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Algunas de las subastas que se pueden encontrar en eBay son de guitarra y panderta. Increíble lo que puede llegar a vender la gente. ¿La última? Poner a la venta un supuesto paragolpes delantero de la nueva generación del BMW Serie 7.

La veracidad del asunto aún está por confirmar, pero comparando con anteriores fotos espía parece que las formas no terminan de encajar bien, ya parece que las entradas de aire son mucho más grandes que en el modelo de pruebas.

Por lo menos, su precio es exageradamente barato, ya el Buy It Now está sólo a 50 euros. Sea verdadero o falso, si vale para otro BMW Serie 7 vale la pena la compra, el ahorro puede ser considerable. Yo, por si acaso, guardo la tarjeta no sea que sea como el timo de la estampita...

El príncipe Alberto de Mónaco (sí, ese que baila con Fangoria y Paco Clavel), ha recibido un BWM Hydrogen 7, la versión del Serie 7 capaz de funcionar con hidrógeno.

Se trata del primer vehículo de hidrógeno de producción, y según BMW otros famosos como Cameron Diaz, Jay Leno o Placido Domingo ya cuentan con una de las 100 unidades que se han fabricado.

Lo que no nos aclaran es cómo se solucionará en Mónaco el mayor problema del hidrógeno, su distribución, ya que apenas existen en el mundo estaciones de servicio capaces de servir hidrógeno.

Vía | WorldCarFans
En Motorpasión | Por fin han llegado: BMW Serie 7 de Hidrógeno listo para producción, BMW Serie 7 de Hidrógeno en 2007

No conocemos el motivo del extraño camuflaje de la unidad de pruebas del BMW Serie 7, en cualquier caso me atrevo a darle el premio a maquillaje más original del año, superando incluso al Audi R8 con lunares, al que acabo también de proclamar como improvisado ganador de 2006. Quizás con un poco más de atrevimiento podrían haberlo convertido en un soporte para los girasoles de Van Gogh.

Entre las características técnicas que se esperan para la nueva generación del Serie 7 están el cambio automático de ocho velocidades, tracción integral, un cambio de diseño en la consola y un nuevo navegador, además de un rango de motores que irá desde un 3.0 de 272 caballos, el 4.0 V8 del M3 (sobre 420 caballos) y quizás una nueva versión del 6.0 V12.

Estéticamente, aunque no podemos ver demasiado, se aprecia un rediseño en la parrilla frontal y en el capó. Se presentará en 2008 y estará a la venta a finales de ese año o en 2009.

Vía | WorldCarFans
En Motorpasión | BMW Serie 7 2009, fotos espía

Me váis a permitir que me tome la licencia de denominarlo así, pero para mi este anuncio es uno de los que me ha calado hondo, y me sigue poniendo los pelos de punta cada vez que lo veo aunque ya tiene algunos años.

Me he acordado de él al imaginarme qué pensaría de su dueño el Serie 7 volcado de ayer.

Para mi la clave del anuncio es que expresa en pocas palabras la esencia humana: como máquinas somos imperfectos, pero tenemos la capacidad de sentir y crear otras máquinas que compensen nuestras carencias. Y como idea accesoria, imaginarse qué diría nuestro coche si pudiese hablar.

Video | Youtube
En Motorpasión | Visión nocturna de BMW: para ver cosas que nunca antes habías visto

Me pregunto cuántas cosas divertidas se pueden hacer con un BMW 740i sin necesidad de ponerte en peligro, poner en peligro a los que andan por cerca y, en este caso, poner en peligro al pobre coche.

El “artista” trata de hacer una especie de burnout lateral (si alguien sabe qué demonios intenta exactamente que me lo explique…), pero parece no saber que cuando 286 caballos se transmiten a las ruedas traseras, y éstas tocan el suelo, por algún lado tienen que escapar tal cantidad de potrencos.

A continuación podéis ver la misma gloriosa hazaña desde otro ángulo, comprobando la adecuada posición del acompañante. Aunque pensándolo bien, tuvo suerte de que el vuelco no fuese para el otro lado.

La próxima generación del BMW Serie 7, que previsiblemente será mostrada a finales del próximo año, ha sido vista dónde nacen los coches, en Nurburgring.

Será un restyle basado en la generación actual con una carrocería más musculosa y con algunos detalles inspirados en el Serie 3, aunque no se aprecian parecidos con el Concept CS, que dará lugar a un coupé de cuatro puertas sobre 2010.

Se espera que el nuevo Serie 7 estrene tecnologías como un nuevo cambio automático de 8 velocidades, un sistema iDrive actualizado y equipamientos avanzados de seguridad como cámara o radares (como en el sistema Night Vision del Serie 7 actual).

Al Alpina B7, la preparación de Alpina para el BMW Serie 7, le llamo el BMW M7 que nunca existió, pero después de ver estas fotos casi me alegro que nunca haya existido, porque parece que la versión no oficial supera con creces a lo que pudo haber sido la oficial.

No tienen ningún alerón excesivamente prominente ni faldones recargados, pero sí pequeños detalles como las preciosas llantas negras con una línea roja, dos escapes relativamente discretos o los cristales tintados (quizás demasiado oscurecidos), que lo convierten en una joya.

El Alpina B7 ya lo conocemos desde hace tiempo, pero podía imaginar que ganase tanto en este color. Un usuario de Chicago de M5Board nos ha abierto los ojos. Tiembla, CLS Rocket, te ha salido un digno rival.

BMW siempre ha sido una de mis marcas favoritas en lo que a anuncios se refiere, últimamente los que veo en TV no me gustan tanto, pero siguien apareciendo perlas como esta de su sistema de visión nocturna (BMW Night Vision).

Ya conocíamos su funcionamiento, detecta el calor de los objetos, animales o personas que están a menos de 300 metros, permitiendo así aumentar la seguridad y disfrutar de lo que hacen los animales en el bosque cuando no los vemos. Genial anuncio.

Gracias a Manuel Castellano por el enlace.
En Motorpasión | Visión nocturna de BMW, vídeo explicativo

Es sólo un rumor, así que hay que coger esta noticia con pinzas, pero por lo visto BMW tiene pensado integrar el nuevo iPhone en los nuevos Serie 7.

Por lo visto, no sólo se tratará de una conexión Bluetooth como otra cualquiera, sino que irá más allá, ofreciendo una integración total del nuevo móvil de Apple con el coche. De hacerlo, sería la primera en subirse al carro de la integración de los iPhone en el salpicadero de un coche.

Interesante, ya que de la integración del iPod para la música pasaríamos a un nível más alto, con telefonía, multimedia y música. Lo dicho, muy interesante.

Vía | Apple Gazette
Más información | AutoSpies.com

El preparador Alpina presentará oficialmente en el Salón de Chicago su versión del BMW Serie 7, aunque ya hace casi un año que mostró las primeras fotos.

Por el estilo de preparación de Alpina (deportivo, pero no exagerado), y porque BMW no tiene una versión M de su Serie 7 (aunque sí un concept sobre el que hubo rumores) podemos decir que el Alpina B7 es lo más parecido que hay a un BMW M7, al menos en Estados Unidos, que es dónde Alpina tiene su actividad.

Debajo del capó encontramos un 4.4 V8 de 500 caballos a 5.500 rpm, llantas de 21 pulgadas y un kit estético que incluye un elegante alerón. Su precio, 115.695 dólares en Estados Unidos, no lo paso a euros por no echarme a llorar.