Bluetooth

Parrot Asteroid es el nombre del primer sistema multimedia para el coche que funciona con Android el sistema operativo para dispositivos móviles desarrollado por Google y que utilizan varios fabricantes de teléfonos móviles y tablets.

El sistema Parrot Asteroid incluye un receptor GPS y opcionalmente un módem 3G que dota de conectividad a nuestro coche. Por ejemplo, Parrot Maps nos muestra los teléfonos de negocios cercanos y nos permite llamar a ellos mediante el sistema manos libres Bluetooth, que por supuesto incluye.

Permite también localizar parkings y estaciones de servicio, así como obtener alertas de tráfico y obras. Sin embargo no funciona como navegador completo, sólo para estas funcionalidades.

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El Peugeot RCZ tiene la difícil labor de enfrentarse con todas sus armas a rivales potentes, atractivos y en la mayoría de los casos, con un nombre labrado y una posición asentada en el mercado. El deportivo francés debería posicionarse al mismo nivel que éstos gracias a un equipamiento más completo y a unos extras más económicos que en el resto de contrincantes, ya que por algo viene de una marca considerada “generalista”.

Y la realidad nos dice que hasta cierto punto, el Peugeot RCZ hace uso de estas dotes para conquistar a sus potenciales clientes. El precio base del Peugeot RCZ de 200 caballos es de 30.900 euros, un precio que puede considerarse elevado, pero que no lo es tanto si lo comparamos con la mayoría de sus rivales, mucho más costosos.

El Peugeot RCZ sólo está a la venta en una versión, la “standard”, a la que se pueden añadir diferentes extras y elementos de personalización del vehículo, muchos de ellos con un precio mucho más bajo que en el caso de sus rivales.

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El Renault Twingo Walkman Limited Edition es uno de esos coches que serían interesantes en nuestro mercado dada la situación actual, pero lamentablemente España se queda fuera de su alcance, que se limita exclusivamente a Francia, Portugal, Bélgica y Luxemburgo. Aquí parece que no nos gusta la música…

Por su nombre se puede entender que su equipamiento extra y el aliciente que ofrece se centra en la música. Esta edición limitada es una fusión de marketing de Sony y Renault, y a pesar de no ofrecer algo realmente sobresaliente en cuanto a equipamiento, si podría derivar ventas hacía él por eso mismo.

Lo más destacable es el equipo de sonido, de Sony por supuesto, con una radio CD con lector MP3, USB y Bluetooth integrado. Manos libres y olvídate de CD’s todo en uno. Además con el Renault Twingo Walkman Limited Edition también viene de serie un reproductor portátil de 4 Gb de capacidad.

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Hace tiempo que he dejado de utilizar los sistemas de manos libres Bluetooth de instalación, que siempre he considerado tremendamente útiles aunque la cantidad de quebraderos de cabeza que me han dado casi no compensaban el no tener que detener el coche para hablar por móvil.

Como los fabricantes no se deciden a ofrecer de forma más generalizada estos sistemas, las empresas como Parrot tienen todavía un hueco para presentar sus nuevos productos.

La gama Parrot MKi, formada por tres modelos distintos, presenta como novedad un mando a distancia que podemos colocar en el salpicadero o en el volante.

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JVC ha presentado en el CES 2008 (una de las ferias de electrónica de consumo más importantes) algunas novedades en sistemas multimedia para el coche.

Tengo la sensación (aunque puede que errónea) que este tipo de dispositivos está perdiendo mercado, ya que cada vez más personas se deciden por instalar un sistema multimedia de fábrica. El motivo es que antes los que se compraban después daban mejor funcionalidad a mejor precio, pero cada vez hay más sistemas que cuesta integrar después de comprado el coche, por ejemplo el Bluetooth. También que cada vez más coches traen huecos de dimensiones no estandar, y comprar el adaptador para ellos acaba siendo más caro que comprar el sistema multimedia en el concesionario oficial. Repito, es sólo una reflexión en alto y posiblemente las ventas de éstos siguen subiendo.

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Para los amantes de los sistemas multimedia grandes y con colorines, Pioneer propone un nada discreto y posiblemente nada barato sistema de navegación y multimedia integrado llamado Pioneer AVIC-X3, que hace todo aquello que os podéis imaginar: navegador, reproductor de CD o DVD con MP3 o DivX, compatibilidad con iPod y todo eso en una ranura 1DIN (la estándar de la mayoría de los coches).

Lo mejor de todo es que su pantalla, a pesar de ser bastante grande, se pliega mediante un motor dentro de la carcasa, por lo que no nos molesta si no la queremos utilizar.

Opcionalmente podemos añadir un módulo bluetooth para utilizarlo junto a nuestro teléfono móvil y una segunda pantalla, últil si queremos por ejemplo que los pasajeros de atrás vean una película mientras nosotros utilizamos el navegador.

Vía | Xataka
Más información | Pioneer
En Motorpasión | Pioneer DEH-P810

Este otoño se lanzará en Estados Unidos el sistema Sync desarrollado por Ford y Microsoft.

Se trata de un avance en la integración de dispositivos móviles y coches, que aunque no presenta ninguna funcionalidad que no exista hasta ahora, sí comprime todas bajo un único sistema.

En este video podéis ver una demostración de su funcionamiento, al más puro estilo “qué guay soy y cómo mola todo”, pero que nos sirve para darnos una idea de cómo es.

Vía | Xataka > Gizmodo
En Motorpasión | Ford y Microsoft presentan Sync, el sistema de comunicaciones y entretenimiento para el coche

Parece que la tecnología de manos libres bluetooth para coche se ha quedado algo estancada, y vemos como parece ir “hacia atrás” en vez de hacia delante.

De los modelos de Parrot que hemos visto hasta ahora, todos eran integrados, y ahora nos presentan un manos libres sin instalación, que se conecta a la toma de 12V del coche. Desconozco si es el primero de esta marca, en todo caso es curioso que sigan presentando modelos nuevos de este tipo. Lógicamente no es culpa de Parrot, la electrónica avanza a un ritmo mucho más rápido que el automóvil.

El Parrot PMK580 dice tener una calidad de sonido similar a la de los sistemas integrados, y cuenta además con un emisor FM para transmitir la música a nuestro equipo de audio del coche desde un enlace A2DP (Bluetooth) como el móvil. Su precio aproximado es de 89 euros.

Vía | Xataka
Más información | Slashphone

El “problema” del progreso es que cuanto más tienes más quieres. Si hace 20 años nos dicen que todos tendríamos un teléfono móvil por el precio de unos vaqueros, puede que nos pareciera un cuento chino. Si hace 10 nos dicen que los móviles se integrarían en los coches, podríamos haber pensado lo mismo.

Ahora muchos coches traen esta opción, o incluso de serie, y si no hay unos cuantos dispositivos Bluetooth para coche para instalar después de comprarlo. El caso es que los primeros días que lo tienes te parece mágico, a las dos semanas ya no puedes vivir sin él y a la tercera empiezas a pensar que no estaría mal que también nos leyeran los SMS.

La compañía Nuance ha anunciado un nuevo sistema que estrenará el Mercedes Clase C que podrá leer los SMS (incluso con abreviaturas), entre otras funcionalidades como manejar comandos del coche o del móvil, algo ya presente en muchos modelos pero que sistema Command APS pretende extender mediante un reconocimiento de voz más avanzado que permita, por ejemplo, llamar a cualquier número de la agenda que no tengamos previamente grabado en el sistema de reconocimiento de voz.

Vía | Xataka
Más información | Nuance