Se anunciaba a principios de año, y aquí está: el BYD F3 DM (Dual Mode) es un sedán chino con motor gasolina acompañado de un motor eléctrico, que además se puede recargar enchufándolo.

Lo más interesante es que tiene 100 kilómetros de autonomía en modo eléctrico, bastante por encima del Toyota Prius o del Honda Civic IMA. En un enchufe corriente tarda 9 horas en recargarse, pero en estaciones de servicio adaptadas puede alcanzar el 50% de su carga en sólo diez minutos.

Su motor de combustión es un 1.3 gasolina, bastante exitoso en el F3 en número de ventas. El motor eléctrico es de 75 Kw, y da a entender que con él se pueden alcanzar los 150 km/h, sin utilizar el de gasolina.

Se venderá por algo menos de 16.000 euros, en principio en China, y es posible que llegue a algunos países europeos tal y como se había anunciado, aunque en España todavía no los veremos.

Vía | China Car Times
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Entre la gama de la marcha china BYD se encuentra su modelo BYD F3, con una versión denominada DM (Dual Mode), un sistema híbrido de motor de gasolina y eléctrico.

Según Wang Chuanfu, presidente de BYD, a finales de este año comercializarán un modelo híbrido (probablemente el F3 DM) en china, y en los próximos dos o tres años tienen previsto comercializarlo en Europa.

De momento no se conocen detalles técnicos, sólo que es capaz de recorrer 110 km únicamente con el motor eléctrico. ¿Llegarán los híbridos low-cost? ¿Cúal será su precio y su fiabilidad?

Vía | Motor Authority
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