Con la reciente presentación del BMW M1 Homage y el revuelo formado por las recreaciones del amigo H0SS, el BMW M1 vuelve a estar en la palestra, aunque ya lo hizo hace unos meses con la celebración de su 30 aniversario.

Para recordar como se movía por su terreno natural, el asfalto de Nurburgring, rescatamos vía World Car Fans este bonito vídeo donde no sólo lo vemos, sino que también oímos su motor 3.5 de 277 CV. Que lo disfrutéis.

En MotorPasion | BMW M1 Homage

Demasiado bueno para ser real, y demasiado bonito como para no mostrarlo aunque pueda ser un montaje.

Al ver el BMW M1 Hommage Concept (ahora tendríamos que añadir la coletilla de Hommage para distinguirlo) os comentaba que no era probable la aparición de un modelo de producción. Esta mañana ha aparecido esta fotografía de un posible prototipo de BMW M1, más cercano a una versión de producción.

En los comentarios de los blogs ingleses afirman que tiene demasiado parecido con otras fotos y que hay brillos extraños típicos de Photoshop. Como si las fotos oficiales no estuvieran “cargadas de Photoshop”.

Lo que sí es cierto es que impresiona tanto que casi dejaría en evidencia al BMW M3, y no tendría nada que envidiar al Audi R8. Si fuese real, claro. ¿Lo será? Tarde o temprano tendremos la respuesta.

Actualizado: Se trata de un impresionante montaje de H0SS de Forocoches, lo publicaba en este hilo. Está claro que ha llegado el día en que no podemos juzgar la realidad de una foto por su aspecto: las oficiales están muy retocadas y las recreaciones están muy elaboradas. Como con los efectos especiales del cine, tenemos que fiarnos de la cabeza y no de los ojos. Gracias a ts020 por el aviso.

Vía | autoblog.com > Fresh Tarmac
En Motorpasión | BMW M1 Concept

El Concorso d’Eleganza at Villa d’Este ha sido el lugar donde BMW ha dado a conocer el BMW M1 Concept, un prototipo inspirado en el clásico BMW M1 que recientemente cumplió 30 años.

Su diseño es todo un guiño al clásico, incluidas las llantas con el mismo dibujo que las del BMW M1, el doble faro y el clásico frontal de BMW.

Este prototipo retrofuturista es un homenaje el clásico basado en el prototipo BMW Turbo Concept de Paul Bracq´s, que más tarde Giugiaro convirtió en en BMW M1.

No se dice nada sobre su interior o su motor, por lo que nos imaginamos que será únicamente un regalo para los ojos de los aficionados a los BMW clásicos y no la base de un futuro modelo. Bonito detale por parte de BMW.

BMW M1 Concept

(Haz click en una imagen para ampliarla)

Vía | autoblog.com
Fotos | autoblog.it
En Motorpasión | BMW M1: 30 años de un clásico

Uno de los modelos más míticos de BWM, el BMW M1, se presentaba en 1978 en el Salón de París.

Montaba un 3.5 de seis cilindros en línea con una potencia de 277 caballos que le permitía alcanzar los 260 km/h, cifras que si hoy parecen altas hace 30 años causarían bastante más impresión.

Tan sólo se fabricaron 451 unidades (o 455 según a quién se le pregunte) entre 1978 y 1981. BMW celebra este año el cumpleaños del modelo con varios actos como el Concorso d’Eleganza del lago de Como (Italia), en los que mostrará tanto la versión de calle como la versión de competición (BMW Procar).

BMW M1

(Haz click en una imagen para ampliarla)

Vía | Carscoop
En Motorpasión | 20 años del BMW M3 (parte 3): M3 E46 de 2000 y E92 de 2007, ¿De quién es ese morrito? Clásicos de competición en la BMW World Final

Nuestros amigos de 8000vueltas han estado presentes en el evento BMW World Final organizado en Cheste, y han hecho un excelente reportaje fotográfico de las maravillas allí concentradas.

En la primera foto ya se nos va poniendo la carne del alma de gallina a ver la versión de competición del BMW M1 (M1 Procar).

Una fierecilla más, y casi diría que mi favorita, el BMW M3 GTR:

Y una del interior del BMW M1 Procar Series con el que Nelson Piquet se proclamó vencedor en 1980.

Lo que habéis visto aquí es sólo el aperitivo de la galería completa de 8000vueltas, en la que nos cuentan todos los detalles de ese día, os recomiendo que no os la perdáis.

Vía | 8000vueltas