada uno con una temática determinada, además de un planificador diario, también ilustrado con imágenes de sus modelos.

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La gente de Tuning World Bodensee ha realizado un interesante calendario de su proclamada Miss Tuning 2007.

Al contrario que la mayoría de estas publicaciones, las fotos son de bastante buen gusto y los coches protagonistas van más allá del tuning de barrio.

Para mí la mejor, sin duda, es la primera, protagonizada por un Jaguar XJ 220, todo un clásico de los 90 que tuvo el récord de velocidad de un coche de producción hasta que el McLaren F1 se lo quitó en 1994.

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No tiene el glamour del Calendario Pirelli, pero el Calendario Skoda 2006 si que despertará las mismas pasiones. Una lástima que esté en checo, aunque viendo las fotos, me parece que lo que menos importa es el idioma e incluso los coches…

Empezamos con enero, los meses siguientes a continuación…

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