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BMW M1, así se las gastaba en Nurburgring
Con la reciente presentación del BMW M1 Homage y el revuelo formado por las recreaciones del amigo H0SS, el BMW M1 vuelve a estar en la palestra, aunque ya lo hizo hace unos meses con la celebración de su 30 aniversario.
Para recordar como se movía por su terreno natural, el asfalto de Nurburgring, rescatamos vía World Car Fans este bonito vídeo donde no sólo lo vemos, sino que también oímos su motor 3.5 de 277 CV. Que lo disfrutéis.
En MotorPasion | BMW M1 Homage
Foto de un posible BMW M1 Concept: ¿Real?
Demasiado bueno para ser real, y demasiado bonito como para no mostrarlo aunque pueda ser un montaje.
Al ver el BMW M1 Hommage Concept (ahora tendríamos que añadir la coletilla de Hommage para distinguirlo) os comentaba que no era probable la aparición de un modelo de producción. Esta mañana ha aparecido esta fotografía de un posible prototipo de BMW M1, más cercano a una versión de producción.
En los comentarios de los blogs ingleses afirman que tiene demasiado parecido con otras fotos y que hay brillos extraños típicos de Photoshop. Como si las fotos oficiales no estuvieran “cargadas de Photoshop”.
BMW M1 Concept
El Concorso d’Eleganza at Villa d’Este ha sido el lugar donde BMW ha dado a conocer el BMW M1 Concept, un prototipo inspirado en el clásico BMW M1 que recientemente cumplió 30 años.
Su diseño es todo un guiño al clásico, incluidas las llantas con el mismo dibujo que las del BMW M1, el doble faro y el clásico frontal de BMW.
Este prototipo retrofuturista es un homenaje el clásico basado en el prototipo BMW Turbo Concept de Paul Bracq´s, que más tarde Giugiaro convirtió en en BMW M1.
BMW M1: 30 años de un clásico
Uno de los modelos más míticos de BWM, el BMW M1, se presentaba en 1978 en el Salón de París.
Montaba un 3.5 de seis cilindros en línea con una potencia de 277 caballos que le permitía alcanzar los 260 km/h, cifras que si hoy parecen altas hace 30 años causarían bastante más impresión.
Tan sólo se fabricaron 451 unidades (o 455 según a quién se le pregunte) entre 1978 y 1981. BMW celebra este año el cumpleaños del modelo con varios actos como el Concorso d’Eleganza del lago de Como (Italia), en los que mostrará tanto la versión de calle como la versión de competición (BMW Procar).
¿De quién es ese morrito? Clásicos de competición en la BMW World Final
Nuestros amigos de 8000vueltas han estado presentes en el evento BMW World Final organizado en Cheste, y han hecho un excelente reportaje fotográfico de las maravillas allí concentradas.
En la primera foto ya se nos va poniendo la carne del alma de gallina a ver la versión de competición del BMW M1 (M1 Procar).
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