General Motors ha dado más datos del nuevo Cadillac BLS Wagon que no estaban reflejados en la anterior nota de prensa y que traen sustanciales novedades para el nuevo modelo.

Será presentado en el próximo Salón de Frankfurt en septiembre y aparte de las motorizaciones ya mencionadas (1.9T en diésel, dos 2.0T y un 2.8 V6 en gasolina) hay que añadir un nuevo propulsor y la opción del bioetanol como combustible.

El nuevo motor quedará a un término medio entre los tres gasolina y el diésel. Será un 1.9 de 4 cilindros en línea turboalimentado de inyección directa y common-rail que entregará una potencia máxima de 180 CV y 400 Nm de par máximo.

Dependiendo de la motorización elegida, habrá tres tipos de cambios disponibles, un manual de 6 velocidades y dos cajas automáticas, de 5 y 6 velocidades. Si la elegida es una de las dos automáticas, de serie contarán con el botón Sport Mode, que modificará los parámetros del cambio para hacerlo más deportivo.

Si miramos en sus medidas, veremos que de pequeño no tiene nada. Es más largo que un Cadillac BLS, llegando a los 4716 mm y superando en casi 200 mm a la Clase C, la Serie 3 o al Audi A4. Si esa medida la sumamos a sus 2038 mm de anchura (includos los retrovisores) se puede convertir en un verdadero quebradero de cabeza a la hora de buscar un parking.

Su llegada al mercado europeo está prevista para el mes de noviembre, pocos meses después de su presentación en Frankfurt. Una vez se ponga a la venta, estará disponible en cuatro variantes, Business, Elegance, Sport y Sport Luxury.

El modelo de entrada a la gama será el Business, que equipará llantas de aleación de 16 pulgadas, StabiliTrak, airbags de conductor, pasajero y laterales, ordenador de a bordo, volante multifunción, control de crucero, aire acondicionado y un equipo de sonido con radio-CD y siete altavoces.

La variante Elegance añade a lo anterior llantas de 17 pulgadas, climatizador bizona, sensor de lluvia y asientos regulables electricamente.

En la variante Sport las llantas son de 18 pulgadas y la suspensión ha sido revisada y rebajada respecto al Elegance. En el interior, detalles en aluminio denotan su espíritu más deportivo. Y finalmente el Sport Luxury sólo estará disponible con el motor 2.8 V6 y el 1.9T y añade a lo anterior faros bi-xenon, asientos en cuero eléctricos y calefactables con memoría de posición y en el interior en lugar de detalles en aluminio los encontraremos en madera.

Fuente | Cadillac
En MotorPasion | Cadillac BLS Wagon, novedad para Europa

La gama Cadillac se amplia con el Cadillac BLS Wagon, que no se si será por la perspectiva de las fotos, pero en la vista delantera pierde bastante, mientras que en la vista trasera parece un coche más estilizado y con unas proporciones mucho más correctas.

Llegará a los concesionarios Cadillac en el cuarto trimestre de 2007, con un rango de motorizaciones igual que ya hay disponible en los sedanes. En diésel nos encontramos con un 1.9T de 150 CV, mientras que en gasolina estarán disponibles los 2.0T de 175 y 210 CV y el 2.8 V6 de 255 CV con turbo de geometría variable.

También estará disponible con caja manual o automática de 6 velocidades. Si la elección es la caja automática, en el salpicadero el conductor dispone del botón Sport Mode, para una relación de marchas más deportiva.

Fuente | Cadillac Europe
En MotorPasion | Cadillac BLS Sport

Unos meses después de la introducción en el mercado europeo del Cadillac BLS, se lanza un nuevo acabado Sport que trata de reforzar la imágen de berlina deportiva con estilo americano.

Incluye llantas de aleación de 18 pulgadas, suspensión rebajada y chásis adaptado para un comportamiento más deportivo. En el interior, la seria madera deja paso al aluminio y la iluminación es blanca sobre fondo negro. También incluye volante de tres radios en cuero.

Para el Cadillac BLS Sport estarán disponibles los motores turbodiésel de 150 caballos, el 2.8 V6 de 255 caballos y el 2.0 turbo de 175 o 210, todos disponibles con cambio de seis velocidades manual o automático con modo deportivo.

Actualización: Aprovechando que DaviD lo pregunta, añado el enlace a la página de Cadillac dónde se pueden ver los precios. Con el acabado Sport parte de los 35.350 euros, unos 5.000 más que el acabado básico con la misma motorización.

Vía | autoblog.com
Más información | Inside Line, Cadillac
En Motorpasión | El Cadillac BLS llega a los concesionarios españoles

Cadillac quiere entrar de lleno en el mercado europeo con una berlina de tamaño similar a los coches europeos pero con una línea marcadamente americana. Y a partir de mañana, día 8 de abril, ya estará disponible en los concesionarios españoles el Cadillac BLS, con un precio que arranca en los 30.190 euros y se sube hasta los 44.890 euros en la versión con motorización V6 2.8T de 255 CV.

Entre sus motorizaciones se encontrará el primer motor turbodiésel, como ya anunciábamos con sus precios orientativos, compartido con el Saab 9-3 o el Opel Vectra.

Vía | El Mundo Motor
Sitio oficial | Cadillac BLS