Bullitt

Id apuntando en vuestras agendas el 13 de noviembre (mal número… ¡lagarto, lagarto!), porque Ford ya lo ha confirmado. Ese será el día en el que el Ford Mustang Bullitt vuelva para quedarse. Para hacer el anuncio, la marca del óvalo nos presta esta bonita imagen, donde se aprecian los detalles más característicos de este clásico entre los clásicos del Mustang: la parrilla sin emblemas ni logotipos y el precioso Highland Green.

Será presentado en el salón de Los Angeles y allí será donde conozcamos todos los detalles de esta mítica reedición. Ford Racing Performance Parts ha estado involucrada también en el desarrollo, así que se espera algo más que un simple lavado de cara y llantas nuevas para el Ford Mustang Bullitt.

Pinchando en la imagen podréis descargar un estupendo fondo de escritorio. Yo estoy pensando en cambiar el mío...

Fuente | Ford
En MotorPasion | 2008 Ford Mustang Bullitt cazado en la carretera

Ese verde, esas llantas clásicas en tono oscuro, el celo con el que lo protegen bajo una lona y la ausencia de emblemas o insignias en la calandra sólo pueden llevarnos a una conclusión, el Ford Mustang Bullitt ya está listo y de pruebas por Dearborn.

Si la cosa va bien, y los chicos de Autoblog no se equivocan, es posible que en enero, en el salón de Detroit, podamos ver esta nueva edición especial.

La cosa todavía está muy verde, y no hay muchos datos sobre él, salvo que su motor será el mismo 4.6 V8 del Mustang GT, pero potenciado hasta los 312 CV por Ford Racing Performance Parts.

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Ayer tuve la oportunidad de ver, por fin, Death Proof y bueno, salí del cine más contento que unas castañuelas. La película es justo lo que me esperaba, al igual que me pasó con Planet Terror, pero dónde sí que me sorprendió el bueno de Quentin es en la espectacular persecución que aparece en la película.

Ya lo dijo en una entrevista, pretendía hacer una de las mejores escenas de persecuciones de coches que se haya hecho jamás y creo que así lo ha hecho. En una clara referencia a las persecuciones en el cine de los años 70 (esto lo veremos más adelante), el enfrentamiento entre un Dodge Challenger y un Dodge Charger (este chico viste Mopar) es de lo mejorcito que he visto en el mundo del celuloide.

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Mientras que Ford se hace la remolona en reeditar la edición especial del Mustang Bullitt, en Japón se han hartado de esperar y nos proponen este bonito kit para custumizar tu Ford Mustang al estilo del teniente Frank Bullitt.

Como detalle indispensable, la pintura Highland Green no podía faltar, además de la parrilla en negro sin emblemas, las entradas de aire laterales, las ventanillas traseras cubiertas y unas preciosas llantas (que se de buena tinta que le quedan de miedo a un Mustang).

El kit se puede montar tanto en el V6 o el V8, y ambos se pueden mejorar mecánicamente con partes de Saleen o Ford Racing Parts. A ver como lo mejora Ford, difícil lo tiene.

Un saludo para Kimi.
Vía | MustangEvolution
Más información | Mustang.co.jp (en japonés)
En MotorPasion | Ediciones del Mustang Boss y Mustang Bullitt para 2008

Los remakes que se esperan de Bullitt no se centrarán únicamente en sacar un nuevo modelo del Ford Mustang, sino que la película también tendrá revisión.

Como ya anunciamos hace un tiempo, el director Wolfgang Petersen va a dirigir el remake de la película que tiene el honor de tener la mejor persecución del mundo del cine. En la anterior noticia me preguntaba a quién elegirían para interpretar al teniente Frank Bullitt y ya han dado un nombre, Brad Pitt.

