BMW Serie V, BMW V5, BMW PAS (Progressive Activity Sedan). Estos son los nombres que se barajan todavía, a día de hoy, sobre el nuevo modelo de la casa germana y directo competidor de la Clase R de Mercedes-Benz. Por lo visto, esta incertidumbre acabará el próximo mes de agosto.

Con algo menos de un mes de diferencia de la inaguración del Salón de Ginebra, BMW presentará en Munich en un evento especial para la prensa el nuevo crossover de la marca. Hace algún tiempo se anunción que su puesta de largo sería en el Salón de Frankfurt, pero si adelantan tanto la presentación, lo lógico es que sea el de Ginebra el salón elegido.

El BMW Serie V (o como lo queráis llamar), se basa en la plataforma del BMW Serie 5 y adoptará ya los rasgos de diseño de la nueva generación de la berlina alemana. Es posible que lo que se presente sea todavía un modelo de preproducción, por lo que de ser así, probablemente los cambios definitivos tardemos en verlos.

Hay una cosa que me ha sorprendido en lo que comentan en World Car Fans. Por lo visto, el tamaño del BMW Serie V se posicionará entre la Serie 5 y el Serie 5 Touring. Desde que aparecieron las primeras fotos espía, había pensado que sería aún más grande que el Touring. De hecho, comentan que tanto en el interior como en el exterior, el Progressive Activity Sedan será algo más pequeño. Curioso.

La información oficial la pondrá BMW a disposición de la prensa unos días antes de esta presentación en Munich, prevista para el 11 ó 12 de febrero. Estaremos atentos para descifrar de una vez por todas el nombre de este nuevo modelo.

Vía | World Car Fans
En MotorPasion | Recración de la Serie V de BMW

Me parece bastante curioso el título que le dan en CAR Magazine al artículo del BMW Serie V (nombre hipotético) o lo que es lo mismo, el coche que estrenará el segmento de los Progessive Activity Sedan.

Ya lo han bautizado como el Serie 5 más extraño. No se, debo haberme acostumbrado ya a ver muchas cosas por aquí, pero tampoco lo veo tan extraño. Sí, teniendo los Touring en sus filas parece que esta hipotética Serie V tiene poco sentido, pero si lo hacen, será porque habrán visto su mercado.

Aunque pensándolo bien, viendo el éxito que ha tenido la Clase R me parece un poco arriesgado lanzar al mercado un competidor. Sobre todo, viendo como está el panorama de la industria automovilística. Pero bueno, ellos sabrán más de esto que yo.

Por cierto, el coche, por lo que se ve en la recreación y si es cierto lo que dicen que ésta es bastante fiel, no parece gran cosa. Un BMW Serie 5 Touring con el culo más gordo. Poco más. Algún secreto más tendrá.

Un saludo para Alberto R.
Vía | CAR MAgazine
En MotorPasion | BMW está probando en Nürburgring otro de sus juguetes, el PAS

Llevábmaos un tiempo sin recibir noticias nuevas del BMW Serie V, un crossover familiar que competiría con la Clase R de Mercedes, un segmento bastante específico pero suficientemente apetitoso como para que BMW se quiera subir al carro.

Utilizaría la plataforma del próximo BMW Serie 5, y los rumores apuntan a que se presentaría en el próximo Salón de Frankfurt, en otoño de 2009, para comenzar sus ventas a finales de 2009 o principios de 2010.

Como podemos ver en el siguiente vídeo espía grabado en Death Valley (Estados Unidos), su carrocería tiene ciertas similitudes con el BMW X6, aunque sería más alargado, en un estilo visual que probablemente nos podría recordar al Audi Allroad.

De hecho, la Serie V de BMW se situaría entre el X6 y la versión con tracción integral del BMW X5, tanto por capacidades offroad (léase capacidad para subir bordillos, teniendo en cuenta el uso habitual de estos coches) como por altura. Encontraríamos versiones con tracción trasera o integral, y probablemente una amplia gama de motores gasolina y diésel.

Gracias a Pablo por el enlace.
Vía | Edmunds Inside line
En Motorpasión | Fotos espía del BMW Serie V, Noticias sobre el BMW V5

El extraño BMW Serie 3 Touring que véis en la foto podría ser un prototipo de pruebas de una Serie V, un crossover con aspecto familiar y dotes deportivas.

Es pronto todavía para especular sus características exactas, ya que con este tipo de vehículos de prueba “nunca se sabe lo que nos puede salir”.

Anteponiendo esta salvedad, nos podemos imaginar que podría rivalizar con el Mercedes Clase R o el Audi Alload, en la búsqueda de un vehículo premium que aporte algo más que el resto: un monovolumen funcional pero además deportivo y con aires de vehículo todocamino.

Vía | autoblog.it
Más información | Edmunds