Una elección que me parece de las más acertadas, después de verlo en El Club de la Lucha, Snatch, Babel o Se7en, por nombrar algunas de sus películas de las buenas. Y en la IMDB sigue sin aparecer nada…

Vía | MustangBlog.com
Más información | m&c
En MotorPasion | ¿Remake de Bullitt?, Commitment To Reality, el making of de Bullitt

Hace unos días vi en Jalopnik que por YouTube rondaba el documental Steve McQueen’s Commitment to Reality, un documental con el como se hizo la genial Bullitt.

Estuve pensando en publicarlo, pero al ser completamente en inglés, con un marcado acento americano y bastante difícil de entender, desistí de la idea, hasta recordar que mi chica me regaló hace unos meses el DVD de Bullitt y que ahí venía ese mismo documental, con subtítulos en español. Así que pensé que la mejor idea era ripearlo, subirlo y compartirlo con vosotros.

El documental se centra en toda la película, enseñándonos que todo lo que querían hacer, tenía que ser y parecer real, incluso la mejor persecución automovilística del cine, la que protagonizan un 1968 Ford Mustang Fastback GT 390 y un 1968 Dodge Charger. Si os gustó la película, un documental totalmente recomendable. Y si no la habéis visto, ¿a que estáis esperando?

Enlace | Dailymotion
Vía | Jalopnik
En MotorPasion | El vídeo de la persecución de Bullitt, Reedición de la persecución de Bullitt con los coches de la época

La edición impresa de la revista Motor Trend publica en su número de enero nuevas informaciones sobre las reediciones del Ford Mustang Bullitt y el Ford Mustang Boss, algunas de las cuales ya se conocian por rumores aparecidos en internet hace algún tiempo.

El de la imagen de arriba sería el renacer del Ford Mustang Bullitt, que se asemejaría más al mítico 1968 Ford Mustang Fastback GT 390 conducido por Steve McQueen por las calles de San Francisco. El principal cambio de esta edición limitada estará localizado en la calandra, en negro y sin faros antiniebla ni logotipos de ningún tipo, como en 1968.

Los rumores de su llegada al mercado salieron a la luz hace unos meses, y tampoco hablaron de su motor, pero seguramente será algo más potente que el Mustang GT actual. Por supuesto, el color de la carrocería será el Highland Green.

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Hace poco más de un año, Jeremy Clarkson escribió un divertido artículo que levantó mis iras al leerlo por primera vez. En una segunda revisión, es donde pude apreciar ese tono jocoso inglés que tanto le caracteriza.

Por eso os traigo este nuevo vídeo, más de un años después, donde prueba a fondo y da de nuevo su opinión sobre tres Mustang diferentes. El primero, el precioso 1968 Ford Mustang GT 390 de Bullitt, para pasar a una comparativa entre el ROUSH Mustang Stage 3 y el Shelby Mustang GT500.

Impresionante como suenan esos dos bichos.

Un saludo para Tronxo y muchas gracias por el vídeo.
Enlace | YouTube
En MotorPasion | 2006 ROUSH Stage 3 Mustang, El 2007 Shelby Mustang GT500 debuta en Detroit

Por lo visto, Ford no resucitó por primera vez a Steve McQueen para el anuncio del Mustang, ya que en este spot publicitario del Ford Puma también es el protagonista. Si el anterior anuncio estaba basado en ‘Fields of Dreams’, en este se basan (o copian) la genial ‘Bullitt’.

Esa música setentera, el garaje con el Ford Mustang Fastback GT 390 de ‘Bullitt’ y la Triumph T6 de ‘The Great Escape’, la chica mirando con admiración a Steve y esas empinadas calles de San Francisco es de lo mejorcito que he visto en publicidad. A muchos no les gustará que se usen personajes fallecidos en publicidad, pero si se hace con estilo, como en los dos casos anteriores, yo no veo ningún problema.

_¡Gracias Crash!_
En MotorPasion | Steve McQueen en un campo de sueños, Sheryl Crow – ‘Steve McQueen’